Chinesische Sommerreifen

Ich fahre seit einigen Jahren die Rotalla Setula S-Pace RUO1 im Serienmaß auf dem MZ Sport. Dass insbesondere der ADAC-Test ihnen unterstellt, sie wären "wasserscheu", das kann ich nicht nachvollziehen. Mehr als ein Mal bin ich in sommerlichen Starkregen geraten und hob damit nicht ab.

Kaufargumente waren für mich die geringere verursachte Geräuschentwicklung als manches Konkurrenzprodukt, was auch einen geringeren Rollwiderstand mit sich bringt. Ganz klar: Was Geräusche verursachen will, das verbraucht dafür Energie. Bei der Neumontage fiel ein angenehm geringer Bedarf an Gewichten zum Auswuchten auf. Kein Reifen des ganzen Satzes hatte irgendwelche Auffälligkeiten.

Mein Nutzungsschwerpunkt liegt bei Landstraßenfahrten, bei denen es auch mal zügiger voran geht. Angst vor Kurven haben weder die Reifen, noch ich. Insofern mein Fazit, dass sich diese Reifen bei mir bisher keine Fehler erlaubten.

4 nicht einmal postkartengroße Flächen verbinden rd. eine Tonne aus Metall und Kunststoff mit der Fahrbahn. Sie müssen bei verschiedenen Temperaturen, Witterungen und Lastzuständen alle auf das Fahrzeug einwirkenden Kräfte aufnehmen und ihnen entgegenwirken. Sicher kommen immer mehr brauchbare und zunehmend auch qualitativ hochwertige Produkte aus der VRC, aber an 120€ zu sparen und dafür einem ggf. nur unzureichendem Produkt mein Leben anvertrauen? Ein oder zwei Meter mehr Bremsweg bedeuten Aufprallgeschwindigkeiten von über 30km/h, wo man mit den besseren Reifen gerade noch zum Stehen gekommen wäre. Muß man halt berücksichtigen und defensiv vorausschauend agieren ...

Zitat von Naff

Wer so ein Thema eröffnet ist sich dessen bewusst und ist damit nicht hilfreich.

Hilfreich wäre eher gewesen die paar brauchbaren zu finden.

Selbst Porsche greift auf Reifen zurück auf die ich bis vor zwei Jahren noch verzichtet hätte

Ich meinerseits denke, jemand der für die fiktive* Einsparung von 120€ auf 30.000+ Fahrkilometer die Frage der Sicherheit hintenan stellt, ist sich dessen nicht wirklich bewußt. Bisher schnitten in allen professionellen Testvergleichrn die (chinesischen) Billigreifen deutlich schlechter ab, als die Reifen der führenden Markenhersteller. Und auch mir ist es nicht egal, ob jemand wegen mangelnder Bremsperformance ins Heck kracht oder mir in der Kurve quer entgegenkommt. Sicher haben die Billigreifen eine Zulassung und man wird bei entsprechend angepaßter Fahrweise auch mit ihnen klarkommen, aber nicht jede Grenzsituation läßt sich vorausschauend vermeiden.

Das eigene "Popometer" ist natürlich hilfreich, die Ergebnisse der professionellen Tests kann es aber weder ersetzen noch toppen, denn dazu müßte man über den Grenzbereich hinaus die Reifen "erfahren".

*fiktiv billiger, da meist auch höher im Verschleiß, spätestens aber im durch sie mitverursachten Kaltverformungsfall jedoch deutlich teurer

Und wer sagt eigentlich, dass die 20-30€ Einsparung pro Reifen ausschliesslich an laxer Entwicklung, minderwertigem Material, ungenügenden Test etc. resultieren

- Rohstoffe aus dem eigenem Land

- extrem günstige Arbeitskräfte

- staatliche Zuschüsse für Exporte

... u.v.v.m.

Mehr als genug renommierte Hersteller lassen in China und anderen Ländern herstellen und verkaufen das bei uns als deutsche Qualitätsware.

Und viele kaufen blind nach Markenname

Die haben alle durch die Bank von 'unseren' Produktionsverlagerungen profitiert und gelernt und produzieren jetzt auch in Eigenregie noch mehr und mit Erfolg.

Und sie decken oft deutlich mehr Märkte ab, als "wir".

Ich bin auch kein Freund von Billigware, das Motto "Ein Handwerker ist nur so gut, wie sein Werkzeug" gibt es nicht ohne Grund, aber da sollte man vielleicht einmal genauer hinschauen, statt mit "Stammtisch-Parolen" (China=Billigware!) alles in einen Topf zu werfen.

Meine Meinung, sonst nichts

Und da die oft nicht das nötige Kleingeld besitzen, um vorteilhaftere Testergebnisse zu erhaschen oder auch genügend Lobbyisten auf ihre Seite zu bringen etc. pp. Leben die von Erfahrungen und Mundproganda.

Um direkt beim Thema zu bleiben:

Ich habe in 40 Jahren u.a. gute Erfahrungen gemacht mit:

Barum, Bridestone, Continental, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear, GT-Radial, Hankook, Imperial, Kleber, Kumho, Linglong, Maxxis, Michelin, Nankang, Nexen, Nokian, Pirelli, Semperit, Toyo, Uniroyal, Vredestein, Yokohama

Ich habe in 40 Jahren mit diesen Marken schlechte Erfahrungen gemacht mit:

Barum, Continental, Firestone, Fulda, Goodyear, GT-Radial, Hankook, Imperial, Kleber, Kumho, Linglong, Maxxis, Nankang, Nexen, Toyo, Uniroyal, Vredestein

Es liegt also nicht nur am Hersteller, sondern auch am Reifen und dafür kann es auch verschiedene Gründe geben, z.B. auch den Fertigungsstandort, falscher Markt oder auch einfach nur der Griff ins Klo

Daher sollten solche Fragen, wie z.B. in Foren, auch entsprechend beantwortet werden

Wer positive Erfahrungen mit einem oder mehreren der angefragten Produkte/Themen hat, teilt diese genauso mit, wie der, der negative Erfahrungen hat.

Alles andere ist Spekulation ... oder Stammtisch-Gefasel.

Davon leben 'gute' Foren

hallo,

meine Erfahrung, Ich habe vor ca. 8 Jahren einmal 2 Hinterreifen bei nexen bestellt, weil ich Geld sparen wollte.. Es ging um ca. 70€/Reifen..

Meine Erfahrung mit nexen:

Neue Reifen bestellt, über nen großen online Händler, 275/40/17 montiert, zum Sachverständigen gefahren, wollte sie eintragen lassen, no way war Aussage von Sachverständigen, da war ne faustgroße Beule auf der Reifen Innenseite, die nicht sichtbar war und ich habe auch nichts gehört beim fahren..

Wenn auch jeder über die Sachverständige motzt, da habe ich ihn gefeiert..

Ich habe die Reifen reklamiert und meine Reklamation wurde natürlich abgelehnt..

Beim Montieren ist mir aufgefallen, dass trotz korrekter Ventilpunktposition, ich bei ner rund laufenden neuen Felge 80g Auswuchtgewicht brauchte..

Mein Fazit, wer billig kauft, kauft zweimal..

Das ist Hörensagen,

Für den Motorsport war ich am überlegen für meinen GTI nen paar Sport Reifen zu kaufen und habe mit club Kameraden gesprochen, welche nexen auf ihrem Auto fahren. Sie haben mir was anderes empfohlen.

Meine Erfahrung bei Chinaware ist, es gibt billigsten Mist, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und qualitativ hochwertige Produkte, aber auch diese drei Preis Kategorien..

Ich für meinen Teil fahre auf Dailydriver Hangkook, oder Semperit, günstig und ausreichend für mich.. Wenn ich es stehen lassen will, mache ich das nicht auf der Straße und da wird vorher alles Gecheckt..

Gruß

Quertreiber

Ob ein Reifen gut oder schlecht ist, geht weder direkt aus dem Markennamen noch dem Preis hervor. Aber genau deshalb gibt es die professionellen Vergleichtests von ADAC, Autobild usw.. Und da schnitten nun einmal die billigen Reifen aus der VRC durch die Bank deutlich schlechter ab als die Reifen der Markenhersteller. Auch bei denen taugt nicht jede Neuentwicklung etwas, aber meist haben die für viel Geld (deshalb auch der höhere Preis) weiterentwickelten Eigenschaften (Profil, Material, Karkasse) auch eine verbesserte Performance als Ergebnis. Das die Hersteller im Reich der Mitte da demnächst aufholen oder gar überholen werden, ist wahrscheinlich, das Potential besitzen sie und ihre Produktivität wird immer besser. Das bei den niedrigeren Kosten für Energie und Arbeitslohn wird dazu führen, daß sie gleich gute Produkte zu geringeren Preisen anbieten können, wie es ja gerade bei den BEV geschieht. Aber bisher haben die billigen Fernostreifen halt vergleichtechnisch noch einige gravierende Defizite, die die Kostenersparnis nur bedingt ausgleicht.

Zitat von dav1963

Das die Hersteller im Reich der Mitte da demnächst aufholen oder gar überholen werden, ist wahrscheinlich, das Potential besitzen sie und ihre Produktivität wird immer besser. Das bei den niedrigeren Kosten für Energie und Arbeitslohn wird dazu führen, daß sie gleich gute Produkte zu geringeren Preisen anbieten können,

Genau das war meine Kernaussage und ja das kommt immer häufiger.
Ist aber auch schon vielfach da, aber mit Markennamen auf der Flanke, da es sich z.B. um den Produktionsstandort handelt .. und da die Asiaten auch bekannt für Ihre Klone- & Technologieabgreifexzesse sind ... lass ich mal so stehen

Siehe als Beispiel Continental-Technik und Continental-Reifen

Zitat von Quertreiber

Meine Erfahrung bei Chinaware ist, es gibt billigsten Mist, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und qualitativ hochwertige Produkte, aber auch diese drei Preis Kategorien.

Absolut korrekt.

Als vor wenigen Jahren die Casio Digitaluhren (als "Blogger-Style", was auch immer das sein sollte) wieder in Mode kamen, konntest du dir die Originale mit dem nahezu unschlagbaren Uhrwerk 593 für 20-70€ sichern (Kunststoff/Chrom/Goldfarben). Made in China, nach japanischen Vorgaben. Gute Teile, aber technisch eben Anfang der 90er stehen geblieben (eine funzelige LED links oben). Oder in China Nachbauten für 2-5€ inkl. Versand (heute auf den Flohmärkten oft für 15... ne danke), die auch auf Echtfotos schon nach Mist aussahen und 4 Sekunden am Tag (!) falsch gingen. Oder in China "Marken-"Nachbauten (hier Marke SKMEI) kaufen für 10-15€, die neben einem Metallgehäuse (statt lackiertem Plastik) auch mehr Farben und eine herrliche EL-Beleuchtung bei top Finish aufwiesen. Einzige Nachteile: 1,5mm dicker (die Beleuchtungsschicht) und etwas weniger präzise auf 6 Monate (etwa auf dem Niveau der Casio A168, die ebenfalls EL besitzt, aber nochmal teurer kommt).

Und dass sie sogar den letzten Punkt noch besser konnten, zeigten dann die Exemplare unter "Miller & Sons" in deutschen Supermärkten (etwas teurer als die Direktimporte, aber immer noch deutlich unter den Originalen).

Fazit: Die können, wenn sie wollen. Und zwar die komplette Palette. Der Superschnapp (top Teil fast geschenkt) ist zwar nie drunter, weil auch dort der Kapitalismus herrscht (egal was offiziell auf der Landesflagge steht) und dank Zollgesetzreformen und Post-Corona-Transportkosten die Zwischenschritte noch draufschlagen, aber pauschale Urteile sind überholt. (Wer weiß alles, dass "Made in Germany" mal aus England erzwungen wurde, um die minderwertige Qualität deutscher Maschinen zu bezeichnen? Hah. Geschichte wiederholt sich?)

Zitat von Christian 5600

Da mir hier schon oft geholfen worden ist, würde ich gern Eure Meinung dazu wissen.

Bei Reifen kann man die Qualität halt abgesehen von redaktionellen Reifentests erst nach einiger Zeit beurteilen (weswegen auch Rezensionen Humbug sind, weil die zu 90% direkt nach dem Kauf kommen und oftmals von Ahnungslosen der Sorte "rund - schwarz - passt!" stammen; und wenn man wirklich brauchbare mit Langzeiterfahrungen findet, gibt's das Modell nicht mehr), und dann ist nix mehr mit Reklamation. Wenn ich das (in der höchsten Qualitätsklasse aus China, vs. mittelprächtigen Korea/Europa/US-Reifen) gesparte Geld auf die Lebensdauer von ca. 8 Jahren aufbreche, bin ich selber dann aber nicht mehr bereit, hier ein höheres Risiko als notwendig einzugehen.

Gibt nämlich auch immer den möglichen Griff ins Klo für immer noch viel Geld - der zugegeben überall möglich ist (bei mir zuletzt Conti PremiumContact 5... das hat sich echt nicht gelohnt, die waren fast schneller runter als Schrauben drin, und letzteres war mit denen 5x der Fall!), aber bei "unbekannten" Marken ohne Langzeit-Image halt wahrscheinlicher.

Was nicht heißen soll, dass es hier nicht auch Profis hat, die da schon einiges ausprobiert haben und deswegen eine fundierte Aussage treffen können. Im Radiobereich hatten wir das ja auch schon; kann also gut sein, dass sich noch jemand einschaltet, der schon mehrere Reifen getestet hat.

Zitat von gtec

Mehr als genug renommierte Hersteller lassen in China und anderen Ländern herstellen und verkaufen das bei uns als deutsche Qualitätsware.

Ich schraube ja auch an Laptops... da kommen teilweise Kracher rein, da würde sich die Billigschiene von Acer* noch schämen. Besonders auffallend bei z.B. Bluechip und Terra (Wortmann), die auf ihren Homepages explizit mit Erfahrung aus Deutschland werben (und deswegen auch öfter mal staatliche Aufträge einsacken!), aber manchmal wirklich alles reinpacken, was irgendne kleine Auftragsklitsche in Asien gerade da hat.

* Ja, die haben u.a. auch schon vor 25 Jahren für Medion produziert als Aldi-Computer echt noch billige Klapperkisten waren; heute ist da die ganze Palette zwischen brandneuem lahmem Kernschrott und Topgeräten zu bekommen. Aber wenigstens sind pro Baureihe ziemlich identische und namhafte Teile drin - und die Akkus haben, wenn baugleich, einheitliche Namen. Versucht mal, für Terra neue Akkus zu bekommen.

Der Unterscheid zwischen fehlgehenden Uhren oder schrottigen Laptops und miserablen Reifen ist halt, das von letzteren die Gesundheit und das Leben abhängen können. Dann ist es mehr, als nur Geld verbraten für qualitativen Minderwert. Aber pauschalieren läßt es sich nicht, wobei die Reifentests zu ziemlich gleichen Schlüssen bei den Billigheimern kommen. Man kann halt mit fahren und sie bremsen sicher kürzer als ein Trabi mit seinen servolosen Trommeln ...

Das sagt jetzt aber auch nur, dass man die Finger vom Billig-Bodensatz lassen soll. Was man nun wirklich nicht nochmal wiederholen muss, denn das gilt ja immer.

Mein Punkt war jedoch, dass du auch "Made in China" die volle Palette an Qualitäten bekommen kannst. Du musst "nur" die richtige Wahl treffen können.

Zitat von Naff

Wer so ein Thema eröffnet ist sich dessen bewusst und ist damit nicht hilfreich.

Hilfreich wäre eher gewesen die paar brauchbaren zu finden.

Selbst Porsche greift auf Reifen zurück auf die ich bis vor zwei Jahren noch verzichtet hätte

MOMENT!

Es geht nicht um einen günstigen Korea Reifen, sondern um einen billigen China Kracher. Und da muss man sich wirklich Fragen ob man für 120€ verteilt auf 5 Jahre oder mehr wirklich ein Experiment wagt.

Oder um es auf den Punkt zu bringen: Nur weil Oettinger die grösste deutsche Brauerei ist, ist sie automatisch die beste? Oder noch ein Beispiel: Chinesen können kopieren. Sprich das Profil. Die Mischung des Gummis ist halt die Kunst. Und das bekommen die wenigsten nur Ansatzweise hin. Komischerweise klappts bei Semi Slics ganz gut.

Zitat von Naff

Der Korea Reifen ist nicht günstig.

Ansonsten bin ich der selben Meinung wie _RGTech

Wo findest du einen Korea Reifen deiner Wahl nicht günstig? Ein Kumho oder selbst ein Hankook kosten nur 50-75% von einem Conti etc.