Hi.
What's is your opinion on KW v3 for normal road? I like something to be adjustable so I can learn/explore little more. Can I set them to be more comfort when needed? I was also looking for Tein Flex Z which are cheaper, but these are without TÜV.
KW ST X are non-adjustable?
KW STX are adjustable mate
KW ST-X are only adjustable in hight, not bump / rebound
Cocooncrew : Wie ist die Software von dem Tuner, dachte Du schreibst hier mal deine Erfahrungen?! 🤔 Gruß
Guten Morgen Hanzo
bin eben zurück gekommen und ich bin voll und ganz hin und weg. Der Swift läuft jetzt wie eine kleine Rakete 
Ich muss auf jeden Fall super aufpassen, dass ich hier nicht gleich den Führerschein verliere, da es mega viel Spaß macht
auf das Gas zu drücken. Ein absoluter Gamechanger!!!!!!
Allerdings ist es nun erforderlich ein Fahrwerk einzubauen, da beim Gaswechsel sich der Swifty arg aufbäumt und die
Kurvenfahrten machen nur bedingt Spaß, da nun viel höhere Geschwindigkeiten anliegen können.
Ebenso kann sehr "schaltfaul" gefahren werden, da nun deutlich mehr Drehmoment anliegt.
Du merkst es vielleicht....ich bin mehr als zufrieden 
Guten Morgen Hanzo
bin eben zurück gekommen und ich bin voll und ganz hin und weg. Der Swift läuft jetzt wie eine kleine Rakete
Ich muss auf jeden Fall super aufpassen, dass ich hier nicht gleich den Führerschein verliere, da es mega viel Spaß macht
auf das Gas zu drücken. Ein absoluter Gamechanger!!!!!!
Allerdings ist es nun erforderlich ein Fahrwerk einzubauen, da beim Gaswechsel sich der Swifty arg aufbäumt und die
Kurvenfahrten machen nur bedingt Spaß, da nun viel höhere Geschwindigkeiten anliegen können.
Ebenso kann sehr "schaltfaul" gefahren werden, da nun deutlich mehr Drehmoment anliegt.
Du merkst es vielleicht....ich bin mehr als zufrieden
Guten Morgen, das freut mich und war auch vorrauszusehen!😉😀 Den kleinen tieferzulegen ist vor dem Leistungstuning , einer der wichtigsten Tuningmaßnahmen! Das Schwanken einfach zu stark und ging mir schon im Serienzustand auf den Sack.😏👎🏻
Das war doch keine Abstimmung, es wurde nur eine Software aufgespielt?
Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.
Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.
Eine Einzelabstimmung wird wenn vorhanden, immer auf einem Prüfstand gemacht, so lassen sich die besten Ergebnisse erzielen. Aber für 585€ kann man nicht wirklich meckern. Das Angebot für eine Stage2 bei MPS kostete damals bei 550€ , das war schon ein sehr guter Preis!😀✌🏻
Guten Tag
Habe mal eine frage
Hat jemand aus der schweiz einen Dachspoiler von Autohaus Zellhofer verbait und eontragen können? Falls ja wie kann ich das machen?
Guten Tag
Habe mal eine frage
Hat jemand aus der schweiz einen Dachspoiler von Autohaus Zellhofer verbait und eontragen können? Falls ja wie kann ich das machen?
Ja hab ich gemacht. Einbau über Werkstatt und über einzelabnahme eintragen lassen. Ging relativ entspannt alles
Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.
Top, das es so gut geklappt hat und Du zufrieden bist.
Macht Spaß wenn der Wagen "freier" läuft.
Obwohl Dir bei deinem Kommentar zu meiner DTE Box die Abstimmung am Leistungsprüfstand schon wichtig war 
Schönen Gruß
Peter
Moin,
hat einer der Hybrid Fahrer so einen Silikonschlauch verbaut ?
Gibt es auch für den Non-Hybrid.
Erfahrungen oder subjektive Meinung von beiden erwünscht 
Moin,
hat einer der Hybrid Fahrer so einen Silikonschlauch verbaut ?
Gibt es auch für den Non-Hybrid.
Erfahrungen oder subjektive Meinung von beiden erwünscht
Weniger Luft verwirrbelungen, vorallem bei getunten SSS AZ mit Chiptuning, gleichmäßiger Luftdurchsatz, am besten mit einem Sportluftfilter. In jedem Fall besser als original.
Herzlichen Dank für deine Antwort.
Na dann, werde ich mal investieren 
Moin,
hat einer der Hybrid Fahrer so einen Silikonschlauch verbaut ?
Gibt es auch für den Non-Hybrid.
Erfahrungen oder subjektive Meinung von beiden erwünscht
Bisher, die sinnvollste Investition gleich nach dem Entfernen des originalen Endtopfes.
Nachdem sich das Steuergerät darauf angelernt hat, geht der echt gut.
Das Ruckeln im kalten Zustand ist zudem auch endlich weg
Das ging aber schnell.
Kam der direkt bis an den Briefkasten? Wie hoch waren die Versandkosten etc.?
Gibts bestimmt auch noch irgendwo günstiger, aber ich habe das Teil erst bei japspeed.de bestellt. Inklusive Versandkosten warens dann 105€
/edit: Die Version für den Hybrid liegt bei 109€ inkl.
Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.
Haben die denn da einen Prüfstand?
Auf ihrer Internetseite werben sie ja gerade mit bis zu 35% auf Leistungssteigerungen per Software. Ich wollte eigentlich bis zum Ablauf meiner Werksgarantie warten, aber da die von mir aus gesehen nicht alzu weit weg sind komme ich schon in Versuchung wenn ich ehrlich bin.
/edit: Okay, vergiss die Frage. Habe mir deren Webseite jetzt mal genauer angeschaut und die bekommen ihre Software vom Wetterauer aus Bielefeld.
Ich muss zugeben das ich vor dem Post hier bestellt hatte.
Die 109 € gehen hin
Hab das bisher auch nur bei Japspeed gefunden, kann gut sein das es noch einen Anbieter gibt.
Ich finde es, vielleicht auch nur subjektiv, als gute Investition.
Antwort von Japspeed.de :
also der Ladeluftkühler ist gleich aber ob die Verrohrung beim K14C auch gleich zum K14D Motor ist, können wir Ihnen leider auch nicht sagen…
Von Trust GReddy hab ich noch keine Antwort erhalten.
Artikelnummer : 1209091
