Hallo zusammen,
bin seit einigen Tagen der glückliche Besitzer eines neuen Vitara LY Modelljahr 2024, als EU-Modell.
Ca. 800 Km zeigt zur Zeit der Kilometeranzeiger an. Jeden Kilometer bin ich ausschließlich auf Landstrassen gefahren, ohne das der Motor kalt wurde.
Im Nordschwarzwald gibt es sehr viele Steigungen. Soll heisen, viele Schaltvorgänge sind erforderlich. Gut so.
Immer wieder Gasgeben müssen, runterschalten und damit den Motor in den Schubbetrieb zwingen. Das ist MMn. das Beste zum Einfahren eines neuen Motors.
Nun hatte es in letzten Tagen bei uns immer wieder Regenwetter gegeben. Aber das habe ich mir auch so gewünscht.
Da kann man viel schneller mögliche Schwachstellen eines neuen Fahrzeugs herausfinden.
Die Lenkung ist für mich gerade noch so akzeptabel. Wirkt teilweise auf mich, als wäre ein Spurstangenkopf bereits ausgeschlagen. Fühlt sich "lappig" an.
Mein alter Skoda Yeti war in dieser Disziplin wesentlich souveräner.
Nun gut.
Nach meinen Regenfahrten ist mir aufgefallen, dass das Heck immer stark verdreckt ist. Die seitlichen Flanken dagegen kaum.
Mein EU-Vitara besitzt nicht den verlängerndern Heckspoiler eines "deutschen" Modells.
Und nun meine Frage an das geschätzte Forum:
Im Internet habe ich einen zusätzlichen Spoiler für die Heckoberkante entdeckt.
Bringen die wirklich Vorteile, um der Verschmutzung am Heck hingegen zu wirken ?
Wer fährt von Euch ein deutsches Modell, mit dem serienmäßigen(längeren) Heckspoiler, wie sieht das Heck nach einer Regenfahrt aus ?
Hat Jemand von Euch den kleineren Heckspoiler aus dem "Zubehörprogramm" angebaut(geklebt) ?
Wenn ja, wie sind da Eure Erfahrungen ?
Wie immer, freue ich mich über Eure geschätzten Erfahrungsberichte. Dankeschön.
Einen schönen Abend und einen noch schöneren Sonntag wünscht Euch allen der >>>
Klausl
