Mobile Starthilfe fürs Auto – Welches Gerät könnt Ihr empfehlen?

  • Hallo,

    auch ich als Administrator und Inhaber dieses Forums habe mal eine Frage an Euch.

    Bei meinem älteren Auto kommt es immer wieder vor, dass die Batterie schlappmacht, wenn das Fahrzeug längere Zeit steht. In solchen Fällen muss ich das Auto überbrücken, um es wieder starten zu können.

    Ich weiß, dass es mobile Starthilfegeräte gibt, die man an die Batterie anschließt, um das Auto auch ohne ein zweites Fahrzeug starten zu können.

    Könnt Ihr mir ein solches Gerät empfehlen? Wenn ja, welches Modell würdet Ihr empfehlen und warum? Mich interessieren vor allem Eure persönlichen Erfahrungen und worauf man beim Kauf achten sollte.

    Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps und Empfehlungen!

    Viele Grüße, Mehmet

  • Ich habe eine Starthilfe Powerbank von NOCO für den Fall der Fälle.

    Ich persönlich musste meine noch nie nutzen, jedoch hat mein Bruder seine schon öfters genutzt (gleicher Hersteller, größeres Modell) und es hat jedes mal funktioniert.

    Ich habe ein Modell für knapp unter 100€, welches für 6 Liter Benziner und 3 Liter Diesel Motoren geeignet ist. Es gibt auch Modelle bis 10 Liter Benziner und 8 Liter Diesel, die kosten aber entsprechend ein Batzen Geld.

    Diese kleinen Geräte sind halt schön kompakt und lassen sich prima im Handschuhfach verstauen, jedoch kann man die nicht unendlich oft nutzen. Das muss man entsprechend berücksichtigen und somit mit bedacht nutzen.

    Für den Notfall eignet es sich prima, als dauerlösung eher nicht.

    Amazon Link von meinem Modell bei Interesse (kein sponsoring): NOCO Boost GB40 1000A Starthilfe Powerbank bis 6,0L Benzin & 3,0L Diesel

  • Guten Morgen

    Ich habe mir vor vielen Jahren das Einhell CC-JS 12 gekauft und bin damit sehr zufrieden .

    Damals habe mir das Set in einem Etui mit viel Zubehör gekauft .

    MfG Jupp 🚗

    S-CROSS (2023) Comfort+ Allgrip 1.4 Hybrid

  • Hallo,

    ich habe mir den gekauft, weil ich auch Wohnmobil mit großem Diesel Motor habe..

    https://amzn.eu/d/07r9wbIY

    Wenn Batterie komplett Zelle fehlt, dann ist es nicht ausreichend, also so bei 9,5v /12v gemessen an Batterie, dann passiert nichts, aber wenn Batterie nur leer und kalt, dann geht es..

    Gruß

    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • Wir haben uns vor ein paar Jahren ein "Dino Kraftpaket 12V 400A 9000maH" gekauft, da der damalige CX-30 bei Serienstart ein paar Probleme mit der Busruhe hatte. Klein, alles in Tasche verpackt und zuverlässig.

    Hat uns bis zur Lösung des Problems (Update) nie im Stich gelassen und ist seitdem bei jedem Ausflug, Urlaub etc. dabei.

    Gelegentliches Entladen über die eingebaute Taschenlampe und/oder Ladefunktion für Handy & Co sowie anschließendes Laden sorgen für Ausfallsicherheit ;)

    Für den Alltag 2021er Swift Sport Hybrid, unser erster Suzuki überhaupt ;)

    Für die schönen Tage einen 2020er MX-5 Roadster:saint:

    "Life's too short for drive boring Cars" 8)

  • Falls es irgendwie machbar ist, dann denkt auch an eine Form von Erhaltungsladung. Wer sein Fahrzeug in der Nähe einer Steckdose abstellen kann, der könnte ein Ladegerät "mit Hirn" und Zusatzprogrammen für z. B. Desulfatierung nutzen. Ladegeräte, die derartiges können, sind auch dazu geeignet, bei nur saisonal genutzten Fahrzeugen in deren Abstellzeit angeschlossen zu bleiben.

    Für Draußenparker gibt es als Notlösung solarbetriebene Erhaltungslader, die aber wirklich nicht mehr können, als unter idealen Bedingungen die Selbstentladung bestenfalls auszugleichen. An nicht novembergrauen Tagen funktioniert sowas bei richtiger Ausrichtung und wenig Verschattung über den Tag auch hinter der Frontscheibe. Liegt im Winter Schnee drauf, dann bringt sowas u. U. über Wochen auch gar nichts mehr. Dann wäre es sinnvoll, die Fahrzeugbatterie auszubauen und drinnen von einem Ladegerät "mit Hirn" betreuen zu lassen.

    Ich besitze das "Nor-Tec Starthilfe-Set mit Powerbank" vom Action, das es abseits der Saison schonmal rund ein Drittel billiger als gegenwärtig gab. Hilfreich war es bisher erst einmal beim Motorrad eines Freundes. Hier war ein 1,5er V2 in Gang zu bringen. Hatte knapp gereicht.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|