Moin alle zusammen
Habe momentan ein Gewindefahrwerk von Kw verbaut das ist mir aber einfach zu hart und dazu kommt das mir vorne die feder gebrochen ist.
Und suche das original fahrwerk was bei Autokauf nicht dabei war.
Kann mir jemand weiter helfen.
Weil im Netz ist nichts lieferbar
Habe das komplette für einen AZ non Hybrid
Ich hätte das vom Hybrid daheim liegen
Wenn ich das richtig lese, sucht er für einen *Kizashi*
Passt da auch das Fahrwerk vom Swift?
Der Suzuki Kizashi ist das erste in der Mittelklasse positionierte Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki. In Indien wurde der Wagen als ...
Motoren: Ottomotor: 2,4 Liter; (131 kW)
Länge: 4650 mm
Oh eher weniger, der wiegt ja fast 500kg mehr
Habe mittlerweile Teile gefunden nur fehlen mir für vorne die federteller
hat jemand welche liegen oder wüsste von welchem anderem auto sie passen könnten
Was brauchst du denn da genau?
14 , 15 und 16
Ich kann dir die OEM Teilenummern geben. Damit lässt es sich besser suchen. Aber ob man da was im Zubehörhandel für den Kizashi findet ... ?
Anbei noch die UVPE Preise bei Suzuki.
14. 42111-57L00 Stk. 22,94 + Mwst.
15. 41211-57L00 Stk. 19,15€ + Mwst.
16. 41230-57L00 Stk. 47,64€ + Mwst.
Angaben ohne Gewähr
Soweit mir bekannt gibt es nur die Stoßdämpfer,Domlager plus Lager im Zubehör.Originale Federn Fehlanzeige!Nur Tieferlegungs Federn.Ich verstehe nicht warum du das KW raus schmeißen willst.. 🤔 Ich habe ebenfalls das KW verbaut und möchte es nicht mehr missen!Das sind einfach Welten Unterschied zum originalen Werks Fahrwerk.Mein originales war so mega schwammig.Da hatte ich richtig Angst in den Kurven und auf der Autobahn.Ausdem kannst du das KW doch auch deinen Bedürfnissen anpassen (Härteverstellung)
Soweit mir bekannt gibt es nur die Stoßdämpfer,Domlager plus Lager im Zubehör.Originale Federn Fehlanzeige!Nur Tieferlegungs Federn.Ich verstehe nicht warum du das KW raus schmeißen willst.. 🤔 Ich habe ebenfalls das KW verbaut und möchte es nicht mehr missen!Das sind einfach Welten Unterschied zum originalen Werks Fahrwerk.Mein originales war so mega schwammig.Da hatte ich richtig Angst in den Kurven und auf der Autobahn.
Er schrieb doch anfangs eine Feder wäre vorne gebrochen, wobei ich jetzt nicht weiß welche Federn beim KW Fahrwerk verbaut sind.
Einfacher und deutlich günstiger wäre es natürlich nur die Federn vorne zu ersetzen, als das komplette Fahrwerk. Wobei wir natürlich auch nicht wissen wie viele km sein Kizashi bzw. das Fahrwerk runter hat.
