Kein DAB+ im 2019 èr S-Cross Comfort+ ?

    Hallo in die Runde ,

    und Danke für die Aufnahme erstmal :thumbup:. Wir sind gerade dabei einen 2019 èr S-Cross in Comfort+ Ausstattung zu kaufen. Was mich wirklich wundert, das Radio hat kein DAB+ ?. Mir wurde gesagt evtl. kann man das auch einfach per Software freischalten ? Kann da evtl. jemand was dazu sagen ? Ich habe mich auch bisschen schlau gemacht und weiss daß es da Lösungen wie z.Bsp. Dension gibt. Aber besser wäre schon wenn es das Radio einfach selber könnte.

    Vielen Dank im Voraus !

    Gruss

    Uwe

    Gerade in der Comfort+ Ausstattung hatte ich eigentlich nicht erwartet daß DAB+ fehlt. In einem anderen Forum habe ich gerade gelesen daß es sowas wohl tatsächlich gab :-(. Wahrscheinlich morgen hole ich das Auto, werde mich dann wohl mal in einer Suzuki Werkstatt erkundigen.

    Japandriver

    ich schaue sicher mal in die BA wenn ich das Auto habe. Aber so schwierig ist das ja nicht, wenn im "Quellen" Menü des Radios DAB+ nicht aufgeführt ist, dann ist es wohl nicht drin. Ich werde aber obligatorisch das Radio auf Werkseinstellung reseten, mal schauen was da passiert.

    Ist das Fahrzeug ein EU Import? Das SLDA gab es auch ohne DAB+. Wenn die Funktion nicht vorhanden ist, kann man auch nichts freischalten. Es fehlen ja dann alleine schon die Anschlüsse für die DAB+ Antenne.

    Wie lang ist denn der Antennenstrahler? Wenn es der 18cm "Stummel" ist, ist kein DAB+ Strahler verbaut. Der hat nämlich ca. 30cm.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    Ja..DAB Aktivierung beim S Cross ist ein Thema.

    Leider auch nicht gut beschrieben. Ganz ehrlich?...ich habe einfach mal herumgetippt und damit irgendwie DAB aktiviert.

    Habe gerade meinen Irrtum bemerkt und im Gegensatz zu meinem Beitrag vom 12.Januar haben unsere Fahrzeuge (Ignis von 2018 und Vitara von 2019 ) KEIN DAB+ !!!=O

    Die Funktion unter dem DAB-Button ist nur die Umschaltung von DAB auf FM (also UKW-Empfang) falls der DAB-Empfang mal wegbleibt .

    Sorry für mein Versehen :wacko:

    Wenn DAB im Display vorhanden ist, dann ist es auch verfügbar.

    Ich glaube, ich habe einfach auf Suche getippt und damit DAB aktiviert.

    Es geht dem Starter dieses Themas um DAB+(Plus ! ) welches zusätzliche Funktionen und bessere Empfangsmöglichkeiten hat.

    Das "normale" DAB ist ja vorhanden aber das nachgefragte neuere und bessere DAB+ eben (zumindest bei unseren Fahrzeugen)nichtX/

    Hmmm... nach meinem Kenntnisstand gibt's in ganz Deutschland kein "altes" DAB mehr, und das schon länger (2011? Zumindest wurde da der erste große Bundes-MUX gestartet auf Basis DAB+). Wer noch einen aktiven Sender auf dem alten Standard findet. lasse es mich wissen:

    https://www.ukwtv.de/cms/deutschland-dab.html (ist die detaillierteste Auflistung, die ich auf die Schnelle finden konnte)

    Dito sollten auch alle "modernen" DAB-Geräte automatisch DAB+ besitzen... ein 2019er S-Cross auf jeden Fall... genauso kann jeder, der angeblich DAB empfängt, fast sicher sein, dass er in Wirklichkeit DAB+ hört.

    Dass die Begriffsverwirrung nicht nur bei den Radiogeräten, sondern auch den Sendeanstalten nie besonders klar wird (selbst die Wikipedia-Liste https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der…_in_Deutschland ist da hinreichend verwirrend, da manchmal in der Tabelle "DAB" steht, obwohl im Absatz oben drüber explizit "DAB+" genannt wird), ist bei dem Thema leider absolut nicht hilfreich.

    Aber egal wie: die Grundfrage ist nicht, "hat er DAB oder DAB+?", sondern "hat er DAB (dann automatisch auch DAB+) oder gar kein DAB?". Letzteres ist - siehe die bereits geschriebenen Kommentare bezüglich Reimport, Antennenlänge etc. - nämlich durchaus möglich.

    Klaro. DAB+ ist ja in Deutschland (!) seit 2011 - wie ich schon schrieb - der Quasistandard in der Ausstrahlung. Zumindest hat man damals den Bundes-Multiplex entsprechend neu aufgeschaltet (einige DAB-Ausstrahlungen wie die vom NDR gingen sogar schon vorher offline), und etliche Sendeblöcke wurden nachgezogen.

    Die EU-Richtlinie, die besagtem Gesetz von 2020 zugrundeliegt, beschreibt zwar anscheinend nur "einen dem Stand der Technik entsprechenden Digitalempfänger", aber das bedeutet bei der Umsetzung in deutsches Recht dadurch glücklicherweise das (zu dem Zeitpunkt auch schon wieder "alte") DAB+.


    Das Kernproblem ist die Begriffsverwirrung wegen diesem leicht zu übersehenden oder vergessenden "+"... beispielsweise wenn man ein DAB+ Radio hat, aber der Knopf nun nur "DAB" (oder noch schlimmer, "DR") schreibt. Was z.B. Ralfieh auch aufs Glatteis geführt hat. Will sagen: Geräte, die vor Stichtag 2020 produziert wurden, haben im Allgemeinen - wenn (!!) sie Digitalradio empfangen können - auch schon DAB+. Zumindest so aus den letzten 10 Jahren, bald schon 15.

    Vor ~2011 hingegen wurden viele (damals richtig schmerzhaft aufpreispflichtige) Geräte nur mit dem alten Standard DAB produziert. Und diese - aber dafür hab ich halt auch keine Belege, nur mein Hinterkopfwissen* - sind seit über 10 Jahren nicht mehr in der Lage, einen Großteil der Sender zu empfangen - nach aktuellem Stand gar keine mehr - weil die inzwischen alle auf DAB+ arbeiten.

    Und weil das alles so schön ungeregelt ist innerhalb der EU, gilt das von mir geschriebene alles nur auf bundesdeutscher Ebene. Rundrum waren die Länder entweder schon schneller oder deutlich langsamer, was die Tatsache erklärt, dass Reimporte ohne DAB(+) hier landen konnten. (Ob das immer noch passieren kann? Na ja, nicht innerhalb der EU... aber da bestehen ja innerhalb Europa noch so ein paar Gebietslücken/gallische Dörfer!)


    Es bleibt also dabei:

    • Wenn das Radio heute irgendwelche Digitalsendungen empfangen kann, arbeitet es ziemlich sicher nach DAB+-Standard. (DVB-T oder Internetradio ist zwar auch möglich, aber aufgrund der Seltenheit ignorieren wir das mal.)
    • Wenn es das zwar anbietet, aber nichts mehr reinkommt (und kein technischer Defekt, z.B. Antenne/Kabel, vorliegt), ist nur der veraltete DAB-Standard vorhanden. (Das ist inzwischen wie UMTS-Mobiltelefone... so gut wie ausgestorben; wer immer noch mit so einem Gerät auskommen muss, macht eben Fallback auf GSM bzw. UKW).
    • Und wenn es gar keine Digitaloption bietet... jo, dann hat es wohl keine. Also weder DAB noch DAB+. (Auch hier besteht eine Chance auf technischen Defekt... soll auch Geräte geben, die erst bei angeschlossener und funktionsfähiger DAB-Antenne auch DAB freischalten. Im SLDA gibt es ja diesen Diagnosebildschirm, siehe Anhang; ich habe noch nicht getestet, was passiert, wenn ich die DAB-Antenne mal ausstecke. Wäre aber interessant.)

    * = Wikipedia hat zum Thema einen ewig langen Artikel... leider bietet auch der nur einen einzigen sinnvollen Satz dazu:

    Zitat

    Aufgrund fehlender Marktdurchdringung in Deutschland wurden ab August 2011 die ersten DAB-Sender sukzessive abgeschaltet und auf das dazu inkompatible DAB+ umgerüstet, das zwar mehr Hörfunkprogramme („DAB-Ensemble“) auf einer T-DAB-Frequenz erlaubt, wegen des anderen Audio-Codecs MPEG-4 High Efficiency Advanced Audio Coding (HE-AAC v2) aber auch neue Geräte nötig machte.

    Und da steht nun immer noch nicht drin, wie viele Sender nun übrig sein sollen.