Wassereinbruch im Fussraum

Hallo und willkommen.

Mein erster Gedanke: seid ihr Laternenparker oder parkt ihr öfter unter Bäumen ?

Dann könnte vorne im Motorraum (zur Frontscheibe hin) der Ablaufschacht mit Laub verschlossen sein.

Zitat von Gisela

Danke für Deine schnelle Antwort.

Das Auto steht immer unter freiem Himmel.

Laub ist aber keins drauf.

Auch wenn ich auf das Ablaufgitter schaue, kann ich drinnen kein

Laub sehen.

Wenn da Laub drin wäre, gibt es dann nen Kurzschluss

und das Wasser kommt in den Fussraum ?

Das Wasser läuft gut ab, hab ich schon mal mit nem Eimer

voll Wasser getestet.

Kommt evtl. die Regenrinne (Dachträger Halter) in Betracht ?

Kann da was in den vorderen Fussraum laufen ?

Wir nutzen keinen Dachträger.

Danke und Grüße

Markus

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im Zweifel komplett trocknen lassen und dann mit deinem Einer an verschiedenen Stellen ausprobieren. Ein häufiges Problem ist es nicht, sonst gäbe esdazu bestimmt schon Beiträge oder es würden mehr antworten. So eine Undichtigkeit zu suchen , kann verdammt tricky sein. Ich sah Mal ne Folge von den Autodocs , da kam das Wasser sogar von hinten und staute sich vorne!

Vielleicht hat ja dein Freundlicher oder hier jemand noch ne Idee, damit Gisela wieder trocken wird.

Ich drück die Daumen.

Gab es die Variante mit Dachfenster?

Ja gab es mit elektrischen Schiebedach

Lg

Wenn Gisela auch eins hat, mal die Abläufe prüfen. Je nachdem ist links und rechts ein Schlauch, der durch den Innenraum nach Außen geführt ist. Da am besten Vorsichtig mit dem Kompressor reinpusten. Bei meinem Bmw damals war ein 5cm propfen im Schlauch. Der Ablauf kam da an den Radkästen vorne raus.

Hat er vielleicht mal ne neue Windschutzscheibe bekommen? Wenn sie nicht richtig eingeklebt wurde kanns zu Undichtigkeiten kommen

Tipp aus der Erfahrung mit dem Ignis MH: Dort drang Wasser entlang des Schlauchs der Waschanlage für die Heckscheibe ein. Der ging in Höhe des Seitenblinkers am rechten Kotflügel in den Innenraum und verlief dort innen unterhalb der Einstiege, bis er an der Heckklappe wieder raus geführt wurde. Die Dichtung an diesem Schlauch zum Innenraum hin war binnen weniger Jahre geschrumpft. Wasser lief entlang des durchgeführten Schlauchs in den Beifahrerfußraum und die Filzdämmung saugte sich voll. Falls es sowas ist: Mit Karosseriekleber oder Scheibenkleber neu einkleben!

Zunächst den Wassereinbruch finden und abdichten! Dazu ggf. mit einem Helfer und Gartenschlauch arbeiten. Vorher die Plastik-Seitenverkleidungen im Innenraum/Fußraum rechts entfernen. Teppich und Fußraumdämmung hochklappen und irgendwas drunter legen, was Abstand zwischen Dämmung und Boden hält. Das Zeug kann dann nach und nach abtrocknen, wird aber u. U. eine Weile dauern. Der Geruch lässt sich mit Febreze oder ähnlichem überdecken, hier wäre ein Desinfektionsmittel für Oberflächen (aus dem Krankenhaus oder für die Altenpflege) auch einsetzbar. Das würde Keime reduzieren, denn der Gestank dürfte bereits erster Schimmel sein.

Falls sich der Wassereinbruch nicht so einfach finden lässt, dann alle verdächtigen Blechflächen mit Druckerpapier auslegen, über das mit handelsüblichen Textmarkern Striche, Kreuzlinien oder ähnliches gemalt wurde. Die Textmarker sind i. d. R. nicht wasserfest, was dann aber genau anzeigt, wo es lang gelaufen ist.