Das ist doch auch nur China-Geruempel! 
Fuer das Geld haette ich dir auch ein Kenwood DAB4551U vermachen koennen.
Das haette ein CD-Laufwerk, USB und zusaetzlich zum UKW-Empfang auch noch DAB gehabt.
Lada Niva, back to the roots
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Benji -
30. Mai 2016 um 17:10
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jedenfalls klaut dir das keiner
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Schon gut, schon gut. Auf jeden Fall klappert das nicht. Und etwas hypermodernes paßt einfach nicht zum Niva. Hier die Teststrecke, Auffahrt zum Lärmschutzwall an der A2 Anschluß Herford-Ost.
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na endlich etwas Match, schnell durch bevor die Taiga zufriert.
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sehr gut , endlich Gelände für die Taigatrommel . Und das Radio passt doch , schön Oldscool
Lg
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Die Box für die abnehmbare Bedienerblende vom Radio hab ich kurzerhand für die Sonnenbrille zweckentfremdet und oben auf dem Armaturenbrett festgeklettet. Paßt gut, finde ich, genau wie das Radio. Und alles rumpelfest.
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Ich finde es klasse
Grüße
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Paßt gut, finde ich, genau wie das Radio.
fast schon etwas zu luxuriös für einen Lada -
Not macht wohl erfinderisch
, sieht aber auch " Zweckendfremdet " sehr gut aus Wär´s kein Niva würd Ich sagen , Scheiben tönen u tieferlegen .................. aber das wäre ja Entfremdung des ursprünglichen Einsatzzweckes
Lg
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Hier ein paar Bildchen vom gestrigen Niva - Treffen bei mir um die Ecke. Es waren so 40 - 50 Niva´s da. Und auch nen Jimny vom Geländebetreiber. Da ich noch am einfahren bin, habe ich mich noch zurückgehalten.
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Hier ein paar Bildchen vom gestrigen Niva - Treffen bei mir um die Ecke. Es waren so 40 - 50 Niva´s da. Und auch nen Jimny vom Geländebetreiber. Da ich noch am einfahren bin, habe ich mich noch zurückgehalten.
Sehr schön, viele freilaufende Nivas....
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super Treffen , da bekommt man(n) ja richtig Geschmack drauf . Bei Mir umme Ecke ist auch nen Seat/Lada Händler , da wird Ich wohl demnächst mal vorbeischauen müssen ....
Lg
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das ist was feines - ich durfte als langjähriger Daihatsu Kunde, mal so ein Training mitmachen mit einem Feroza und einem Rocky.
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wollte in letzter Zeit nur noch schwer zugehen, also mit rums. Aber dank einfacher Russentechnik leicht selbst zu reparieren. Von innen einfach die Befestigungsschrauben vom Heckschloß lösen und die ganze Schose entspannt sich. Schrauben wieder anziehen und die Klappe geht butterweich zu. Ob das jetzt noch dicht ist, wird sich beim nächsten Regen zeigen.
Abgesehen davon, haben die da vom Werk nur etwas über Minimum Motoröl drauf gekippt. Da in absehbarer Zeit ohnehin die 1. Inspektion und Ölwechsel ansteht, belasse ich das mal dabei. Zwischen Min und Max ist ja ok, außerdem weis ich auch gar nicht was da so drauf ist.
Übrigens verhält sich das mit dem Niva und dem Sporti ungefähr so. Eine Woche Mountainbike fahren und dann aufs Rennrad setzen. Man denkt man sitzt auf einer Rakete.
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3 Dinge gehen mir nicht aus dem Kopf : Holzlenkrad, Holzschaltknauf und dicke Reifen !
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Ich häng hier noch was dran, dann laß ich euch hier erstmal in Ruhe.
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dicke Reifen
Dann brauchst du die hier. Damit fahren die Sheriff's im Garzweiler rum und haben nen Frontera von nem Kumpel wieder rausgezogen
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Die sehen schon gut aus.
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Das neue Lenkrad ist geordert und kommt bei der ersten Inspektion in ca. 2 Wochen mit drauf. Es ist jetzt nicht aus Holz, sondern lederbezogen, sieht aber trotzdem ziemlich gut aus in natura, schon gesehen bei nem anderen Niva, und hat vor allem ne ABE. Was nicht bei allen Lenkrädern, zumindest was den Niva betrifft, selbstverständlich ist.
Hier der Link : http://www.lenkradshop.de/epages/6252506…aeder/Lada_Niva Ist das oberste in der Liste, Marke Raid Typ 1.
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So, habe jetzt zweimal ausgelitert. Das este mal 10,2 und das zweite mal 10,4 Liter auf 100 km. Geht durch so.
