Vandalismus am Ignis

  • Wer macht denn Sowas?

    Hallo Zusammen und hoffentlich bleibt ihr verschont von solch einer Tat!

    An meinem 3 Jahre alten Ignis wurden beide Türen auf der Beifahrerseite bis auf die Grundierung zerkratzt.

    Natürlich habe ich Anzeige gegen Unbekannt erstattet, Die Chance den oder die Täter zu erwischen ist nach Aussage der Polizei gleich Null!

    Zum Ende 2023 habe ich die Vollkasko gekündigt, als Rentner muss ich sparen. Falsche Entscheidung wie ich jetzt sehe.

    Denn die Teilkasko übernimmt keine Vandalismusschäden.

    Euch allen eine schadenfreie Zukunft für euch und euer Auto.

    RaRa

  • hallo,

    ja das ist ärgerlich..

    War nen fest bei euch, das irgendeiner mit seinem Lebenspartner, Frau, divers, Streit hatte und sich da verewigen musste, oder war es der Nachbar, der am Sonntag wieder ne Ansage wegen Rasenmähen bekommen hat?

    Traurig, dass es so geistig unterbelichtete gibt..

    Aber sehe es mal so, bei Vollkasko Schaden wirst hochgestuft und über die Jahre zahlst den Schaden, je nachdem wie der Wagen eingestuft ist selber..

    Was sagt der Lackierer?

    Normalerweise einfach.. 1000€/teil? Also hier Zumindest, wobei beim 3 Jahre alten Auto dürfte spachteln des kratzers, anschleifen der Tür, ab kleben des restlichen Auto, farbangleichung und Lacken nicht die Welt Kosten..

    Ich habe da so Tätigkeiten, wie spachteln/ schleifen und lackiervorbereiten zusammen gefasst..

    Gruß

    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • Ne, kein Fest und keine Streitigkeiten. Aber ein BVB Logo auf de Heckklappe. Hier im VFB-Land nicht ungefährlich.:wacko:


    Ich versuche es mal vorläufig selber zu machen, mit Lackstift, Schmirgel und Polieren. Narben können Interessant wirken.

    Beim Lackierer ca, 1.500,-€. Nicht für jeden Rentner einfach stemmbar.

    Gruß

    RaRa

  • Ich kenne das aus eigener Erfahrung. Bei uns in der Straße wurden ca. 20 Autos so misshandelt. Eine Anzeige bei der Polizei ist immer richtig. Evtl. hat man Glück und die Polizei kann 1 und 1 zusammenzählen. Ich hab dann folgendes gemacht nach dem ich die Schäden bei mir beseitigt habe: 1. Die Türen auf der rechten Seite komplett mit Steinschlagschutzfolie von Orafol bezogen, inkl. hinteren Kotflügel. Kann man mit etwas geschick selbst machen und das Ergebnis ist passabel. 2. Ich parke immer so an der Straße das der schmale Streifen zwischen Auto und Bordstein frei bleibt, komm jetzt nicht auf den richtigen Namen, somit steht das Auto ca. 25 cm weiter draußen. Klar wenn ein Affe dir das Auto zerkratzen will dann hilft das auch nicht jedoch wird vor unvorsichtigen Kindern etc. helfen. Lass den Kopf nicht hängen

  • Hallo RARA24,


    oh man, das kenne ich auch zu gut. Scheinbar gibt es Menschen, die selbst bei den günstigsten Autos ein Jucken in den Fingern bekommen, diese zu zerkratzen, wenn die Autos einfach gut gepflegt aussehen. War bei uns das gleiche, nur war unser Siggi (Khaki Pearl Metalic-farbener Ignis MF) gerade eine Woche alt und stand nur zufällig Weihnachten ˋ23 an der Straße… das war ein sehr ärgerliches und 500€ teures Weihnachtsgeschenk. Zum Glück betraf es nur eine Tür, und nicht wie bei Dir beide. Wir haben zwar eine Vollkasko, aber die Abwicklung darüber hätte sich nicht gelohnt, also haben wir die Lackierung halt selber bezahlt. Seitdem steht der Kleine nicht mehr an der Straße…


    Mitfühlende Grüße


    Markus


  • Bei mir bekommt jedes neue Auto auf der rechten Seite o.g. Schutzfolie. Ohne jetzt Werbung machen zu wollen, ich meine es war die Oraguard 270 Folie die ich benutzt habe. Zumindest wird der Schaden deutlich abgemildert. Hab mal an einem Reststück etwas herum probiert. Sollte ich mal so einen Spinner erwischen habe ich eine Anhängerkupplung am Auto und einen Spanngurt im Auto.

  • Scheinbar gibt es Menschen, die selbst bei den günstigsten Autos ein Jucken in den Fingern bekommen, diese zu zerkratzen, wenn die Autos einfach gut gepflegt aussehen.

    Das letztere dürfte wohl auch eher der letzte Grund sein, außer es ist ein Fetischismus, aber da sind z.B. die Autostreichler und Fallrohr-Lecker deutlich häufiger anzutreffen;)

    Meiner Meinung nach sind es entweder gezielte Aktionen gegen den Besitzer (Neid, Wut etc.) oder 'Unfälle' (Kinder im Vorbeifahren, losgelöste Einkaufswagen, Parkrempler etc.), oder eben grundlos (Wagen steht einer Demo o.ä. im Weg, Drogen, Alkohol, psychische Probleme, purer Gruppenübermut, Selbstüberschätzung etc.).

    Bei ersterem ist der Fahrzeugbesitzer der Einzige, der hier den Verursacher ggf. benennen kann, bei allen anderen helfen nur Schuldgefühl bzw. schlechtes Gewissen, Ehrlichkeit, Zeugen oder Videoaufnahmen.

    Da hilft neben der meist erfolglosen Anzeige bei der Polizei nur die bittere Pille zu schlucken und zahlen, wenn man die eigene Versicherung nicht beanspruchen will.

    Habe mal gehört, es soll gelegentlich im eigenen Umfeld aber auch nette Menschen geben, deren (z.B.) spielende Rabauken das angestellt haben und dessen Haftpflicht springt ein ... aber wie gesagt nur 'HörenSagen' ;)

    Für den Alltag 2021er Swift Sport Hybrid, unser erster Suzuki überhaupt ;)

    Für die schönen Tage einen 2020er MX-5 Roadster:saint:

    "Life's too short for drive boring Cars" 8)

  • Alkohol,

    So wars bei meiner Frau auch. Der wurde von einer besoffenen Tusse der Spiegel damals abgetreten. Die hat mehrere Autos beschädigt und wurde eben beim 10, von der Polente erwischt. Wir haben den Schaden von ihr bezahlt bekommen. Wenn auch mit Überredungskunst.

    Zitat

    Habe mal gehört, es soll gelegentlich im eigenen Umfeld aber auch nette Menschen geben, deren (z.B.) spielende Rabauken das angestellt haben und dessen Haftpflicht springt ein ... aber wie gesagt nur 'HörenSagen' ;)

    Naja.... SOBALD eine privat HP das Wort AUTO hört, lehnt die zu 99,99999% ab und verweist auf ihre ABGs. Ebenso sind spielende Kinder so oder so erst ab X Jahre alter über die HP versichert, und auch dann nur unter gewissen Bedingungen.

  • Zur Behebung des Ganzen mal etwas, ich hab es bei meinem Opel so gemacht: Schadstelle entfetten, Wattestäbchen + Isopropanol. Kratzer mittels Originallack auffüllen. Zahnstocherspitze mit Lack und damit auffüllen. Dauert ewig. Das ganze am besten im Schatten/Garage/Carport. Um die 20 Grad sollte es haben. Mindestens 1 Tag trocknen lassen. Dann Schleifstblütten besorgen und nur den Bereich mittels 2000 Körnung und am besten Nass wieder abtragen. Sieht erstmal furchtbar aus. Immer wieder mal mit den abwischen und mit Fingern fühlen ob eine Unebenheit noch vorhanden ist. Poliermittel auf Baumwolltuch oder Schwamm auftragen und über die Stelle händisch polieren. So sieht man schon mal ob noch was nachgeschliffen muss. Am Ende alles mittels Poliermaschine auspolieren. Poliermittel mit mittleren Antrag und am Ende natürlich mit wenig Abtrag.

    Achtung da ich an meinem Ignis einige Steinschläge habe, der Lack ist recht dünn.

  • Wenn ich einen Kratzer finde, fange ich in der Regel auch erstmal mit Reinigung an (Isopropanol ist manchmal nicht verkehrt), dann kommt probehalber Schleifpaste zum Einsatz (die von Sonax in der Tube ist nicht allzu aggressiv und Anfängertauglich, für Rotweiss muss man Übung haben!), und erst wenn dann noch was übrigbleibt (sprich die Teile, die wirklich auf die Grundierung gehen und wo nicht "nur" der Klarlack fürchterlich in Mitleidenschaft gezogen wurde... das ist mitunter sehr schlecht zu erkennen, auch Fühlen hilft nicht immer), gibt's Lackstift - und danach wieder das Elend mit Anschleifen und Polieren.

    Hier mal kurze Vorher-Nachher Beispiele mit nur Reinigung und Politur - damit man noch die übriggebliebenen Stellen sieht, die dann doch noch Lack brauchten:

  • Das Ergebnis am Spiegel ist ja sehr überzeugend. Der Rest auch gut trotz Materialverformung. Was ist denn Rotweiß für ein Mittelchen? Der Hinweis mit dem Klarlack ist gut. Ich erinnere mich das ich bei mir auch vorher mal Wasser drüber gesprüht habe um zu sehen ob nur der Klarlack beschädigt ist. Das Wasser füllt den Kratzer erstmal auf.

  • Rot Weiss kennst nicht? Das ist ne ziemlich üble "Schleifpasste". Sprich Politur mit viel cut...SEHR VIEL!

    Als Beispiel: Menzerna Heavy Cut 400 ist schon ziemlich übel her vom Schleifen...und ist fast doppelt so "schlecht". Will sagen: Mit solchen Krassen Teilen kannst du dir ohne Übung ganz fix und ganz einfach den kompletten Lack kaputt machen und eben durchschleifen.