• hier war gerade nen mazda 6 sehr zügig unterwegs. vorbeigekommen bin ich aber trotzdem (110kmh aufwärts).

    laut wikipedia hat der mindestens 120PS.

    gruß, dreffi

  • Die Frage beim verblasen ist, ob der Gegner wirklich will. Sonst isses Sinnlos. In deinem Beispiel gehts nämlich auch heftig nach oben: den Standart gibts bis 166PS (2.3l) und der MPS hat sogar 260PS (2.3 Turbo). Den erkennt man allerdings auch optisch: 18" Alus, fette Endrohrblenden und Mazdaspeed-Bodykit.

    ...da kann der Swift GTI genauso einpacken, wie der 1.8er Baleno.

  • Zitat


    Original von Xplôd:
    Die Frage beim verblasen ist, ob der Gegner wirklich will. Sonst isses Sinnlos.

    Da muss ich dir natürlich zu 100% recht geben ^^ bei meinen Fall wie ich es jetzt schildern werde war es ein gegner der es wircklich wollte...

    Ich fuhr zu Arbeit mit 2 weiteren Kollgen ca. 100 auf dem tachoals bei einer Einmündung wo ich die Vorfahrt hätte, zieht auf einmal ein A3 raus und ich musste kurz ab bremsen, ärgerlich für mich aber sowas kann ja mal passieren ^^ als ich dann wieder mit 100 hinter ihm fuhr wollte er nen spielchen mit mir machen, beschleunigt auf 120 und rollte wieder auf die 100 aus, wollt mir warscheinlich demonstrieren was so ein A3 drauf hat, vieleicht war ihm auch nur langweilig.

    Nach einer Engen Kurve ging es gut 1km nur gerade aus, ich sah mein arbeitskollege mit einem Lupo 75PS TDI fahren, der A3 zögerte nicht und hollte zum Überholen auf, ich sah und handelte zügig und bin im am Heck kleben geblieben als der Lupo überholt war blieb ich auf der linken Spur und wollte den A3 mit überholen.... der 3te Gang war vorüber doch das blöde ist das ich ihn von der beschleunigung unten raus locker einopacken hätte können, doch bei dem 4ten dachte ich jetzt ist es aus... von wegen wir zogen mit dem swift zu 3 (und nen 40Kilo Woofer im Kofferraum) ca. mit 180Km/h langsam an den A3 vorbei der allein im wagen war... mir kam es so vor als ob ich pro Sekunde 10cm gewinne... schneller wie 180 wollte der Swift nicht, als ich mit dem Swift vor dem A3 war, wurde es mir zu gefährlich wieder auf die rechte Spur vor dem audi fahrer ein zu fädeln... weis ja net genau wie er so drauf ist, also trotz dem überholen hab ich abgebremst den A3 vor tritt gelassen und hab mich hinten eingefädelt, länger konnte ich auch nicht mit der geschwindigkeit fahren, da eine zwar übersichtliche Kurve kam... aber sicherheit geht vor ^^

    Das gefühl war geil einen A3 die Grenze zu Zeigen, da hat nur noch ein kleiner Boost gefehlt und es wäre kein problem gewesen, als die Ortschaft kam ist der audi fahrer mit 100 rein gebrettert, ich bremste auf 60 runter und Signalisierte ihm mit der Lichthupe das ich nicht durch eine Ortschaft heize... zum glück gingen bei ihm die Bremslichter an und schon war ich bei meiner Arbeitstelle ^^

    Natülich kam mir die frage in den Sinn was für A3 das war.. ich schätze mal es war ein normaler TDI mit 110PS Schriftzug hatte er leider keinen am Heck.

    Mit freundlichen Grüßen
    Dimmi

  • hi
    mich hat vorhin so n altes modell MB SEC verblasen. schildchen hatte er keins, also k.a. welche motorisierung, gibts von denen mehrere motorisierungen?

    jedenfallls lags auch daran das ich nicht fahren kann ^^ mein 3ter gang hakelt neuerdings beim hochschalten - aber ding auch gut ab der alte.

    mfg

  • Mit Geduld auffer Autobahn hat ein 1,6er A3 nichmal gegen 'nen 1,3er Baleno ne Chance. Is einfach zu schwer für'n 1,6er die Bude^^

  • Zitat


    Original von Rammsteiner:
    Dimmi
    denke mal das war ein normaler 1,6er benziner der hat nur 100Ps, so ein hat ein kumpel von mir, der is für'n baleno auch nicht unbedingt ne große hürde

    Joa das ist natürlich auch Möglich.... aber der A3 mit nur 100PS... dann hätte ich ihn besser verblasen können, wiegt ja ganz schön die Kiste...

    Mich will die ganze Zeit jemand bei der Arbeit herrausfordern :-(( ;)
    Er hat nen BMW 320 TDI ich schätze bis 120km/h hab ich keine Probleme.. aber dann wirds kritisch oder was meint ihr??

    gruß dimmi

  • Was für eiene E46? den mit 136, 150 oder evtl. gechippt PS

    Von 0 auf 100 haste gute Karten, weil man mit der Schalterei beim Diesel nicht so schnell nachkommt und die Turbine erstmal wieder Luft holen muss, es sei denn der hat Automatik dann ists auch wieder anders dann brauch er nur aufm Gas bleiben, über 100 dann aber ist Ende Gelände für dich.

  • bin gerade wieder mit voll beladenem pkw über die A20 nach schwerin gefahren. als ich nen anderes auto mit 140 überholt habe, drängelte son 3er golf hinter mir. ich bin also gleich wieder rechts rüber. als er (alleine im auto) vorbei war, sah ich den gti aufkleber. also gas gegeben und hinter ihm eingeklinkt. das lässt son durchschnittsgolfer ja nicht auf sich sitzen! beim beschleunigen von 140 auf 200 kam er keinen cm davon. dann kam vor ihm ein auto raus und ich bin wieder geschmeidig mit 130 weiter gejodelt :)

    er ist dann auch wieder nur so 140-150 gefahren...

    gruß, dreffi

  • Wat, nem GTI kommste gerade so hinterher?? Wenn wir hier beide von der 115PS SChlaftablette reden, war das nischt^^ Oder war es der GTI 16V?? Das müsste zumindestens an der Seite auf den SChildern stehn...

  • an der seite stand auch was mit gti. so genau hab ich aber nicht hingeguckt. bei 200 war bei ihm feierabend und ich habs dann dabei sein lassen. mein auto war eh voll beladen und meine kollegin wird immer ganz leise wenn ich das gaspedal durchtrete.

    ist mir aber egal. er dürfte germerkt haben, dass er nicht mal einfach so bei nem swift drängeln kann...

    gruß, dreffi

  • egal was es fürn gegner war swift gti vollbeladen reißt auch nix mehr hat überhaupt glück gehabt daser da dran bleiben konnte ^^
    mir war n beifahrer damals immer schon zuviel zum gut beschleunigen aber wenn echt mal 5 leute im auto waren beschleunigt n gti nichmehr und vom bremsen reden wir mal besser garnich...

  • stimmt, aber von beschleunigung kann man beim swift gti ab 140 nicht mehr wirklich reden. es ist eher ein schneller werden.

    und sobald vor einem einer rauszieht, rüttelt sich die ganze karre beim bremsen.

    zum glück ist die A20 an den meisten stellen LEER. da kann man auch mal nen stück schneller fahren.

    gruß, dreffi

  • Zitat


    Original von Coroll:
    Sooooooooooooo, mal was fürs Ego der Franzosenschlampen

    das hab ich mal überhört pappnase.
    ausserdem kann sogar ich so gut deutsch, dass ich weiss das gegen und nicht für heissen müsste.

  • nee, ist schon richtig so. und um deinen satz mal zu korrigieren:

    außerdem kann ich sogar so gut deutsch, dass ich weiss, dass das gegen und nicht für heißen müsste.

    aber is doch uch egla... :)

    gruß, dreffi