sicher dass der 204 PS nich nur nen 3ventiler war??? Der 243 PS R32 is glaub ich nen 4 Ventiler...
Verblasen....
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Vor ner Weile in Zwickau wollts so ne Tussi in nem Opel Astra wissen! als ich neben die gefahren bin lies se den motor aufheulen! Ich stand auf ner Straßenbahn spur und weils geregnet hat, hatte die wahrscheinlich zuviel schlupf und sah nur noch mein schönes Heck! :biggrin: Tja manchmal hat weniger Power auch seine Vorteile! Oder es lag an den guten Uniroyal und meinem fahrerischen Können dass ich schneller war!

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Allet langweilig.
Ick hab mich gestern mit sowas gehabt:
[Blockierte Grafik: http://laylaland.org/dev/null/archives/1969_alfa_romeo_gt_veloce_t.jpg]
Klang war Spitze und ich hatte richtig zu tun. Welcher Motor das im Detail war - keine Ahnung. Wir waren ca. gleich. Bei knapp 100 war Ende aus Vernunftgründen.
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Geil... ein alter GTV, der hat so ca. 130 PS! So einer ist demletzt auch an mir vorbei, allerdings entgegen der Fahrtrichtung. Aber bei dem Sound stellen sich die Nackenhaare auf! Geil...!
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hi
kürzlich und heut wieder mit nem A170 geracet. war lustigerweise der gleiche typ den ich da wiedergetroffen hatte ^^. 0-100 hat er natürlich keine chance, glaub hätt ihn sogar mit n 1,3er abgezogen. aber so alles was bei mir 4ter gang umdie 170 rum ist, da zieht er richtig gut mit, also schnell einholen wenn er speed drauf hat und auf n gas bleibt is kaum.
hab heut beim 2ten ampelstart extra verzögert reagiert und als ich im 2ten beim einholen war hab ich den wagen 2 mal \"schaltnicken\" gesehn.mfg
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Neulich hat ein alter A4 1.6 dran glauben müssen. Ich hatte schon in den 2. geschaltet, bevor ich mitbekommen hab, das er lospulvert. - er war dann schräg vor mir. Bin dann einfach mal auf dem Gas geblieben und konnte mit ansehen, wie er sein Auto in den Begrenzer gejagt hat :laugh:
Hat sich die ganzen 30km Heimweg (trotz dichtem auffahren) nicht mehr zum Überholen getraut.
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Zitat
Original von 1komma8:
hi
kürzlich und heut wieder mit nem A170 geracet.mfg
Da haste ja Glück, dass du keinen 3er GTI hast... Den hab ich mit dem 170cdi nähmlich schon abgezogen... -->170cdi ist im übrigen nen Diesel 95PS. Als Schalter geht der ziehmlich gut finde ich... Ich würd aber mal meinen, dass er zu doof war... Höhstens nen Kopf an Kopf wär möglich meines erachtens... Faktor Fahrer :i_respekt:
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Smile!
Ich will jetzt hier auch mal was dirn schreiben Es ist zwar kein Suzuki aber ich bin am WE mit nem Volvo XC 90 V8 gefahren... so mit 315 PS
Das hat spaß gemacht war automatik und so nen rieseges schlachtschiff... Wenn du autos immer überholen wollten brauchte man nur kurz aufs gar drücken... dann waren sie still 
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naja wenn ich sone big/fast mühle bwegen (müsste), würde ich mich auf keinen fall mehr mit dem klenzeugs bzw. rennen gegen kleinwagen abgeben...
ausser es kommt ein carpi golf 3 vorbeigefliegt
den hab ich diesen sonntag nachmitag in freier wildbahn angetroffen 344ps vr6 turbo [Blockierte Grafik: http://www.carpignano.ch/Bilder/1golf_blau_seite.gif]ansonsten, verstehe ich die jenigen leude die die dicken schlitten fahren, auf autobahn bleifuss und ansonsten sonntagsfahrer

tschö
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hi
Zitat
Original von Papstpower:
Da haste ja Glück, dass du keinen 3er GTI hast... Den hab ich mit dem 170cdi nähmlich schon abgezogen... -->170cdi ist im übrigen nen Diesel 95PS. Als Schalter geht der ziehmlich gut finde ich... [...]Faktor Fahrer :i_respekt:
hää? diesel schon klar, ich halt von den meisten dieseln eh nix. also der kollege meinte es wären 90 ps, und 13s 0-100 ist glaube ich nicht ganz meine liga.
desweiteren liegts am gti ob du die 150 oder 115 ps version vor dir hattest.ZitatOriginal von Papstpower:Ich würd aber mal meinen, dass er zu doof war... Höhstens nen Kopf an Kopf wär möglich meines erachtens...
find die einschätzung ziemlich unrealistisch.
mfg
edit: ...oder bezog sich deine aussage auf den 1,3er? damit war natürlich mein alter verunfallter 1,3er gemeint. siehe bald folgendem link
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Eben, ich denke auch, dass der gegen deinen 1,8l keine Chance hat!!!
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Ich war jetzt auf die aussage zu dem 1,3er eingegangen...
Wobei dein 1,8er Baleno auch ziehmlich lahm ist von den Daten her...
Baleno 10,2 -->mein Obbel 9,3 (125PS)... :i_baeh:
Beides 1,8er=>Ich muss noch rausfinden, was das für nen Getriebe bei dem einen Astra ist... 125PS und 8sek!!! trotzdem gleiche Vmax :t_teufelboese:
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hi
Zitat
Original von Papstpower:
Ich war jetzt auf die aussage zu dem 1,3er eingegangen...Wobei dein 1,8er Baleno auch ziehmlich lahm ist von den Daten her...
Baleno 10,2 -->mein Obbel 9,3 (125PS)... :i_baeh:
Beides 1,8er=>Ich muss noch rausfinden, was das für nen Getriebe bei dem einen Astra ist... 125PS und 8sek!!! trotzdem gleiche Vmax :t_teufelboese:
na danke für die blumen *lol*die daten sind vom sedan und grau ist alle theorie, hab doch erst kürzlich n leistungsdiagramm gepostet im bildtest oder so.
hab mich noch nie vor nem vergleich gedrückt insofern...mfg
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Ick lass beide stehen. Obbel und Baleno...*gäähn*
<-- 1.8er
:laugh:
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ich kann ja mal meinen saab oder den lancia rausholen
beide 2liter und aufgeladen, jenseits der 250ps marke *grins*gut... sind andere gewichtsklassen... ich würde sogar behaupten das der gti im anfahren schneller weg wäre..
müsste man testen

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[Blockierte Grafik: http://img299.imageshack.us/img299/1007/080820060012mx7.jpg] <--2.0er kombi was soll ich sagen...... (7,0sec) 147kw
:laugh:mfg christian
P.S.: es gibt immer was besseres, schnelleres
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hmm also nur mal so nbenbei *proll* mein rover 220T (147kw) bei 1050kg leergewicht SERIE! 6,2sek auf 100
und der is nichmal annährend so schnell wie mein lancia leistung unbekannt (1400kg leergewicht)um nochmal zum thema zukommen.. man sollte den gti echt nicht unterschätzen... im ersten gang isser sogar richtig biestig.. soll heissen schwer gerade zu halten *g*
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lol.. was immer du fährst.. ich hab n gut gehenden mk1 gti .. stock engine.. der is in der stadt gut für einiges an der ampel.. nur ab 80-100 giebt es einfach schnelleres.. ausm stand is der gut.-.
baleno is ne luftpumpe...
und eure turbomotoren könnt ihr unter euch vergleichen.. das ist eh ne andere klasse.. rein drehmonenttechnisch schon..mein 2,0 16v macht serie wol 8,6 und? maze und ich sollten gleich auf sein.. ham da schon spekuliert.. jetzt müsst ich die anlage ausbauen um es zu testen.. und das zu viel aufwand.. es reicht die anlage zu bewegen.. der rest is einfach nur ne 1220 kg karre mit 143 ps und 180 nm und ca 200 kg anlage... schlaftablette, aber fürn baleno reichts.. was soll der schgwanzvergleich..
haubtsache man ist gut unterwegs und kann auch mal überholen..mfg
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Die Werksangaben der Balenos beziehen sich glaube auf die Kombis. Die Hatchbacks sind immer knapp ne Sekunde schneller auf 100. Sind ja viel leichter.
Hier wurde der Baleno GTI mit 9,2 sek gemessen -->Baleno GTI Test.
Den 98pser hat ich schonmal irgendwo mit 10,1s gesehen. -