Lenkrad Leiste entfernen

  • Guten Morgen,


    ich besitze meinen SSS Hybrid nun seit 2 Wochen. Mich stört vor allem wie kratzanfällig die Elemente mit Klavierlack sind vor allem die am Lenkrad. Hat jemand dieses Element schon einmal entfernt und foliert. Wie aufwändig ist das bzw. gibt es dazu eine Anleitung (Ausbau)?

  • Hochglanzelemente sind natürlich generell anfällig, da auch kleine Kratzer deutlich sichtbar sind. Aber es stellt sich die Frage, womit oder wobei es dort am Lenkrad zu Kratzern kommen sollte? Ringe beschädigen grifftechnisch bedingt ja eher den Lenkradkranz und den Schaltknauf. Und die Fingenägel, egal ob Natur oder vom Designer*innen ;), sollten keine Kratzer verursachen. Wenn doch, würde dem sicher auch die Foliierung nicht standhalten. Ein anderes Problem sind die Einstiegsleisten, Sandanhaftungen an den Schuhen führen hier recht schnell zu zerkratzten Lackflächen, zumal der Decklack dort weniger kratzfest ist als die "Klavierlackoberflächen" im Armaturenbereich. Allerdings ist diese Hochglanzlackoptik ja eh nicht unbedingt jedermanns Sache, so daß aus diesem Grund eine Foliierung je nach Geschmack sinnvoll sein kann. Ggf. gibt es sogar Austauschrähmchen im einschlägigen (Internet-) Handel, für den Konsolenbereich (wie auch für die Einstiegsleisten) bietet Suzuki selbst da ja Zubehör an.

  • Es ist ein Vorführwagen (1 Jahr alt) der aber nur von mir bewegt wurde und knapp 250 km hat. Ich trage normalerweise keine Ringe und meine Nägel sind eher kurz. Trotzdem sieht das Lenkrad jetzt schon sehr schlimm aus. Tausend Mikrokratzer. Der Klavierlack der hier verwendet wurde ist besonders kratzeranfällig. Kenn ich bei anderen herstellen etwas unempfindlicher.

  • Danke für die Info. Mal schauen ob ich sowas auch in Deutschland finde. Aus Japan zu importieren wäre wahrscheinlich etwas teur.

    Huhu, ich verkaufe mein Lenkrad. Wenn’s beim Hybrid noch das gleiche ist, hast du es direkt schön beledert und aufgepolstert ;) ich hab aufm Markt hier ne Anzeige dazu offen

  • Huhu, ich verkaufe mein Lenkrad. Wenn’s beim Hybrid noch das gleiche ist, hast du es direkt schön beledert und aufgepolstert ;) ich hab aufm Markt hier ne Anzeige dazu offen

    Ich hab die Anzeige gesehen, wohne aber 600 km weg. Deshalb habe ich es damals auch nicht wirklich in betracht gezogen. Ob es das gleiche ist weiß ich leider nicht. Meins ist halt auch noch nagelneu, deshalb würd ich gerne ne Lösung für mein Lenkrad finden. Trotzdem danke für das Angebot ✌🏻

    Wie lang dauert der Umbau bei mein Lenkrad.de und hat es sich aus deiner Sicht wirklich gelohnt?

  • Ich hab die Anzeige gesehen, wohne aber 600 km weg. Deshalb habe ich es damals auch nicht wirklich in betracht gezogen. Ob es das gleiche ist weiß ich leider nicht. Meins ist halt auch noch nagelneu, deshalb würd ich gerne ne Lösung für mein Lenkrad finden. Trotzdem danke für das Angebot ✌🏻

    Wie lang dauert der Umbau bei mein Lenkrad.de und hat es sich aus deiner Sicht wirklich gelohnt?

    Ja lohnt sich krass. Ein Lenkrad im Austausch hat etwa 1-2 Wochen gedauert und lag bei mir bei ca 320€

  • ich hab mir über eBay ein ein Lenkrad von einem nicht Sport Swift gekauft und dies zu einem Sadler gesendet für komplett Alcantara Bezug.

    Das Kunstoff Element haben die mir aber nicht mit überzogen, ging nicht.

    Habe aber nun wenigstens das Kunstoff Element vom nicht Sport Model verbaut, das ist nicht Hochglanz lackiert.


    Bilder von meinem Lenkrad gibt es hier irgendwo in einem Beitrag.

    Hatte nämlich damals Probleme das alte Lenkrad von der Lenksäulen runter zubekommen, ging nur nachdem ich mir ein abzieher gekauft hatte.
    Ach hab doch noch ein Bild uf im Handy.

    Einmal editiert, zuletzt von NinjaFlo (24. Oktober 2023 um 07:03)