Gewicht würde mich interessieren.
Angeblich 19 Pfund.
Tuning für den neuen Swift Sport 2018
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Bei Lionstuning gibt es jetzt auch schwarze Frontscheinwerfer mit E-Prüfzeichen
Zulassung: Eintragungsfrei / mit E-Prüfzeichen
Zulassung: Eintragungsfrei / mit R87 Zulassung als Tagfahrlicht
als Voll-LED: https://liontuning-carparts.de/Beleuchtung/R%…z----78691.html
edit: Qualitätsgesteigert dank vhyper
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Bei Lionstuning gibt es jetzt auch schwarze Frontscheinwerfer mit E-Prüfzeichen
Zulassung: Eintragungsfrei / mit E-Prüfzeichen
Zulassung: Eintragungsfrei / mit R87 Zulassung als Tagfahrlicht
Mit Xenon: https://liontuning-carparts.de/Beleuchtung/R%…z----78691.html
als Voll-LED: https://liontuning-carparts.de/Beleuchtung/R%…z----78691.html
du hast 2 mal den selben verlinkt
der andere hat aber kein Xenon sondern ein Xenon Look, das Leuchtmittel ist normale H7 -> zum "normalen Scheinwerfer"
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ups, danke
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Ich finde die originalen in schwarz deutlich schöner
kostet nebenbei 400€ weniger. 
Also das Scheinwerfertuning der Swift Sport original Scheinwerfer kostet 300€
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Ich finde die originalen in schwarz deutlich schöner
kostet nebenbei 400€ weniger. Sogar noch mehr, 400€ sind ja nur die mit H7, aber ich hoffe für dich, dass an dem Scheinwerfer nicht mal irgendwas kaputt geht, sonst ist es halt scheiße.
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Das meine ich gar nicht. Die originalen in voll LED vom Swift Sport die schon dran sind
keine neu gekauften -
Das meine ich gar nicht. Die originalen in voll LED vom Swift Sport die schon dran sind
keine neu gekauftenVerlieren die Originalen durch das Schwärzen nicht die Zulassung?
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Nein.
Um es konkret zu sagen, die werden geöffnet.
Weder die Lichtscheibe wird verdunkelt, noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab. Der Blinker Reflektor bleibt auch unberührt. Der Reflektor reflektiert die schwarze Fläche weswegen er in den richtigen Winkeln auch schwarz wirkt.
Es wird nirgends in irgendeiner Weise die StVZO verletzt.
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Nein.
Um es konkret zu sagen, die werden geöffnet.
Weder die Lichtscheibe wird verdunkelt, noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab. Der Blinker Reflektor bleibt auch unberührt. Der Reflektor reflektiert die schwarze Fläche weswegen er in den richtigen Winkeln auch schwarz wirkt.
Es wird nirgends in irgendeiner Weise die StVZO verletzt.
Mit Verlaub, ich glaube Du redest Dir das schön. Ein lichttechnisch bauart-abgenommenes Teil wird verändert. Punkt. Dass die konkrete Veränderung vielleicht tatsächlich die Ausleuchtung / Blendwirkung nicht verändert oder gar nicht verändern kann, interessiert da nicht, wenn ich das recht verstehe. Denn Du fährst dann mit einer Scheinwerfereinheit herum, die so nicht abgenommen ist.
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Ich verstehe was du meinst. Aber wenn du dir mal die Scheinwerfer früher ansiehst oder von Motorrädern, da musst du auch die Scheinwerfer auseinander-bauen ergo in Einzelteile um das Licht zu wechseln. Wäre danach theoretisch nie wieder zu 100% passgenau so einzubauen wie es war. Weswegen das laut deiner Aussage genauso illegal wäre.
Dafür gibt's aber ein Lichteinstellgerät
Und streng genommen ist die Bauart nicht verändert. Die REINE Bauart ist gleich.
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Ich finde die originalen in schwarz deutlich schöner
kostet nebenbei 400€ weniger. Also das Scheinwerfertuning der Swift Sport original Scheinwerfer kostet 300€
Das Styling auf Schwarz kostet 300€? Uff hab weniger erwartet..
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Naja dauert eben auch 4-5 Std.
Wer die Arbeit nicht zahlen will muss eben selber ran oder sich für 700€ die von Lion kaufen -
Nein.
Um es konkret zu sagen, die werden geöffnet.
Weder die Lichtscheibe wird verdunkelt, noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab. Der Blinker Reflektor bleibt auch unberührt. Der Reflektor reflektiert die schwarze Fläche weswegen er in den richtigen Winkeln auch schwarz wirkt.
Es wird nirgends in irgendeiner Weise die StVZO verletzt.
Optisch halt schon leider Geil ?
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Nein.
Um es konkret zu sagen, die werden geöffnet.
Weder die Lichtscheibe wird verdunkelt, noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab. Der Blinker Reflektor bleibt auch unberührt. Der Reflektor reflektiert die schwarze Fläche weswegen er in den richtigen Winkeln auch schwarz wirkt.
Es wird nirgends in irgendeiner Weise die StVZO verletzt.
Und mit welchem Kleber verschließt du den Scheinwerfer dann wieder ,damit er wieder Wasserdicht ist ?
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Nein.
Um es konkret zu sagen, die werden geöffnet.
Weder die Lichtscheibe wird verdunkelt, noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab. Der Blinker Reflektor bleibt auch unberührt. Der Reflektor reflektiert die schwarze Fläche weswegen er in den richtigen Winkeln auch schwarz wirkt.
Es wird nirgends in irgendeiner Weise die StVZO verletzt.
Sieht schon geil aus, keine Frage. Ist mir aber zu riskant.
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noch nimmt irgendwo die Lichtstärke ab.
Wie soll das technisch funktionieren?
Eine getönte Scheibe die gleich viel Licht durchlässt?
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Die Scheiben wurden nicht getönt ?
Wurde jetzt aber schon mehrfach erwähnt
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So lange keine Reflektoren lackiert werden, die für die Lichtverteilung zuständig sind, ist es egal.
Ist nur Farbe.
Und sie hat die Reflektoren der Blinker original gelassen, und das Licht kommt bei dem Scheinwerfer aus der Linse.
Der hat fürs Licht keinen Reflektor.Somit ist die Bauart und Lichttechnik nicht beeinträchtigt.
Er funktioniert mit den gleichen Werten wie vorher.
Das ist nur Optik.
Und ich wüsste nicht, das es mal Probleme wegen einer anderen Farbe gegeben hätte.
