Kaltstart morgens zu laut... Provisorisch leiser machen?

  • Es gibt universelle Klappen mit Fernbedienung :)

    Will mich da auch mal schlau machen.

    Ansonsten vielleicht eine Tülle mit kleinerem Loch bauen und über das Endrohr stülpen?

    Grüße

  • Wie wäre es damit, das Fahrzeug schnellstmöglich in einen technisch einwandfreien Zustand zu versetzen? Der Katalysator nimmt allein schon eine Menge des Lärms weg. Zudem wurde das Fahrzeug damit zugelassen, es muss also einer drin sein. Unter dem Strich darf der abgegebene Geräuschpegel die Werte nicht überschreiten, die laut Betriebserlaubnis des Fahrzeugs zulässig sind.

    So, wie das Fahrzeug jetzt ist, darf es nicht im Straßenverkehr bewegt werden und muss stehen bleiben. Wenn hierfür schon die Einsicht fehlt, dann solltest du wenigstens deutlich abseits der Nachbarn parken, um sie geringstmöglich mit deinem Lärm zu belästigen.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Wie wäre es damit, das Fahrzeug schnellstmöglich in einen technisch einwandfreien Zustand zu versetzen? Der Katalysator nimmt allein schon eine Menge des Lärms weg. Zudem wurde das Fahrzeug damit zugelassen, es muss also einer drin sein. Unter dem Strich darf der abgegebene Geräuschpegel die Werte nicht überschreiten, die laut Betriebserlaubnis des Fahrzeugs zulässig sind.

    So, wie das Fahrzeug jetzt ist, darf es nicht im Straßenverkehr bewegt werden und muss stehen bleiben. Wenn hierfür schon die Einsicht fehlt, dann solltest du wenigstens deutlich abseits der Nachbarn parken, um sie geringstmöglich mit deinem Lärm zu belästigen.


    Hallo :Hab auch einen Nachbarn der mit seinem BMW son Rohr drunter hat was nicht erlaubt ist ,habs mal gemessen als er wegefahren ist 100 db ist nix .
    Wenn der /die nachts arbeiten fährt fällste bald aus dem Bett. Dauert nicht lange dann fährt der nicht mehr.
    Wenn er das schön findet seine Nachbarn aus dem Schlaf zu reißen ,Ok hoffe nur für Ihn das ihn keiner anzeigt
    Ich muss dir Hutfahrer , hier vollkommen recht geben

  • Ich denke, § 117 OWiG reicht als erstes Argument. Für das Verhältnis zwischen Lärmverursacher und Nachbarn ist es stets besser, wenn man miteinander spricht oder es wenigstens versucht. Kann ja gut sein, dass spontan irgendwas kaputt gegangen ist und dem Verursacher die Lärmentwicklung durchaus leid tut. Bei fortgesetzer Uneinsichtigkeit bleibt dann allerdings nur die Anzeige.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Ich denke, § 117 OWiG reicht als erstes Argument. Für das Verhältnis zwischen Lärmverursacher und Nachbarn ist es stets besser, wenn man miteinander spricht oder es wenigstens versucht. Kann ja gut sein, dass spontan irgendwas kaputt gegangen ist und dem Verursacher die Lärmentwicklung durchaus leid tut. Bei fortgesetzer Uneinsichtigkeit bleibt dann allerdings nur die Anzeige.

    erlischt nicht sogar die Betriebserlaubnis??

  • erlischt nicht sogar die Betriebserlaubnis??


    ...nicht unbedingt sofort und auf der Stelle. ;) Fakt ist aber, dass der Fahrer für die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeugs direkt verantwortlich ist. So, wie kürzlich jemand maulte, er würde kein Geld für Winterreifen haben und von uns wissen wollte, was man da machen könnte. Meine Antwort war: "Lass' das Auto stehen, wenn winterliche Straßenverhältnisse Winterreifen erfordern würden."


    Mein Kat hat sich mehrmals in Wohlgefallen aufgelöst und Suzuki untersucht das Problem. Der Wagen muss öfters nach Suzuki um kleinst Teile dafür auszutauschen, nur dafür fahre ich schnell hin, lass die Teile austauchen und fahre wieder weg. Das ganze zieht sich jetzt schon fast das Jahr über hin. Könnte den Wagen auch dort stehen lassen... aber dann habe ich keinen Wagen für den Winter.


    Was dauert daran so lange?

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  • Habe im Januar einen neuen Kat bekommen, drei Monate später war er wieder kaputt und wurde sofort wieder getauscht. Im August ging er wieder kaputt und jetzt weigert sich Suzuki... Sie wollen nicht mehr den Kat allein austauschen, sondern Kleinteile dazu. Zuletzt wurde der Kurbelwellensensor (wenn ich mich nicht irre?) oder so ausgetauscht und der LMM mitsamt aller verkabelungen... hat bis November gehalten. Jetzt "forscht" Suzuki "intern" weiter... Habe schon ein Procedere mit Anwalt hinter mir, da meine Garantie ab Anfang Januar 2017 weg ist und sich das ganze jetzt wohl bis dahin hinzieht und ab dann darf ich bezahlen... Ist auch nicht so als wäre der Kat nur zu schwach oder verliert langsam an Wirkung. Zwei mal war der komplette Monolit weg. Mir wurde da jedes Mal unterstellt ich würde den Kat mit gewalt leeren... obwohl die Bröckel alle im Auspuff hingen.
    Das ganze ist langsam so lächerlich... ich freue mich schon, wenn ich fast jede Woche da antanzen darf, dann hole ich mir immer beim nahegelegenen Laden was tolles gegen die schlechte Laune.

    Edit: Und das ganz ohne abgespeicherte Fehler. Lediglich die Katwirkung wird als Fehler gespeichert, wenn sie unter den Schwellenwert rutscht.
    Edit2: Und ohne Kat ist der Swift früh Morgens laut. Klar, könnte drauf Pfeiffen, nur möchte ich den Nachbarschaftsfrieden nicht aufs Spiel setzen ;)
    Aber das ist ein wenig OT


    Du musst denen doch nur 3 mal die Möglichkeit geben das hinzubekommen.
    Ansonsten wandeln des Kaufvertrags
    Der Fehler ist vor der Garantie ende aufgetreten also müssen die weiter suchen

  • Edit2: Und ohne Kat ist der Swift früh Morgens laut. Klar, könnte drauf Pfeifen, nur möchte ich den Nachbarschaftsfrieden nicht aufs Spiel setzen


    Ich hatte ja vorgeschlagen, etwas abseits zu parken. Wenn du außerdem dein Fahrzeug zusätzlich so abstellst, dass der Auspuff nicht direkt zu den Nachbarn strahlt, dann hast du noch ein wenig mehr zur Lärmminderung getan.

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  • @floeppy Das ist korrekt, wenn ein Mangel besteht, der so gravierend ist, dass die Funktion des Wagens nicht mehr gewährleistet ist. Das ist bei der Sache leider etwas unklar zu definieren. Ich habe schon das ganze Jahr damit zu kämpfen.

    -Hutfahrer- Ich probiere heute mal mein gebasteltes aus, wenn es klappt yay, wenn nicht: Morgens ein wenig laufen :P

  • @floeppy Das ist korrekt, wenn ein Mangel besteht, der so gravierend ist, dass die Funktion des Wagens nicht mehr gewährleistet ist. Das ist bei der Sache leider etwas unklar zu definieren. Ich habe schon das ganze Jahr damit zu kämpfen.

    -Hutfahrer- Ich probiere heute mal mein gebasteltes aus, wenn es klappt yay, wenn nicht: Morgens ein wenig laufen :P


    Wenn der Kat kaputt ist die Funktion des Fahrzeugs erheblich eingeschränkt denn dann dürftest du eigentlich ganicht miot fahren (Umweltschutz)
    Was sagt Suzi Deutschland dazu ??? Droh denen mit Wandlung ,und würds dich an die Überörtliche Presse wenden ,gerade jetzt wo der Abgasscandal läuft .
    Suzuki lässt Fahrzeugführer im Regen stehn ,er soll mit einem Kaputten Kad die Umwelt verschmutzen.
    Droh mal damit das wirkt glaub mal : Einschreiben mit Rückantwort an den Chef Suzuki Deutschland.
    Hatte beim BMW auch ein Problem beim Überholen fing der anzu stottern Leistungsverlust. Nix im Computer oder aufgezweichnet .X mal da gewesen bis mir die Hutschnur gelpazt ist ,ans Werk mit Drohung BMW setzt Autofahreh der gefahr eine s Frontal zusammenstoss aus .
    Neue Software und glaube irgenwie neue Düsen etc kosten wären über 4000 Euro gewesen . Es war ein Diesel .Und danach schnurte der wie ein Kätzchen und den Fehler durften die nicht sagen in der Werkstatt

  • Interessantes Thema hier. Darf ich mit meinem Niva nachts losfahren, die Türen gehen nicht leise zu ? :thumbup:

  • Meine Nachbarn müssen zumindest tagsüber mit meinen lauten Türen leben. Ich muß ja auch mit deren Rasenmähern, deren Hunden, deren Gequatsche leben. Aber manche Sachen muß man halt, wenn man in der Stadt wohnt, so hinnehmen. Und dann lebt es sich auch ganz gut so. 8)