[LÖSUNG] Innenraumleuchte defekt "Door open"

Mahlzeit,

für alle die das Problem mit der Innenbeleuchtung haben (mich eingeschlossen), hätte ich eventuell eine Lösung.

Sachverhalt:

Vermutlich durch einen Kurzschluss wurde im BMC der Treiber für die Innenraumleuchte gekillt. Dieser schaltet nämlich bei offener Tür 12V. Bei geschlossener Tür liegen im Stecker der Innenraumleuchte 0V an.

Ich habe heute mal nachgemessen am Kabel der Lampe. Der Stecker hat 3 Pins: Masse, 12V, 12V geschaltet (Door open).

Schwarz = Masse

Weiß/Rot = Dauerplus

Weiß = Geschaltetes Plus

Die 12V in der Mitte sind Dauerplus. Am 3. Pin liegen bei mir, bei offener Tür nur noch 5V an.

Wenn es den Transistor im BMC zerlegt hat, dann ist er auf einer Strecke leitend und lässt die 5 Volt Steuerspannung durch anstatt die benötigten 12 Volt.

Das könnte der Grund sein, warum bei manchen die Lampe sich komisch verhält, nicht ganz ausgeht oder dauerhaft leuchtet.

Wie gesagt, bei mir ist es so, dass nur noch 5 Volt ankommen. Ihr müsst einfach mal messen welche Spannung bei euch anliegt.

In manchen Beiträgen liest man, dass auf Door Stellung die Lampe hell leuchtet und bei manchen nur schwach.

Deshalb kann es sein, dass bei manchen der defekte Transistor 5 Volt durchlässt oder 12 Volt.

Idee:

Ich bediene mich der übriggebliebenen Spannung von 5 Volt aus dem BMC um eine Timerschaltung anzusteuern die nichts anderes macht als meine Lampe bei geöffneter Tür einzuschalten und zeitverzögert auszuschalten sobald sich die Türen schließen.

Schaltung:

Für die 5 Volt Variante habe ich eine Schaltung entworfen welche die Lampe bei geöffneter Tür leuchten lässt und bei geschlossener Tür durch eine Zeitverzögerung die Lampe langsam aus geht.

Da die Schaltung an Dauerplus muss, habe ich noch ein Relais eingefügt welches die Schaltung mit 12 Volt versorgt sobald die Tür aufgeht. Normalerwiese braucht die Schaltung zwar nur wenige mA aber ich mag es nicht wenn etwas dauerhaft an 12V hängt. Muss ja nicht sein.

Simuliert funktioniert es. Die Schaltung ist soweit auch aufgebaut. Muss nur noch das Relais einbauen und dann werde ich das Ganze mal testen.

Würde mich aber mal interessieren was für eine Spannung bei den Anderen so anliegt bei geöffneter Tür am 3. Pin. 12V, 5V, 0V?

So, Kommando zurück. Erstmal!

Die Treiberstufe vom BCM hat leider doch keinen definierten Zustand wenn der Transistor defekt ist.

Mal liegen 5 Volt an wenn die Tür offen ist, mal liegen 5 Volt an wenn die Tür geschlossen ist und manchmal liegt auch eine Spannung zwischen 0-5 Volt an.

Also keine Chance. Müsste das Modul mal ausbauen und schauen ob man es reparieren kann.

Andere Frage dazu: Mein Vorbesitzer hat eine LED Fußraumbeleuchtung welche bei geöffneter Tür leuchtet. Die Kabel gehen unter dem Lenkrad entlang und hängen dort per "Stromdiebe" an 2 Leitungen. Einmal 12 Volt und einmal...Keine Ahnung! Aber wenn das 12V LED Streifen sind, dann muss er ja eine geschaltete Masseleitung dafür genommen haben. Jemand eine Ahnung welche das sein kann? Vielleicht Türkontakt direkt abgegriffen und dadurch das BCM beschädigt?

Jemand einen Schaltplan von der Beleuchtungssache?

Hab was gefunden. Zwar nicht vom Sport aber egal.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Also Türschalter gehen einzeln in das BCM. Mein Vorbesitzer muss also beide abgegriffen haben und mit ihnen die 12V LED Leisten schalten. Warum jedoch dadurch der Ausgang für die Deckenleuchte im BCM geschossen wurde ist mir nicht ganz klar. Wenn es überhaupt daran lag. Die Eingänge im BCM haben eine Schutzbeschaltung. Gut, man erkennt hier zwar nur zwei Dioden aber dahinter sollte eigentlich noch mehr liegen. Mh...

Was man jetzt aber machen kann, die Türkontakte vom BCM trennen (obwohl man könnte sie auch so lassen) und nach oben zur Deckenleuchte führen.

Ja, das hatte ich ja bereits auch gesagt und festgestellt.

Verstehe halt nur nicht warum das BCM dadurch einen Schaden nehmen sollte.

Naja... also so eine LED Leiste erzeugt keine Induktion.

Selbst wenn, die Eingänge der BCM sind abgesichert. Im KFZ treten weitaus schlimmere Spannungsspitzen oder sonstiger Rotz auf den Leitungen auf.

Ich denke eher es liegt am BCM Ausgang allgemein, da es auch Leute betrifft die keine Fußraumbeleuchtung oder sonstiges verbastelt haben.

Entweder gibt die Ausgangsstufe irgendwann von selber den Geist auf oder sie ist nicht ausreichend geschützt.

Bei dir im Wohnzimmer wird etwas anderes gewesen sein.

Dazu müsste man wissen was für LED Leuchtmittel du in was für Lampen verbaut hattest.

wenn da nur Masse anliegen soll, dann müsste sie ja potentialfrei schalten im BMC. Und selbst wenn, würde nicht eher der Eingang kaputt gehen anstatt die Ausgangsstufe?

Denn zwischen Eingang und Ausgang hängt vermutlich noch ein Controller. Auf dem Schaltolan sehe ich Sperrdioden. Irgendeine Spannung muss ja geschaltet werden wenn der Türkontakt schließt. Ich vermute der Eingang ist ständig auf High und der Türkontakt zieht auf Masse. Hat mal einer gemessen was zwischen BMC und Türkontakt für eine Spannung anliegt? Kann mir nicht vorstellen das da nichts anliegt.

Wie gesagt trat das Problem auch bei Leuten auf die nichts an den Türkontakt angeklemmt haben.

Denn der Eingang vom BMC funktioniert ja weiterhin.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

So könnte es aussehen! Links unten der Türkontakt. Wenn geschlossen leuchtet Rechts oben die Deckenlampe.

Schließe ich nun eine LED Leiste zwischen Türkontakt und 12V, passiert gar nichts. Weder mit dem Eingang, noch mit dem Ausgang. Selbst ohne Schutzdiode, weil so oder so Spannung am Eingang des BMC anliegt. Wie sonst sollte der Türkontakt denn bitte schalten? Ohne Spannung wäre es einfach nur ein potentialfreier Schalter der gar nichts macht.