Flügeltüren!!

Gibt es schon in Australien. Sieht meiner Meinung nach besch... aus am Swift Cabrio passt es besser.

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http://www.xracing.com.au

na sieht doch so schlecht nicht aus. Habe kürzlich im DSF Tuning TV gesehen und da wurde eine Firma in Deutschland vorgestellt die Bausätze mit ABE in Deutschland anbietet, kann aber auch Abendteuer Auto auf Kabel gewesen sein. Fragt aber bitte nicht wie die Firma heißt. Habe es leider nicht notiert.

Gruß Mathias
[hr]
Guckst Du? Cappuccino Homepage

siehe

Und hier der Link zur Firma. http://www.lambostyledoors.de
Aber erst mal nur auf einzelwunsch für ne kleinen Unkostenbeitrag.

Gruß Blue

Zitat

Original von 660 ccm:
Habe kürzlich im DSF Tuning TV gesehen und da wurde eine Firma in Deutschland vorgestellt die Bausätze mit ABE in Deutschland anbietet

war das nich KW??? :d_gutefrage:

nnomo und decah suckt... bei einem aus hamburg hondaz forum is der eine dämpfer kaputtgegangen und ein bolzen gerissen

die einzig guten sind wohl wirklich die LSD türbeschläge
http://www.lambostyledoors.de kosten um die 1500€

Hab auch schon bei DC sports welche gesehn, zwar für Honda, aber die passen auch an andere Autos an, und so immens teuer war\'s auch net, obwohl man die 1500 sichalich auch besser investiern könnt

Also, wenn das mal nich das fetteste auf 4 Rädern ist, was je das Suzuki-Logo tragen durfte!!!!:
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[Blockierte Grafik: http://www.suzuki-cappuccino.com/phpbb2/albums/1429.jpg]
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Gruß
Mick

fette sache so ein cappu bischen hoch aber sonst geil

ach so hab gerade an lsd ne mail geschrieben die sollen mal einen kitt für nen swift entwickeln mal schauen was draus wird. hab ein bischen werbung fürs forum gemacht und ne anfrage von unserer firma aus gemacht. nie die hoffnung aufgeben.

Also eigentlich finde ich diese Lambo-Doors geil

Aber gerade die Demo Videos von LSD haben mich abgeschreckt, schaut euch doch mal an wie das wackelt, das sieht auf Bildern offen ganz OK aus aber bewegt?

seht selbst:
http://www.lambostyledoors.de/content/50_Dow…SD_Einstieg.wmv
http://www.lambostyledoors.de/content/50_Dow…stieg_innen.wmv
http://www.lambostyledoors.de/content/50_Dow…g_beifahrer.wmv
http://www.lambostyledoors.de/content/50_Dow…SD_Ausstieg.wmv

Das sieht bei dem Polo sehr gebastelt und keinesfalls Original aus.
Die Türe müßte schon beim nach Außen öffen leicht rund nach oben gehen und von selbst nach oben schwenken und nicht noch angehoben werden müssen, beim Schließe darf dann gerne auch entsprechender Wiederstand da sein das man sie quasi runter ziehen muß.

Ist etwas schwer zu erklären aber ich versuchs mal so: im Moment bewegt die Fahrertür sich wie ein \"L\" und sie müßte sich eigentlich wie ein halbes \"U\" bewegen also Rund nicht Eckig klar?

Einer aus unserem Forum hat Beschläge aus den USA am MR2 verbaut, das sieht echt edel aus aber ich schau mir das erst mal in Natura an bevor ich das in Betracht ziehe, da ist die Lösung von Hamann um Welten besser aber leider auch sau teuer ...

Hier mal ein Bild vom Beschlag und den Türen am MR2:
[Blockierte Grafik: http://www.hartmut-mester.de/images/001.jpeg]
[Blockierte Grafik: http://www.hartmut-mester.de/images/004.jpeg]
[Blockierte Grafik: http://www.hartmut-mester.de/images/005.jpeg]

PS: Der Cappu sieht echt super aus und nicht nur der Cappu *sabber*

also da hast natürlich recht sascha.
dass die bewegung ein L ist würde mich besonders stören. Bei dem einen Video aus der Heckansicht sieht man ja auch, dass er so einsteigen muss, wie wenn man bei nem normalen Fahrzeug ohne Lambodoors in ner engen Lücke einsteigt, is das bei allen so? Bei dem Mr2 da unten siehts ja \"besser\" aus mit dem Einstiegsplatz. So gesehen bringts nur Nachteile und würde mich nerven (sind die Dinger wirklich so wichtig bei show&shine wettbewerben?). Noch dazu fasst der Typ am Video die Tür an wie n´rohes Ei, und durch den Wind wackelt dir auch wirklich. Naja...

Trotzdem, auch wenns besser gemacht wäre, irgendwie passt des ned so toll an nem Polo o.Ä. Da sehen die Türen ja so \"riesig\" aus. Sie sind ned recht lang, aber dafür trotzdem ziemlich hoch.
Bei nem MR2 sieht die ganze sache anderst aus

mfg dje

Sieht echt ein bischen klapprig aus die sache. hab die lsd doors an nem golf3 gesehen und da machten die einen besseren eindruck. aber sonst finde ich es schon stylisch auch an nem kleinwagen.

Hi,

dje ja leider ohne sogenannte Lambodoors, haste im Prinzip schon verloren, trifft auch auf Air Ride zu.
Im Prinzip ist das wirklich nur ne Sache für Show and Shine und halt wie fast bei allen etwas krasserem Tuning Alltagsuntauglich.
Was mir persönlich mißfällt ist die Tatsache das es eigentlich gar keine Lambo Doors sind, denn bei nem echten Lambo öffnen die viel weiter und das sieht geil aus, in den USA gibts bei kleinen Firmen echte Lambo Doors, wenn überhaupt dann nur die. Denn man fährt ja eigentlich auch nen echten Ferrari und keine Replika auf weister geier was für ner basis.

Ciao tino