Rost!!!

    Hab mir vor kurzem meinen 2. Swift GTI (BJ 91) günstig erworben. Leider muss ich sagen, das der günstige Preis auch für den Zustand des GTIs sehr viel aussagt! Das Problem ist folgendes: Der Untergrund ist total verrostet, besonders an den Türschwellern. Ich glaube kaum das ich so Tüv bekomme! Ich müsste für den GTI einige Reparaturbleche besorgen um den wieder in Schuss zu bringen!

    Hat jemand schon mal in den Swift ein Reparaturblech benötigt? Wenn Ja, was für eine Stärke würdet ihr reinschweißen und wo bekommt man so was oder ist es günstiger diese selber zu biegen etc.

    Aber sonst ist es total super einen Swift GTI zu fahren!

    MFG Latzmann 8)

    Ich hab auch nen Problem mit nen bissl Rost undzawr hatte ich vor 2 jahren nen Unfall: War aber nicht meine Schuld.

    Ein Bauer hatte von sonem alten hänger nen Sprengring in der Größe vonner 26 Fahrradfelge verloren und jemand vor mir hat den mit seinen Reifen hoch geschleudert und mir is dat teil im hohen Bogen in die scheibe geflogen und da son Sprengring wie son Piercing aussieht hat das teil zum GLÜCK wie nen Piercing Oben durchs Dach und durch die Frontscheibe gehangen.

    Hatte das auch machen lassen da ich den Bauer gefunden habe gings über Versicherung von dem und nun endlich zu meinem Problem:


    Zwischen Dach und dem Gummi oben vonne Frontscheibe da Rostet dat jetz und hinten genau so.War auch schon da wo ich hab machen lassen aber die sagten mir das die Lackierer schon aus ihrer Garantiepflicht raus sind!

    Hab den Gummi schon mal son bissl hoch gebogen und dat sieht aus als ob sich der Gummi in den Lack geschnitten hat.

    Wollte jetz wenns nen bissl wärmer ist und sich der Gummi leichter hochbiegen lässt den Rost mit feinem Sandpapier abschleifen und Klarlack drauf machen oder sollte ich lieber Rostschutzfarbe drauf machen weil die mehr ab kann.Will es auch nicht komplett lackieren da sonst die Front und Heckscheibe raus muss usw.

    Die Farbe würde mann ja nicht sehen da es wie gesagt so unterm gummi ist!


    Wie würdet ihr das Problem angehen????

    Moin.
    Das Problem mit dem Rost an der Dachkante habe ich auch. Aber ich glaube das haben sehr viele. Das is halt ne kleine Schwachstelle. Wenn\'s ewig halten soll musste de Scheibe raus schneiden und die Kante lackieren lassen.

    MfG Beep Blue

    Zitat


    Original von Deep_Blue1:
    Aber ich glaube das haben sehr viele.


    .......nahezu alle ;(
    möchte wirklich ma wissen wie zuki das hinnbekommen hat :boese:

    Zitat


    Original von dark:
    möchte wirklich ma wissen wie zuki das hinnbekommen hat :boese:

    Mangelnde Rostvorsorge vielleicht? :biggrin:

    Das es aber definivitv nicht alle sondern \"nur\" viele haben würde ich vielleicht mal tippen - da ja kaum ein älteres Auto noch mit der ersten Frontscheibe rumfährt - dass da auch viel geschlampt wurde beim Scheibenwechsel, so wie Bassdriver auch schrub. :d_zwinker:

    @rne

    @scheibenwechsel
    nööö, bin da scho länger bei mich dadrüber aufzuregen *g*

    fing beim meinen händlertochters GTi nach 6 jahren auch schon an.
    papi dann probiert was bei zuki wegen den kosten zu ereichen,
    aber natürlich ohne erfolg ! / die werden wissen warum *hmpf*


    also ich schätze mal das dort überhaupt bis garkeine grundierung unter is,
    eben halt durchs automatische lacken bedingt..... (fehlkonstruktion)

    oder aber, wegen das einsparens des abdeckens während des lackens
    an der scheiben auflagenfläche, halt großzügig mit den lack gegeitzt


    mit scheiben wechsel hat das nix zu tun,
    da diese dachkante ca. 10mm von der scheibe entfernt
    auch anfängt.......

    dat kommt nich von wechsel einer scheibe ! :d_zwinker:

    is ein streifen von 10mm der fast bei \"fast\" allen mit noch original lack anfängt...... :t_teufelboese:

    t\'ja
    bei meinen schwarzen GTi hab ich dat dach neu lacken lassen
    (vor den kauf) :d_zwinker:


    die anderen beiden mitdach, oxydieren noch so vor sich hinn ;(
    weil wenn es korrekt werden soll, dann muß schon neu gelackt werden,
    nach der rostbeseitigung *grumel*

    naja, und bei unseren beiden lohnt das wohl nichmehr........
    (sind beide nur noch für\'n winter)

    also bei mir ist neulich ne neue schebie reingekommen und die drinne war ist die erste gewesen als wir sie rausgeschnitten hatten habe ich mir alles mal etwas angesehen und mein auto gleich mit zu lacker geschoben weil der scheibenramen den lack schon bis auf die grundierung durch gescheuert hatte das ganze noch drei tage durch härten lassen und dann die scheibe eingeklebt

    deswegeb vermute ich das dar scheibenramen an dem rost schult ist was meint ihr

    Hi!

    Gasimodo
    Auf der Autoteile Seite sind Einstiegsbleche als Rep Satz zu haben... Sind das die Türschweller oder was meinen die damit? Muss das nämlich dringend machen denn da sind Rost Löcher! Mit der scheibe hab ich noch kein Problem obwohl es ein 92er Baujahr ist. Meine Kotflügel vorn waren auch am A**** aber die konnte ich zum Glück günstig ersetzen (36€ links und rechts). Aber die Schweller machen mir am meisten sorgen.

    Greetz

    ReF

    sieht schon ganz schön gross aus.
    aber evtl. mal die dichtung da an der heckscheibe rausziehen und kucken ob du überalls so rankommen würdest zwecks blank schleifen rostumwandler grundieren spachteln beilacken, übergänge dann polieren etc....wenn der rost bis unters fenster reicht dann hilft wahrscheinlich für penibles arbeiten nur scheibe ausbauen etc.

    hmm.....

    ich schätze ma eher die gehen höchstens bis dahinn,
    wo bei deinen das \"kranke\" blech zu sehen ist........
    bzw. das die da womöglich auch angesetzt werden :erschreck:

    zumindest würde ich das so vermuten :d_zwinker:
    gruß dark

    Naja ich war ja bei dieser Werkstatt die meine Schweller wieder schweissen wollten. Sie konnten es leider nicht machen da meine Schweller schon von vorn bis hinten durch waren. Die risse waren nur oberflächlich und somit konnte man das wirkliche übel nicht sehen.

    Es ist echt traurig... mein GTI wird wohl nicht mehr lange an meiner Seite sein. Das wäre dann der zweite der mich verlässt.

    Ich empflehle euch also haar genau nach zu schauen wenn es um rost geht.

    ReF

    hab heut auch rost an meinem auto gefunden :boese:

    beifahrerseite -> unterboden innen.. dort wo diese riesige gummi-bitummatten sind. alles rausgebrannt und abgespachtelt..dort ist nen schönes loch von der größe eines zwei euro stücks.

    bin auf die fahrer seite gespannt..wird wohl am besten sein dort alles großflächig rausflexen und neu einschweissen und verzinnen.

    [Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/dorlarsi/bilder-forum/rost.jpg]

    ist das üblich, das der boden aus doppelten blech mit hohlraum innendrin ist ? weil sieht alles original aus, nix rumgepfuscht.