Tank entwässern

    Hi Leutz,
    ich habe irgendwo im Benutzerhandbuch gelesen, man solle beim Baleno nicht am Kraftstoff rumpfuschen, drum meine Frage:

    • wie entwässert man am günstigsten den Tank / mit was ?
    • bzw. in welchen Abständen macht Ihr das so?

    con_sul

    Kleiner Trick aus dem OSTEN mach im Winter bei jeder 2 Tankfüllung ein schuß Spiritus rein (ca.4cl) das hilft schon beim 2 oder 3 mal denn Spiritus bindet das Wasser und hilft es zu verbrennen.

    PS. Wasser kann in den Tank kommen durch Kondenswasser da der Temperatur unterschied zwischen dem Tank in der Tankstelle und dem im Auto manchmal sehr hoch ist und sich dann wie bei einem Kochtopf der warm ist und ihn in den Kühlschrank stellt Kondenswasser bildet (ich weiß so etwas macht man nicht aber es ist ja nur Symbolisch gemeint).

    Ach so das mit dem Spiritus ist kein Scherz sondern ernst gemeint ich mache so etwas auch und es hat als ich meinen Wagen gekauft habe sehr geholfen.
    Weil er jedesmal Wasser mit zog und dadurch Zündaussetzer hatte was man Spürte und sah am Heck durch weißem Rauch der auf einmal auftauchte.
    Erst nach dieser Aktion mit dem Spiritus (vom altem Herrn gehört) war es vorbei und ich habe wieder ruhe.

    Mach denn Spiritus auch mal im Sommer rein den da ist das Benzin von der Tanke manchmal nur bis zu 7°C kalt und der vom Wagen bis zu 30 oder höher.

    Jou, ´n bisken Spiritus mit rein, wobei ich andererseits nix machen würde wenn nicht konkrete Probleme bestehen, normalerweise haben wir bei heutigen Spritqualitäten und Tankstellensystemen keinen nennenswerten Wassermengen in den Tanks!
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Ja stimmt auch wieder es sind keine nennenswerte Wassermengen aber da ein Tropfen da ein Trpfen und schon haben wir eine Pfütze denn Benzin ist Ölig und (wie man es ja weiß) Wasser und Öl vermischt sich nicht und das Wasser schwimmt oben und ausserdem muß man denn immer warten bis man etwas merkt oder es zu Spät ist und dann rum heulen???????????????????????????????????

    Was soll passieren? Die einzigen Probleme die mir in den mittlerweile über 17 Jahren mit Wasser im Kraftstoff untergekommen sind hatten ALLE ihre Ursache in dubiosen Tankvorgängen, also aus ihgendwelchen "Privat-Tankstellen" oder alten Kanistern, und selbst die Fälle kann man an einer Hand abzählen. Etwas Wasser, wenn es denn bei leerem Tank mit angesagut würde, wüde der Motor auch problemlos mitverbrennen.
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Hi,

    also erst mal grundsätzlich:
    Wasser kommt als Kondenswasser in den Tank und sammelt sich unten,
    schlimmstenfalls bleibt man deswegen im Winter stehen,
    wenn nämlich ein Eisklumpen das Steigrohr verschließt :)
    Einen Schluck Wasser bei 130 km/h durch den Motor ziehen
    muß man aber auch nicht unbedingt.

    Betreff Spiritus: beim Lada war das kein Problem.
    Hab ich auch immer gemacht.

    Hab noch mal eine Bedienungsanleitung geschaut,
    da steht Seite 6:
    "In manchen Gegenden sind Gemische von unverbleitem Benzin und Äthanol (Getreidealkohol), auch als Gasohol bekannt, im Handel. Solche Gemische sind für Ihren Motor zulässig, falls sie nicht mehr als 10% Äthanol enthalten."

    Da bin ich fertig. Dem Lada hab ich gerade so 3% zugemutet.
    Dabei bleibe ich auch :)

    Schönen Sonntag wünscht
    Con_Sul

    Ich kippe immer beim Tanken einen Schluck Spiritus mit rein, wie hier schon gesagt wurde.
    Allerdings mache ich das auch nur wenn ich merke, dass da irgendwas nicht korrekt ist, zum Beispiel unerklärliches kurzzeitiges motorstottern oder so.
    Wichtig is, den Spiritus vor dem tanken reinfüllen, damit er sich gleich ordentlich vermischt.
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