Beiträge von Deep_Blue1

  • Welcher Kühlmitteltemperatur Sensor?

    Die haben 3 sensoren. Einmal einen Temperatursensor für das Steuerteil der diesem die information weitergibt welche Temperatur der Motor hat. Dann hat er noch einen Thermoschalter welcher ab einer bestimmten Temperatur auf Durchgang schaltet und somit den Kühlerlüfter anschaltet. dann gibt es noch den 3. welcher wieder ein Temperatursensor is, dieser is aber lediglich für deine anzeige im Tacho...

    Der Sensor für das Steuerteil un der Thermoschalter sehen genau gleich aus. Sie unterscheiden sich nur in der Farbe und in der Funktion...

    Ach und noch zu dem Problem...
    Wenn du den Temperatursensor abziehst und es verändert sich etwas dann ist der Sensor in Ornung. Weil wenn du ihn abziehst simulierst du einen defekten Sensor und die Motorelktronik geht in den Notlauf.

    Ich glaube nicht dass irgendein Sensor kaputt is. Ich vermute eher dass irgendwo eine Undichtigkeit im Ansaugsystem ist oder irgendwas mit deiner Leerlaufregelung nicht hinhaut...

  • K-Sport Gewindefahrwerk

    Ich nehm schon eins. ich krieg das auch so eingetragen. Blos ich hab Dodo versprochen dass ich mich evtl um ein deutsches Gutachten kümmere. und bevor ich für ihn noch nichts habe wollte ich eigentlich auch nich bestellen.
    Aber nehmen tu ich in jedem fall 1X Street

    MfG Marjus

  • Verblasen....

    Also ich hab schon einige leute geärgert...
    Auf der Viertel-Meile hab ich nen Laguna V6 und nen 19er 16V verblasen. Die hatten es ganz schön satt die Jungs. Und nen 2.0 16V Twingo hat mir auch nur knapp 6/10 abgeknüpft...

    Wenn du wirklich schnell sein willst musst halt jeden Gang bis kurz vor den Begrenzer drehen.

    MfG marjus

  • suzuki Camp 2009

    Ach jungs mit euch. Macht es euch doch nich so schwer. Das wir nich so die Atmosphäre wie bei VW oder Opel treffen kriegen is klar. Aber dann versucht es doch so einfach wie möglich zu veranstallten.
    E Bierzelt, e Bierwagen und nen Kumpel der Hobbymäsig gern bissl Musik auflegt(und natürlich auch Ahnung hat).
    Es geht ja hauptsächlich darum das sich unsere kleine Gemeinde mal wieder zusammenfindet. Scheiß auf Pokale oder DB Kontest. Es geht um das gemütliche Beisammensein von Gleichgesinnten.

    Ich würde mich freuen wenn es trotzdem weiterhin stattfindet, und gerade jetzt weil ich mir noch mal ein herz gefasst hab und mir ein 91er Geo Cabrio gekauft hab.

    MfG Marjus

  • kopfbearbeitung GTI !!!bitte um hilfe!!!

    Wenn du konkrete Daten haben willst dann sag ich dir 0,9mm geht völlig Problemlos. Hab meine beiden Motoren so gemacht. das merkst du deutlich im unteren und mittleren drehzahlbereich. da hast du das manko vom wenigen Hubraum nich mehr so extrem.

    Die GTI Motoren sind robust gebaut. Die vertragen schon einiges... :biggrin:

    MfG Marjus

  • K-Sport Gewindefahrwerk

    integrafreak
    Ich hoffe ich kann dir vertrauen... Nich dass ich nur Kohle loswerde und aber trotzdem kein gewinde hab

    Was müssmer denn da überweisen. Also in Deutschland bei K-Sport musst du nur ne 20% Vorabüberweisung tätigen. Den rest bezahlst du dann per rechnung wenn das Fahrwerk da is.

    MfG Marjus

  • K-Sport Gewindefahrwerk

    Naja wenn alles klappt kann ich Dodo noch dazu gewinnen. Dann wird es sogar einer mehr als nötig.

    Anscheinend sind de Schweizer Prüfer etwas strenger als de deutschen. Also mein TÜV Prüfer trägt mir auch Us-zeugs ein. Also trägt er auch das ein. Das is schon so gut wie mein persönlicher prüfer... :lach:

    MfG marjus

  • K-Sport Gewindefahrwerk

    Moment, ich telefonier morgen ma mit meinem TÜV Menschen ob er was möglich machen kann. Aber ich denk schon. Wird ja eh nen Vollgutachten beim Cabrio. Er würde mir sogar nen Fahrwerk von de Amis eintragen wenn es nich anders geht.

    Ich sag dir in den nächsten Tagen Bescheid... Aber ich denk das kriegen wir hin. Stehen irgendwelche Nummern drauf auf dem fahrwerk?

    P.S. Weiß einer was der Unterschied zwischen dem schweizer und dem
    Deutschen Gutachten ist?


    MfG Marjus

  • Was fahrt ihr im Winter?

    @Der Digge
    Hab dazu noch ne zugeschweißte Visco hinten drin. Da drehen immer alle vier! Is blos bissl doof auf trockener Strasse enge Kurven zu fahren. Da bleibt das kurveninnere Rad immer fast stehen. Aber macht Laune ohne Ende wenn es richtig geschneit hat.