Haftpflichtklassen

    Nein mach ich nicht das war diesesmal ERNST gemeint.... :d_neinnein:

    weil langsam geht mir der Staat auf sack mit seinem scheiß antiauto sachen.... :boese:


    deswegen habe ich gesagt das ich für alle hoffe das sich was ändert

    :d_biggrin:

    Octronix

    da haste recht, aber das ist nicht nur bei den Autosachen so. Dieser Staat macht zur Zeit einiges nicht so wie es sein sollte, aber naja das ist nen anderes thema und gehört hier sowieso nicht hin.

    wo kommste eigentlich her?

    na ja... nen witz ist das nicht! selbst der swift GL kostet für nen Fahranfänger als zeitweitwagen auf die eltern angemeldet noch rund 850-900 € pro Jahr....

    und etwas billigeres bzw etwas in der gleichen typklasse, da gibts nur nen daihatsu cuore...

    also sooo billig find ich das nicht...

    @ Nightfly lass dich doch selber versichern das habe ich nämlich auch gemacht und mich kostet das bei 100% nur 730 EURO DEVK habe ich ausgehandelt muss nur wissen wie man mit den redet!!!! :d_biggrin:

    ...ich habe noch nicht mal geguckt, wo der Diesel-Ignis sich ab dem nächsten Jahr wiederfindet. Bleibt zu hoffen, daß sich meine Beobachtungen bestätigen und ich mit \'ner Rentnerschleuder rumdröhne...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Ignis und Wagon R+ DDiS sind afair wie alle Ignis und Wagon unverändert geblieben! Aber leider auch nicht analog zu Liana und Jimny Diesel (die ja die günstigen Einstufungen der Benziner übernommen haben - zunächst) günstiger geworden.

    Altes Thema, altes Leiden . . . aber neu aufgewärmt. :boese:

    Ich habe gerade die neue Versicherungseinstufung für den alten Swift GS gesehen:

    Haftpflicht Klasse 17

    Quelle

    So eine verdammte Sch......, mal sehen wie die nächste Rechnung von der Versicherung aussieht. Da kann man sich ja bald gleich nen GTI kaufen.

    1.0er Klasse 14 (+/- 0)
    1.3er Klasse 17 (+2)
    1.6er Klasse 20 (+1)
    GTI Klasse 19 (-1)

    Laut Typklassen.de sind das die Werte ab 1.10.


    Darf doch alles nicht war sein. Vor 3 Jahren hatte der 1.3er noch Klasse 14 und der 1.6er 17. *kotz*
    Da lohnt ja wirklich fast auf GTI umzubauen...

    Is doch klar dass für \"alte Autos\" die versicherung immer teurer wird. Der Sicherheitsstandart der neuen Autos wird immer höher, also muss die Versicherung davon ausgehen, dass bei nem Unfall mit nem Swift auch mehr passiert (also bei Haftpflicht euren Insassen -> die sind ja mit versichert bei der Haftpflicht). Mir hat damals der Versicherungsfreak beim MK1 eiskalt gesagt, dass wenn ich mit dem Teil nen Unfall habe die davon ausgehen müssen dass es dann tote gibt. Deswegen auch die hohe Einstufung. Und so langsam schlägt sich auch nieder dass der swift nen Auto für Fahranfänger geworden ist und somit die Unfallhäufigkeit steigt. Aber darüber aufregen bringt auch nix...damit wird man nix ändern können.

    Insgesamt stimmt das (leider), nur der Logik nach sollten doch Autos mit Sicherheitsausstattung billiger werden anstatt die anderen teurer.... Aus dieser Entwicklung zu schließen, müssten ja neue Autos gefährlicher werden für betagtere. Wie das ganze in Witklichkeit läuft, ist mir schon klar, wie immer wird man ausgenommen.
    Wenn ich denke, wieviele Leute ich kenne, die ihren Golf und in der Folge gerne das ein oder andere schrottreif gefahren haben und vergleiche, wieviele Swifts ich verunfallt gesehen habe (bisher nicht einen), finde ich diese Einstufung dann schon recht extrem, auch wenn der Swift zum Einsteigerwagen wird.