Tuning für den neuen Swift Sport 2018

  • Ja, so alt ctc die airbiox hat werde ich mir auch beides bestellen.

    Ich fahre zurzeit ohne mittelschalldämpfer und mit geänderten endschalldämpfer.

    Sound ist super so wie er ist, nicht zu laut und nichts dröhnt. Also auch keine Angst bei der Polizei...

    Ein Video dazu wäre echt nice, aber glaube der Sound würde da leider nicht so gut rüber kommen wie er sich in echt anhören würde.

  • Hab mir den Lack jetzt mal genauer angesehen und denke ich bestell mir den von hammerite - Brauch ich da noch einen härter dazu und welchen Pinsel hast du verwendet ?

    Ne.

    Hab ihn damals so verarbeitet.

    Nimm n pinsel der Lösemittelfest ist.

    Und verschiedene Grössen sind nicht schlecht.

    Und dann los.

    Vorher mit Bremsenreiniger säubern.

    Bin auch grad fertig.

    Hab aber den Originallack mit Härter genommen.

    Also championship Yellow.

  • Ergebnis Sättel lackieren in Gelb.

    Ach ja, er steht schräg, deswegen ist so viel Platz im Radhaus.?

    Und die Muttern kriegen noch schwarze Kappen wenn sie nachgezogen sind.

  • Wären gelbe Kappen nicht viel geiler ?

    Ne, hatte ich eben drauf.

    Ist dann zu viel Gelb.

    Meinem Geschmack nach.

    Aber mache später nochmal Vergleichsfotos.

  • ich hab die Folie von Foliatec genommen und nach 3 Monaten ist sie gerissen und das ganze war für'n Arsch ☹️

    Ok, ich warte es mal ab.

    Der Folierer hat jetzt ne Folie für Autos genommen.

    Also die, die auch bei Ganzfolierungen draufkommt.

    War glaub ich ne 3M.

    Ich hoffe mal, das sie das aushält.

  • 30€ pro Felge, oder 120€ für den Satz.

    Deswegen könnte man es verkraften falls es nicht hält.

    Pulvern oder lacken liegt bei ca100€ pro Felge.

    Und Bremssättel pulvern wollte ich nicht wegen der Farbe.

    Das Gelb kriegt man nicht als Pulver.

    Nur son Postgelb.Und das passt nicht.

  • Angepinselt.

    Im eingebauten Zustand.

    Ist kein Problem.

    Brauchst allerdings noch n kleinen Pinsel für knifflige ecken.

    Bestimmte Bereiche kann man abkleben, wenn man keine ruhige Hand hat.

    Ausbauen und dann lackieren oder auch sprühen kann man zwar auch, ist aber auch sehr viel mehr Aufwand.

  • hat jetzt einer schon den SSS richtig optimieren lassen mit Prüfstand?

    was willst du damit bewirken ? Glaubst du etwa ein Wagen, der neu vom Band läuft ist in Zeiten von Kennfeldzündungen nicht optimiert ;):?:

    Ober meinst du tunen ? Da hilft der Prüfstand auch nicht. Dort kannst du höchstens einen Vorher- Nachher- Effekt nachmessen.