EA Front aber laut Papiere MA

**amiga-4-ever**

Sei willkommen,

und viel Spaß mit dem kleinen Flitzer.

Also zur Front. Das ist so richtig. Die ersten MA Swifts bis ca. 96/97 hatten noch die gleiche Front wie der EA Swift. Dann gab es erst das Facelift vom "typischen" MA bis ca. 2002.

Zahnriemen ist schnell gewechselt, wie auch Öl und Filter. Wechsel am besten auch gleich die Zündkerzen mit aus. Nimm dafür dann NGK oder Denso.

8,5l sind allerdings schon Recht viel, da hast du Recht. Außer du fährst nur Kurzstrecke bei dem kalten Wetter. Ansonsten denke ich sollte es zumindest ein guter Liter weniger sein.

Den 1.0er hatte ich selber nur sehr kurz, aber keine Automatik. Der hatte damals um die 7l gebraucht und somit deutlich mehr wie all meine 1,3l Swifts.

Aktuell braucht meiner ~ 6,4l

Lochkreis hat er 114,3 und Radnabe 60,1 wenn ich mich recht erinner.

Von 15 Zöller würde ich dir allerdings eher abraten. Die sind meiner Meinung nach einfach eine Nummer zu groß für den Swift vor allem mit dem 1l und dazu noch Automatik.

Nimm lieber 14 Zoll mit z.B. 165/65, 185/55 oder 185/50 das passt deutlich besser.

Zumpelgunter

Mit der passenden Reifengröße geht bestimmt auch 15".

Mitsubishi und Volvo hatten damals auch 4x114,3.

Dort wirst du bei Stahlfelgen vielleicht fündig.

Passenden Zentrierring aber nicht vergessen.

**-Hutfahrer-**

Der ohnehin schon recht blutarme Dreizylinder muss einen Dreigang-Wandlerautomaten antreiben und hat damit wohl auch genug zu tun. Ich halte zwar 8,5 l Durchschnittsverbrauch für reichlich viel, es wird im Stadtverkehr aber durchaus normal sein. Etwas Sprit sparen kann man, wenn bei längeren Standzeiten z. B. an einem Bahnübergang von D auf N geschaltet wird - sofern man den Motor nicht abstellen will.

**Quertreiber**

moin,

willkommen im Forum.

Ich habe einen halben Sechszylinder im Urlaub gekauft als Automatik und bin mit dem am Stück 1000km nach Hause gefahren.. Autobahn Gaspedal Boden Blech Anschlag .. Er brauchte 7L/100 km... Aber da war er warm und so bei 130 km/h 150 km/h war da Reisegeschwindigkeit.. Wobei die 150 eher nur bergab erreicht wurden.

Das Auto ist kein nicht wirklich ein Drehmoment Wunder somit würde ich mir die 15 Zoll stark überlegen..

Verbrauch finde ich sehr hoch, wobei Winter+Kurzstrecke+schlechte Wartung eine Ursache sein können..

Motor ist eigentlich unverwüstlich, solange Öl und Kühlmittel drin sind.. Wenn er irgendwann stottert und kein Gas mehr annehmen will, wird es bestimmt am Kabel Bruch an der Einspritzung liegen..

Ich wünsche dir viel Spaß mit seiner Wanderdüne..

Gruß quertreiber