Rat erforderlich bzgl. Schaden Regulierung

  • Hi zusammen,

    heute morgen ist mir eine Omi vor der Haustüre in meinen geparkten SSS gefahren. Die gegnerische Versicherung hat sich schon gemeldet und sprach von einfachen lackier Arbeiten. Ich stell mir gerade die Frage ob hier nicht eher ein Austausch erfolgen kann.

    Was meint Ihr dazu, will mich ja nicht einfach abspeisen lassen?! Sorry, mein Auto ist momentan sehr verdreckt ich weiß :D

    LG NiBi

  • Danke, fahre bei meinem Händler vorbei und lass es anschauen. An den Auspuff hab ich gar nicht gedacht.

  • Die Halter für die Stoßstange ebenfalls...da kann sehr viel mehr defekt sein als man im ersten Moment denkt.

    Ein Gutachten sollte auf jeden Fall gemacht werden. Wird dann eh mit der gegnerischen Versicherung abgerechnet.

  • OK, werde es bei der Werkstatt ansprechen. Der Versicherung habe ich mitgeteilt das ich zum Händler fahren werde. Die Dame will nur eine Aufstellung der Kosten aber kein KVA dann direkt vom Händler haben. Darauf werde ich mich wohl nicht einlassen. Hoffe mein Händler regelt das auch ordnungsgemäß.

  • Nachdem ich mich nach meinem Unfall eingelesen habe:

    Auf jeden Fall einen Gutachter kommen lassen. Ob das nur ne "Lapalie" oder mehr ist. Die müssen dir den Gutachter auf jeden Fall bezahlen und können hinterher nicht behaupten du hättest denen Mängel untergejubelt.

    Wenn ich das noch richtig im Kopf hab hast du ab 500€ Schaden anspruch auf einen Gutachter und die sind mit ner Stoßstange eigentlich schnell erreicht.

    Bei meinem Chef ist eine hinten reingefahren und das waren mit Lackieren neuer Felge usw um die 3500€.

  • Gehe zu deiner Werkstatt, die sehen sofort was dran ist, Spräche mit denen ob Du einen

    Gutachter brauchst oder deren KVA bei der Versicherung was bringt.

    Da kommen schnell ein paar € mehr drauf weil wahrscheinlich das ganze hinter Teil

    Lackiert werden muss wegen der Farbe, da man sonst einen Farb Unterschied sieht.

    • Offizieller Beitrag

    Die Halter für die Stoßstange ebenfalls...da kann sehr viel mehr defekt sein als man im ersten Moment denkt.

    Ein Gutachten sollte auf jeden Fall gemacht werden. Wird dann eh mit der gegnerischen Versicherung abgerechnet.

    Ganz genau.

    Habe ich vor kurzem bei unserem Swift GS auch gehabt. Hinten einer drauf gefahren.

    Gutachter hat Stoßstange + Träger und diverses Kleinmaterial angesetzt plus Lackierung.

    Da kam dann ein Betrag von ~1.500€ Netto zusammen.

    Wenn der Wagen bei Suzuki Scheckheft gepflegt ist, dann hast du sogar ein Recht auf Reparatur beim Vertragshändler, ansonsten drücken die Versicherung gerne den Preis mit einer billigeren freien Meisterwerkstatt.

    Die gegnerische Versicherung meldet sich meist sehr schnell und bieten ihren "Service" an und möchte alles schnell regeln. Natürlich mit dem Hintergedanken, selber einige Euros zu sparen durch Werkstätten und Gutachtern, die häufig mit der Versicherung zusammenarbeiten. Will man den Schaden einfach nur repariert haben ist das sogar gar nicht verkehrt, oder trittst die Abwicklung an die Werkstatt ab und die kümmern sich darum und werden dann direkt von der Versicherung bezahlt.

  • Definitiv Gutachter. Den muss die gegnerische Versicherung bezahlen und du kannst den Gutachter aussuchen.

    Die Stoßstange muss neu, plus lackieren sind schon locker 1000 €. Noch Kleinteile dazu und ruck zuck sind 1500 € voll.... So weit rum wie die Kratzer an den Seiten gehen, sollte es mich wundern, wenn die AGA nix abbekommen hat.

    Dir viel Erfolg mit der Versicherung und möglichst wenig Ärger bei der Abwicklung.

  • Ich danke Euch für die Infos und Hilfe. Die Versicherung hat sich tatsächlich sehr schnell gemeldet (ca 30 min nachdem die Verursacherin weg war) und haben mir deren Werkstätten angeboten etc. Nachdem ich das hier lese lass ich alles über meinen Händler abwickeln. Glaube auch das ein Auspuffrohr komisch weiter rausragt. Gibt ja wieder ein Aufwand und gelaufe :/

  • Also auf jeden Fall Gutachter, den muss die gegnerische Versicherung auch Zahlen, dann würde ich auch noch einen Anwalt hinzuziehen (der wird auch von der geg. Versicherung bezahlt.

    Räum mal den Kofferraum aus und schau dir die Reserveradmulde an, ist die Verbeult dann wird es Teuer.
    Und Check die Spaltmasse an den Rücklichter. Wenn die nicht in Ordnung sind dann bekommst du auf jeden Fall eine neue Schürze

    Mir ist vor ein paar Monaten einer hinten rein, laut aussage hat er nur 10km/h auf dem Tacho gesehen bei dem Aufprall.
    Naja es war ein Passat und der hat sich bis zu meiner Reserveradmulde geschoben. An der Schürze hat man zuerst nur kleine Druckstellen von seinem Nummernschild gesehen. Auf den Zweiten Blick war sie verzogen und Wellig.

    Naja end vom Lied es waren ca 5T€ schaden. Und bei mir sah das nicht so gravierend aus wie bei dir :D


    - Heckschürze u. Stossfänger(das Graue ding unten) verzogen/verbeult -> komplett erneuert
    - Schutzträger (oder wie man dazu sagen will) Verbogen -> komplett erneuert
    - Nebelschlussleuchte verkratz -> neue
    - Abschlussblech verbeult -> neues Stück reingeschweißt
    - Neue AGA da Kratzer/Druckstellen im geg. Fahrzeug zu sehen waren und keiner weiß ob sie sich verzogen hat
    - diverse kleinteile

    Auf jeden Fall keine Angebote von der geg. Versicherung Annehmen sondern alles Über Werkstatt/Anwalt regeln lassen.

    Mein Freundlicher hat gleich gesagt mit einfach nur Lackieren ist nicht,

    2 Mal editiert, zuletzt von Chris-K (6. Februar 2019 um 00:03)

  • Oh wie krass, man sieht ja wirklich nicht viel, bzw. sieht harmlos aus. Dann schau ich morgen mal direkt nach. Kann ich das denn alles über meinen Händler abwickeln lassen so das ich weniger Rennerei habe? Auto ist noch finanziert falls es wichtig ist.

  • Ja hab im ersten Moment auch gedacht Gott sei dank ist da nichts Groß, hab sogar dem Unfallgegner zuerst gesagt das wir das auch vil so regeln können, aber ich lass die Werkstatt mal drüber schauen, weil er nicht der eig. "Verursacher" war.

    Mir wurde die Vorfahrt genommen und er konnte nicht mehr rechtzeitig zum stehen kommen und der "Verursacher" hat zuerst abgebremst und sich dann aus dem Staub gemacht, ausländisches Kennzeichen, keine Zeugen obwohl genügend Gaffer da standen bzw vorbeigefahren sind und bis heute nicht gefunden ||:cursing:

    Man bin ich da damals ausgetickt und hab geflucht :D
    Meine Freundin hat die Welt erstmal nicht Verstanden und dachte was geht jetzt bei dem Spinner ab, Sie hat mich noch nie so erlebt und ich war erst still als mir keine Fluchwörter nach ca 5 Minuten mehr eingefallen sind :D


    Mein freundlicher meinte ich soll einen Anwalt hinzuziehen der alles abwickelt und das ganze Geld dann hin und her schiebt. Abgesehen da es bei uns noch um Schmerzensgeld geht.

    Finanzierung macht nichts aus.

  • Oh man, es gibt echt Idioten auf der Welt. Und sich einfach vom Acker machen ist das Beste überhaupt - könnt ich kotzen.

    Wäre vermutlich auch etwas ungehalten gewesen so viel steht fest.

    Dann werde ich mal schauen was der Händler dazu meint und wie weit er einen unterstützt.

    Dumm ist, ich habe an der Schürze weiter oben noch einen Schaden (Cut von einen Schild) den ich nie gemeldet habe, da selbst verursacht und erstmal egal. Wird bei einem Gutachten sicherlich nicht gut ankommen.

  • Der Gutachter stellt erstmal nur fest was bei dem Unfall passiert ist, bzw was die Schäden von diesem sind. Muss die Schürze aufgrund des Unfalls neu hast du Glück gehabt und bekommst die für Lau neu.

  • Bei mir hat das letztens genau so ausgesehen, allerdings vorne. Neue Nebellampen-Blende und die Stossstange neu lackiert. Man sieht nichts mehr. Wenn du kannst würde ich aber ebenfalls einen Gutachter einbeziehen. So bist du auf der sicheren Seite.

  • Ein Gutachter wird ja erst nach einem Bagatel Schaden (750€) bezahlt. Da dürfte ich aber sicherlich drüber sein, auch wenn es nur ums lackieren geht?

  • so wie deine schürze ausschaut geh ich mal davon aus das dein freundlicher bzw ein Gutachter sagen würde du bekommst ne komplett neue.

    Da ist ja auch richtig das Plastik von der Schürze weggescharbt und nicht nur der Lack.

    Und nur lackiert wird das richtig scheise aussehen denke ich.

    In meinen Augen ist die futsch und gehört in den gelben Sack und ich könnte wetten das sie verzogen ist.

    Den Schaden wirst du auch erst richtig sehen wenn du das Auto sauber machst, zu mindestens war es bei mir so.

    Was man aber vor dem Gutachter Termin nicht machen sollte da er ja auch die Aufprall spuren usw am Dreck sieht.

    Ich denke mal der Cut den du vorher hattest macht nichts aus und solange der Gutachter nicht fragt würde ich auch nichts sagen.

    Wie gesagt Check die spaltmasse und schau dir die reserveradmulde an

  • Hab eben nochmal geschaut da es geregnet hat. Sieht jedenfalls lecker aus ?

    Wenn der Händler meint es liegt über den 750€ Bagatel Schaden, gebe ich das wohl einem Anwalt.

    Ist das normal das der Auspuff an einer Seite weiter hervor steht? ?

    Habe auch mal die Abdeckung hoch gehoben, konnte aber nix sehen, da Laie. Außer eine fehlende Schraube und eine Macke de Verkleidung innen keine Ahnung ob das normal ist.

  • ich hab mir mal eins deiner Fotos genauer angeschaut und ein paar Stellen markiert.

    Schick es dir via pn, Datei zu groß und kann nicht komprimieren da ich am Handy dran bin.

    Es sind z.t. die pfalzen/rundungen abescharbt bzw so schaut es aus und das bekommst du nur durch lackieren nicht gleich mässig wieder hin.

    Dann schaut es aus als wäre mittig unterm Nummernschild in der Pfalz ein knick drin sprich ein Indiz das sie verzogen ist.

    Spaltmass am Linken Rücklicht schaut nicht gleichmässig aus

    Und zu guter letzt hat Sie auch deinen Kofferraumdeckel erwischt?

    Da siehst mal wir nachgiebig die schürze ist :D

    Diese plastikschrauben haben bei mir auch gefehlt.

    Hast du auch den Reserveradkasten aus Styropor rausgenommen?

    Das erkennst du dann sofort ob dort das Blech verbeult ist.

    Und da die endrohre ungleichmäßig rausstehen kann man sagen das entweder a die gummis zum einhängen jetzt verhunzt sind oder b sie verzogen sind und wenn das der Fall ist dann ist auch der Träger hinter der stossstange futsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Chris-K (6. Februar 2019 um 13:42)