Beiträge von SniKKaz

Zitat von Hanzo

Ich habe ihn schon mit ganz normalen Tempomat, gefahren, geht also auf jeden Fall ? Frag mich aber nicht wie man das einstellt, das abe ich rausgefunden als ich den Einstellungen rum gespielt hab...?

Wenn man den blöden (und sau schlechten) Abstandstempomat ausschalten kann, dann finde es bitte heraus wie du es angestellt hast. Das Ding erkennt n Auto am Horizont und schmeißt den Anker... Selbst beim kleinsten Abstand. Meine Freundin überlegt deswegen schon das Auto zu verkaufen bzw ist unzufriedene damit. Weil der Tempomat so ne Zumutung ist. Sie kennt es aus meinem Seat auf jeden fall besser.

Zitat von Ernest

Gerade meinen Swift von der Inspektion abgeholt. Ich habe die vielen Steinschläge auf der Motorhaube und hinterer Tür bemängelt. Der Chef meinte, dass eine Reklamation bei Suzuki keinen Sinn macht. Aber wir haben vereinbart, dass der Swift vom Suzuki AD begutachtet wird. Schauen wir mal was daraus wird.

Und? Was ist bei rausgekommen?

Zitat von Alex_599

Schade, dass man den Abstandsradar nicht abstellen kann.

Finde ich auch. Der geht meinem Frauchen dermaßen auf die Nerven. Der hält nen Abstand das da n LKW zwischen passt und bremst so früh... In meinem Seat Leon ist das ding auf jeden fall nutzbar aber im Swift sind die ganzen Helferlein nur nervig. Der Kollisionswarner ist Müll und der Abstandstempomat irgendwie auch. Schade eigentlich... Aufgrund dieser Sachen schon am überlegen den Wagen wieder abzustoßen

Zitat von thedomi86

Gerade durch Zufall gefunden, bestimmt was für den ein oder anderen SSS-Fahrer unter euch Und falls es hier doch schonmal aufgetaucht ist, war ich wohl zu spät! Dann den Beitrag einfach ignorieren

https://www.sw-tuning.de/Front-Rueckleu…5020_16394.html

Gruß Domi

Wie geil sind die dunklen rückleuchten bitte? ????

1500 km und irgendwie kommt man trotz ruhiger Fahrweise nicht unter 7l....was komisch war. Der Vorführer verbrauchte 8, 5 beim permanentem auf den Kopf geben. ?

Krass!

Ich habe das Ding jetzt einmal mit Soft 99 Kiwami Wachs versiegelt und hoffe, dass es wenigstens kleinere Kratzer abhält. Glänzen tut er schon mal mehr und glatt wie ein Babypo ist er auch

Ich war eigentlich nur hier ein stiller Mitleser, bis ich jetzt mir den Wagen einmal genauer angeschaut habe nach 1300km Laufleistung.

Robust ist der Lack nicht wirklich. Entweder Frauchen ist nem Kiesellaster hinterher gefahren oder es ist einfach extrem empfindlich.

Ich habe nen 2018er Seat Leon mit 30.000km und nicht gerade ein Vorzeige Autofahrer *g* und habe wirklich nichts was annähernd so heftig ist wie beim Swift.

Etwas ärgerlich, da der Kleine gerade mal 1300km runter hat und aussieht als wäre er 2 Jahre alt.

Bin immer noch begeistert von dem Auto, aber das ist schon echt bitter. Klar Steinschläge passieren nunmal, aber auch erstaunlich das die auf beiden Seiten z.B. auf der selben Höhe sind. Achtet dort besonders auf eure Swifts, scheint wohl anfällig zu sein die Stelle.

Der Lack ist echt mega schön, nach der Wachsbehandlung sowieso. Aber etwas enttäuschend wie anfällig dieser ist Kann aber auch einfach nur Pech gewesen sein.

Ich ärgere mich mehr als sie, obwohl es ihr Auto ist.

Hab letztens einen Bericht gesehen das teilweise die Fahrzeuge mit verstelltem bzw falsch eingestelltem Licht ausgeliefert werden. Würde das checken lassen.

Zitat von Frank0307

... meine Erfahrungen zum Beschlagen sind, dass viele wohl aus akustischen Gründen immer sehr sparsam mit der Gebläseleistung sind. Die Suzukis haben im Vergleich zu anderen PKWs ein sehr winziges Gebläse, da ist ein ausreichender Luftdurchsatz nur mit hoher Drehzahl zu erreichen, was geräuschmäßig wieder nicht so gut rüberkommt. Wenn ich da an meinen Voyager denke, da fingen bei halber Gebläseleistung die Haare an zu wehen und Papier flog durch den Innenraum.

Also Gebläse aufreißen ...

Das soll dann aber bitte die Klimaautomatik machen und nicht ich per Hand. Also ich kann über eine vernünftige Klimaautomatik nichts sagen. Habe eine im Leon (2018er) und die funzt tadellos.

Naja vielleicht gibt es bald ein Update

Hast du die Sättel ausgebaut und Lackiert oder nur angepinselt?

Wie genau bekomme ich die Abdeckung bei der Kennzeichenbeleuchtung ab? Sind ja so runde Abdeckungen. Werden die gedreht und gezogen oder wie sind die befestigt? ?

Hab ich schon gesehen. Mir geht es aber nicht nur um feuchte Fenster und wie ich sie weg bekomme, sondern um einen (vermutlich) Mangel am Fahrzeug. Ich finde, dass sollte trotz Klima und normaler nicht feuchter Kleidung nicht sein.

Ich stelle sicher kein Katzenstreu in ein Fahrzeug welches 300km gelaufen hat. Hätte auch einen Corsa B für 500€ kaufen können, wenn ich Bock drauf gehabt hätte

Zitat von suzimuzi

Hallo, ich hatte das gleiche Problem bei Auslieferung!

Das war aber nach ca. 4 Wochen und 4000km weg. Seitdem nur noch, wenn die Kinder nach dem Skifahren nasse Sachen anhaben zB.

... das dauert dann wieder 1-2 Fahrten danach, dann ist wieder alles normal.

Ich denke es dauert bei neuen Autos... die wahrscheinlich irgendwo schon wochenlang auf Lagerplätzen stehen und innen eine Restfeuchigkeit vorhanden ist, die erstmal raus muss.

Das habe ich mir halt auch gedacht, dass der länger am Bremerhaven stand und dann ja noch beim Händler.

Warten wir ab wenns wieder wärmer wird und das Ding von Innen einmal richtig durchgetrocknet wird Sind ja 5 Jahre Garantie auf dem Hobel. Wenn da irgendwas nicht stimmt, sollten die dass dann auch irgendwann merken. Stichwort: Rückrufaktion

Zitat von Dave_Man

Ich lasse die Automatik aus... Lüftung auf 2 bis 3, Scheibe und Füße, kein AC, 22 Grad. Noch nie beschlagene Scheiben gehabt.

Aber dann braucht man halt nicht ganz eine Automatik. Darum geht es halt. So wie du es beschrieben hast funktioniert es gut, dass stimmt... allerdings mit AC bei mir. Trotzdem möchte man ja die Klimaautomatik bei nem Neuwagen richtig nutzen und nicht ständig dran rumdrehen. Bin von VW und Co. wohl verwöhnt?! ?

Zitat von Kantine

Die Automatik geht glaube ich auch ohne die Klimaanlage. Schau mal genau ob sie wirklich an ist und stell die Lüftung auf Scheibe / Füße.

Wie gesagt... A/C ist an.

Wie gesagt Scheiben beschlagen auf Auto. Ich muss die Lüftung auf min. halbe Power drehen damit das weggeht. Und eben auf Füße und Scheibe. Auf Automatik beschlagen die Scheiben während der Fahrt.

Es kann ja nicht sein das ich da permanent per Hand rumdrücken muss und die Lüftung auf Scheibe und fußraum stellen muss... Erfüllt imo den Sinn und Zweck einer Klimaautomatik nicht.

Meine Frage ist ob ihr die selben Probleme auf Automatik habt oder nicht? ?

Vielleicht nicht richtig geputzt worden vor der Auslieferung? Wirklich nass steigen wir nicht ins Auto ? würde das dann ja iwie nachvollziehen können.

Wir haben in HH zwischen 4-9 grad aktuell. Und eben waren es auch 8 Grad.

Moin Leute,

Seit Samstag haben wir unseren kleinen Sport vor der Tür. Frauchen ist stolz wie hulle ? (und ich neidisch!)

Es fällt aber leider auf, dass die Frontscheibe extrem Beschlägt wenn dje Klimaautomatik auf "Auto" steht. Klima natürlich an und ca 22 Grad im Innenraum ausgewählt. Frischluftzufuhr auch an, kein Umluft.

Habt ihr dieses Phänomen schon erlebt? In meinem Seat Leon habe ich auf Auto gar keine Probleme. Der Swift Beschlägt schon wenn es draußen nur leicht nieselt. Man muss dann die Lüftung stark erhöhen weil auf Automatik wirds blind.

Ist die Lüftung einfach nur so schwach? Oder liegt der Fehler wo anders begraben? Ich kenne sowas eigentlich nur aus alten 20 Jahre alten 500€ Kleinwagen die man zur Überbrückung kauft.

Also Selbstleuchtende KZ sind ganz nice, aber auf nem Kleinwagen finde ich wirken die nicht sonderlich. Flacker LEDS hatte ich bisher nur auf abgeranzten Golf 3 gesehen. Aber muss jeder selbst wissen. Bisher nie Probleme mit gehabt.

Zitat von Olli_B

Und was hast du davon? Ich mein man sieht das doch eh nicht beim fahren und am geilsten sind diejenigen, die dann mit flackernden LEDs rumfahren und es gar nicht bemerken.

Zudem kann es für dich dumm ausgehen wenn dir hinten einer draufkachelt und er sich nicht ganz blöd anstellt.

Was ich davon habe? Keinen Oldschool Look. Zumal der Innenraum ja wohl nicht verboten ist. Soll ja auch vernünftig sein und keine 0815 China Sofitten ohne Canbus oder sonst was. Mache ich nicht zum ersten Mal. Gab auch nie Probleme wenn man qualitativ hochwertige Sachen verbaut. Wüsste auch nicht wo das Problem sein soll... Wenn mein Seat Leon es hat und mittlerweile fast jeder andere Hersteller auch. Ich wollte nur wissen welche Größen ich benötige. Aber warte ich eben bis Samstag ab.

Aber danke für deine Antwort. Zur Kenntnis genommen.

PS. Wird schon nichts flackern und selbst wenn, dann tauscht man es. Genauso wirds nicht übertrieben hell sein, dass man das Kennzeichen kaum erkennt.

Moin Moin aus Hamburg,

meine Freundin hat sich einen schönen Swift Sport gegönnt (und ich bin neidisch). Wir holen den Wagen am Samstag ab und ich glaube ich freue mich mehr als sie

Natürlich kann ich es als kleines Spielkind nicht lassen (auch weil ich an meinem Dienstwagen nichts ändern darf ) und möchte direkt mit einigen "Verschönerungen" anfangen. Was aber halt im Jahr 2019 bei einem Neuwagen nicht geht ist halt gelbes 1990 Sofitten Licht

Welche LED Leuchtmittel/Soffiten benötige ich für den Innenraum (Vorne und Kofferraum) und welche für die KZ Beleuchtung

Hat jemand schon die Dinger getauscht und kann mir da was empfehlen?