Auto gibt selbst Gas

Julianzn.

Hallo Zusammen,

ich habe ein Problem: Mein Suzuki Swift Sport NZ von 2012 gibt von alleine Gas.
Wenn ich normal beschleunige und dann den Fuß vom Gas nehme, fällt die Drehzahl wie normal ab, aber bei 1,7 1,8 1,9 tausend Umdrehungen bleibt sie stehen. Man sieht beim Momentanverbrauch, dass das Auto zwei oder drei Liter verbraucht. Nach kurzer Zeit fällt die Drehzahl dann wieder ab um auch der Momentanverbrauch ist null.
Das Problem tritt zwar unregelmäßig aber während der Fahrt immer wieder auf.

Das ist sehr unangenehm.

Kann mir jemand bei diesem Problem helfen?
Was könnte kaputt sein?

Vielen Dank und Viele Grüße

Julian

dav1963

Hat der Wagen eine per Bowdenzug betätigte Drosselklappe? Dann könnte dieser schwergängig sein oder die Drosselklappenmechanik (Welle, Feder, Klappe selbst) klemmt etwas durch Schmutzanhaftung. Oder das Drosselklappenpotentiometer hat einen Defekt, dann müßte der Fehler aber eigentlich immer auftreten beim Gaswegnehmen.

Bei einem elektronischem Gaspedal könnte selbiges, der Stellmotor an der Drosselklappe oder auch wiederum Schmutz an der Mechanik Auslöser sein. Eventuell hakt das Pedal irgendwo an oder klemmt auf dem letzten Stück beim Zurückgehen. Wäre die Elektrik defekt, würde es wahrscheinlich eine Fehlermeldung geben, da es zwei redundante Potentiometerkreise hat. Gleiches träfe auf den Stellmotor/Poti zu.

gtec

Gaspedal kommt aber mit, oder bleibt das auch kurz in der aktuellen Position?

Didi1403

Das ist normal. Einfach mal mit der Suchfunktion suchen.
Die Aussage gibt Gas ist übrigens verwirrend. Der Sport hält kurz die Drehzahl, wenn es zuvor länger eine hohe Drehzahl gab.

**Jörg L.**

Schau mal hier rein: Drehzahlschwankungen - Swift - Typ NZ/FZ - suzukimania.de

**-Hutfahrer-**

Dieser Swift hat ein "elektronisches Gaspedal". Der beschriebene Fehler passt zu einem defekten Schalter am Kupplungs- und/oder Bremspedal. Leider nicht direkt diagnosefähig - man müsste die Schalter ziehen und an einem Multimeter ("Durchgangsprüfung") das korrekte Verhalten bei Betätigung und Rückkehr zur Ruhestellung prüfen.

**Jörg L.**

Zitat von -Hutfahrer-

Dieser Swift hat ein "elektronisches Gaspedal". Der beschriebene Fehler passt zu einem defekten Schalter am Kupplungs- und/oder Bremspedal. Leider nicht direkt diagnosefähig - man müsste die Schalter ziehen und an einem Multimeter ("Durchgangsprüfung") das korrekte Verhalten bei Betätigung und Rückkehr zur Ruhestellung prüfen.

Wenn einer der besagten Schalter nicht korrekt arbeiten sollte, würde entweder

1. das Fahrzeug nicht starten (mit Motor Start-/Stopknopf),

2. der Tempomat ließe sich nicht aktivieren oder

3. der Tempomat würde sich durch Betätigung auf Kupplung oder Bremse nicht deaktivieren.

Arbeiten diese Funktionen alle korrekt, sind alle Schalter der Pedalerie intakt.

Zusätzlich könnte man noch das Bremslicht kontrollieren, ob es entweder dauerhaft an ist oder gar nicht angeht. In der Regel ist dieser Schaltkreis aber ein eigener und wird nicht zur Auswertung vom ECM genutzt.

**-Hutfahrer-**

Okay...

Und was wäre deine Herangehensweise?

**Jörg L.**

Zitat von -Hutfahrer-

Okay...

Und was wäre deine Herangehensweise?

Aus Erfahrung kann ich sagen, dass ein ungewöhnlich erhöhter Leerlauf durch den in #5 beschriebenen defekten Ansaugschlauch entstehen kann. Daher würde ich den auf jeden Fall kontrollieren.

Tags