habe zwar nur 8 ventile aber an der 190km/h kratzt meine tacho nadel auch (reifen 165/70/r13) und das dauert meist nicht lange (könnt ja mal jonard fragen und das recht meist für jeden van ala fort galaxi/vw sharan ausgenommen natürlich die v6 versionen da hat selbst der normal gti keine chanse
>>>> verblasen seht da mal nach
1,3er GS auf der Geraden ca. 170km/h (auch zu fünf 
)
bergab so knappe 190, das reichte mir auch
Mit Serienbereifung und mir 185er Reifen auf 14\"
1,6er Stufe bergauf im 4ten mit 185km/h 8o, bergab 215km/h, also fast am Tachoende (GTi) :biggrin:, da ging aber noch was nur dann ging es leider wieder bergauf :boese:
Mit 195er Reifen auf 15 Zoll, die Winterreifen sind nur bis 190km/h, da lass ich das lieber mit TopSpeed austesten :d_niemals:
1,8 L Baleno Kombi so zwischen 200 und 210 und Topspeed,
ca. 215-220. Aber ehrlicherweise dazugesagt, muß ich dafür vorher im Windschatten Schwung holen. Mein voheriger 1,6 Swift Stufe hat
auf der Geraden 190-200 geschafft, Topspeed waren da mal ca. 210
Bergab. Und mein damaliger 1,3 GL hat so 185 Km/h geschafft, einmal Bergrunter und im Windschatten!!! waren es sogar mal 197
Km/h. Und mein allererster 1,3 GL Swift war sehr schlecht eingefahren, hat im 5. nur die angegebenen 165 geschafft, Topspeed waren so 175-180 auf der Geraden im 4. Gang.
ich muß erlich sagen der top speed ist zwar intersand aber wie ich da hinkomme ist intresanter also lieber 10 km/h weniger dafür an jeder ampel der erste
demnächst gibtes in deutschland ein swift gs mit nem 1,6l und 97ps glaube das deiser motor auf der langen strecke besser ist als jeder gti (zecks verbrauch und durchzugs kraft) und das alles mit dem segen des tüf´s
180 km/h mit meinem gs und dan geht nix mehr
und das ist glaub auch besser so. :d_zwinker:
Original von RH423:demnächst gibtes in deutschland ein swift gs mit nem 1,6l und 97ps glaube das deiser motor auf der langen strecke besser ist als jeder gti (zecks verbrauch und durchzugs kraft) und das alles mit dem segen des tüf´s
und wo?
oder bauste deinen um? :sonne:
@ -[SkyRaVeR]-
wir wohl mein gs werden mal sehen was sich da noch rausholen läst ich denke die 101 vom gti dürften kein problem sein habe so 110 im kopf mal sehen was der leistungprüfstand sagt
@rh423
wo gibts den denn ? will ich auch haben !
lol geile geschwindigkeitsangaben
wenn man meinem tacho glauben kann bin ich auch schon berg ab 190 gefahren mit meiner 1.3er stufe aber die tachos stimmen ja auch nicht
leistungsprüfstände sind zwar besser aber da gibts ja auch keine natürlichen wiederstände wie der wind zb usw
wos noch nen 1.3er 8V war auf der geraden 180km/h im vierten und bergab 200km/h im fünften mit 13\" 155er reifen
mit 14\" 185er winterreifen ging dat nur bis 160km/h auf der geraden
jetzt als gti 205km/h mit 14\" 185er winterreifen viel mehr ging wohl nicht mehr und wollte ich auch net testen bei reifen die bis 190km/h zugelassen sind *g* .
ich denk mal mit den sommerreifen is nochn bisschen drin
das is schon klar das die angaben nicht stimmen aber es schaut halt nett aus wenn der zeiger fast ganz nach unten schaut.
mit meinem justy (subaru) schaff ich gerade strecke 165km/h und leicht bergab war ich mal auf 190 km/h.muss sehen,dass sich da was ändert.
@ all ich sag euch mal was,Geschwindigkeit ist doch nich alles! :d_gutefrage:
[[blink]mwechsel]WER LANGSAM FÄHRT, KOMMT AUCH ANS ZIEL!!![/mwechsel] :totlach: :totlach: :totlach: [/blink]
@ z7b
ich habe mir nen alten 1,6 glx für 200€ gekauft die karosse kanst zwar weg werfen aber der motor war noch drin also raus das ding und ab zu schmitz und krieger 1 woche gewartet und einen general überholten motor zurück bekommen und siehe da mit leistungs bescheinigung da steht jezt schon 77.205kw also 104,9988PS drauf
den segen des tüf´s habe ich schon
das kanst dir für dein auto abschmatzen da du mindesten euro 2 oder sogar schon euro 3 abgasnorm hast und schlechetr machen gibt es nicht
Hi,
na ob bei den Geschwindigkeitsangaben, nicht oft der Wunsch Vater des Gedanken ist????
Bin mal mit nem BMW gefahren der einen geeichten Tacho hat, Tachoabweichung 5km/h (ist Testauto von BMW). Und da hat man erstmal gesehen wie so ein Swifttacho einem km/h vorflunkert. Mit nem Gti 230 oder mit ner Stufe 225 nie im Leben!!! Glaubt mal nicht alles was auf dem Tacho steht. wer jedoch über 120 reele PS im Gti hat kann das schaffen, aber nicht wenn er über 1000m NN fährt.
Ciao Tino
Original von fibersports:
Bin mal mit nem BMW gefahren der einen geeichten Tacho hat, Tachoabweichung 5km/h (ist Testauto von BMW). Und da hat man erstmal gesehen wie so ein Swifttacho einem km/h vorflunkert. Mit nem Gti 230 oder mit ner Stufe 225 nie im Leben!!! Glaubt mal nicht alles was auf dem Tacho steht. wer jedoch über 120 reele PS im Gti hat kann das schaffen, aber nicht wenn er über 1000m NN fährt.
Bist du da nem Swift hinterher gefahren oder was willst du mit deiner Ausage uns mitteilen?
Wie schnell ist der Wagen denn wirklich gefahren?
Wäre doch mal ganz interessant, wenn du das noch dazu schreibst.
Original von fibersports:
na ob bei den Geschwindigkeitsangaben, nicht oft der Wunsch Vater des Gedanken ist????
Klar :biggrin: Tacho gleich :d_luege: Pinoccio
grob kann man sagen das man pro 100m höhe üNN ca. 1% an leistung verliert. Liegt daran das mit zunehmender Höhe die Dichte der Luft geringer wird -> weniger Sauerstoff in der gleichen Menge Luft. Und Sauerstoff soll ja gut für die Verbrennung sein :d_zwinker:
Aber nen Vorteil wäre auch das der Luftwiderstand durch die geringere Dichte niedriger ist..ist aber bei unseren Autos schon fast zuvernachlässigen..steht in keinem Verhältniss zu verlorenen Leistung.
(bei 116 PS und 800m üNN wären das ca. 123-125ps bei 0m üNN)
..und auf dem Prüfstand kriegt man die Nadel immer senkrecht nach unten ..aber was am rad anliegt, zählt! :i_drink:
meiner hatte mal tacho 195 geschafft. müßten dann wohl echte 170 gewesen sein 
ok, hast recht..
