Suzuki Swift EA/MA stotternder Motor

1. offizieller Beitrag

    Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem Suzuki Swift EA MA 1997 Schrägheck 1.0i. Ich würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann.

    Wenn ich die Drehzahl in den Bereich von 3.500 bis 6.000 U/min drehe, kommt es zu kleinen Wechselabschnitte zwischen Leistung und keiner Leistung, bei denen das Auto keine Kraft annimmt und dann kurz wieder Kraft hat.

    Folgende Teile haben wir bereits erneuert…

    - Batterie

    - Zündspule

    - Zündsensor

    - Kraftstoffpumpe

    - Kraftstofffilter

    - Ventildeckeldichtung

    - Verteilerfinger

    - Verteilerkappe

    - Zündkabel

    Ich gehe davon aus, dass der diese Zentraleinspritzung hat. Da brechen schon mal gerne die Kabel/Kontakte an der Einspritzdüse.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    Einmal editiert, zuletzt von Jörg L. (11. Dezember 2024 um 12:48)

    Zitat von Jörg L.

    Ich gehe davon aus, dass der diese Zentraleinspritzung hat. Da brechen schon mal gerne die Kabel/Kontakte an der Einspritzdüse.

    Nochmal eine Rückmeldung, haben die Kabeln durchgemessen und sind wie in der reperaturanleitung auf 1,4 Ohm gekommen auch der Stecker liefert ca. 12-15 Volt wie es sich gehört. Kann das trotzdem an der Zentraleinspritzung liegen?

    Das sagt nicht unbedingt was aus, da der Fehler auch erst mit höherer Frequenz/Drehzahl auftritt. Am besten sieht man das mit einem Oszilloskop. In dem Moment, wo dann der Motor aussetzt, geht das typische Signalbild der Einspritzdüse in eine feste ca. 12V Gleichspannung über. Evtl. kann man es auch mit einem Multimeter messen.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)