Hi,
hol dir am besten zwei FORD Hupen... eine vom Fiesta und eine vom Mondeo hab ich auch, echt geiler Sound...
Dann must du die aber über ein Relai ansteuern. Ist aber kein problem.
Und den das ganze natürlich Parallel. Sonst passiert nichts.
MfG Denny
türlich parallel, wie jenny schon sagte sonst kommt nichts dat is einfache physik. in reihe hast du keine 12v. mehr. in der reihenschaltung teilt sich die spannung auf, in der parallelschaltung ist dat andersrum dort hast du dann 12v an beiden anliegen. deswegen sind die lichter ja auch parallel geschaltet, denn wären die in reihe, würden sie vielleicht gerade mal glimmen. naja und zum sound, geh mal zu verschiedenen fritzen hin und hör dir neuere an, oder aber du kaufst dir irgendwo welche vom alten truck. die dinger finde ich geil.
anders gesagt ich habe noch ne doppelte vom audi GT ist einfach anschlies bar am swift (habe lieber meine mmmiiiip hupe)
Schließ doch an jeden Knopf eine an *g*
Tach schön.
Vom alten LKW wird wohl nicht funkionuckeln, da diese fast alle 24V Anlagen haben. Fahr doch mal zum Schrottplatz und bau dir aus verschiedenen Fahrzeugen die Hupe aus und teste dann an einer Batterie welche dir am besten gefallen.
wenn du willst ich habe noch ne E. 12V LKW hupe im keller kannste haben *g*
hoffe ich darf den thread auch für mich missbrauchen
meine hupe klingt auch mikrig, hab zwar nen baleno dürfte aber keine großen unterschiede zum swift geben
darf ich eigentlich einfach so (STVZO) die PKW Hupe gegen eine LKW hupe tauschen
wenn ja wäre ich interessiert RainbowSwift - wenns beim Baleno passt
Von hier:
StVZO § 55 Einrichtungen für Schallzeichen
1) Kraftfahrzeuge müssen mindestens eine Einrichtung für Schallzeichen haben, deren Klang gefährdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs aufmerksam macht, ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen. Ist mehr als eine Einrichtung für Schallzeichen angebracht, so muß sichergestellt sein, daß jeweils nur eine Einrichtung betätigt werden kann. Die Umschaltung auf die eine oder andere Einrichtung darf die Abgabe einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenzen nicht ermöglichen.
(2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1.500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u.a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.
[...]
(4) Andere als die in den Absätzen 1 bis 3 beschriebenen Einrichtungen für Schallzeichen sowie Sirenen dürfen an Kraftfahrzeugen nicht angebracht sein.
[...]
Der Einbau einer LKW-Tröte dürfte also, sofern sie die Grenzwerte und Bedingungen unter (2) erfüllt, kein Problem sein.
btw... das heißt nicht Hupe, das heißt \"Schallzeichen\". Man spricht doitsch! :lach:
hi
einfach lang genug draufbleiben, wenn man nur kurz anhupt hat das null effekt - sekundenlang drauflatschen auf die hupe, dann werden \'se schon hörn.
mfg
hey willi du kommst ja bei mir aus der gegend 
es werden langsam immer mehr hessen hier
erbarme zu spät die hesse komme 
Billigste und zugleich effektivste Lösung dürften die elektrischen Zweiklang-Fanfaren von diversen Autoteile-Dealern sein. Wem das optische Design wegen nicht sichtbarer Montage egal ist, der sollte zusehen, was italienisches zu bekommen. Die haben bislang immer gut geklungen und waren überzeugend laut. Preise dafür dürften für das Paar so um 20 - 30 EUR liegen.
