Das indirekte System wird im Celerio verbaut sein ....
Was ist das für eine Warnleuchte?
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Zitat
Die Lobby der Produzenten hat ganze Arbeit im Verborgenen geleistet.
Das vermute ich auch ganz stark. Anders kann ich mir das nicht vorstellen.
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Habe
meiner Tochter einen Swift gekauft und da ist schon das System verbaut. Unbewusst
habe ich Winterräder gekauft ohne die Sensoren. Kann man das System für die
Winterzeit einfach abschalten? Notfalls mit welche Software per OBD, Leider
habe ich bis jetzt mit Suzuki keine Erfahrung gemacht.Oder ist es sinnvoller 4 Sensoren zu kaufen für 220€ plus bestimmt 80€ für die Montage zu investieren?
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nicht abschaltbar
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Für den Neupreis der Sensoren + Felgen ( +Einlagerung) kann man die Reifen, über Jahre gesehen, von Sommer auf Winter umziehen.
Gruß Jan Rauscher -
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Manuelles Anlernen TPMS
-Sicherstellen, dass alle Türen geschlossen sind und die Zündung auf "AUS" steht.
-Die Fahrertür öffnen.
-Nach dem Einschalten der Zündung die Schritte a) – c) innerhalb von 15 Sekunden durchführen.
a)Nach dem Einschalten der
Zündung den Fahrertürschalter innerhalb von 5 Sekunden drücken. Den
Fahrertürschalter 2 Sekunden lang gedrückt halten.
b)Den Fahrertürschalter wieder loslassen und dann mindestens 2 Sekunden lang drücken.
c)Den Fahrertürschalter wieder loslassen und dann 2 – 5 Sekunden lang drücken.
Danach startet der Registrierungsvorgang, Fahrzeug muß jetzt ca 10 km gefahren werdenLeider funktioniert es nicht. Wie sehe ich, daß der Registrierungsvorgang startet? Hat es bei jemanden schon mal funktioniert?
Gruß
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Habe
meiner Tochter einen Swift gekauft und da ist schon das System verbaut. Unbewusst
habe ich Winterräder gekauft ohne die Sensoren. Kann man das System für die
Winterzeit einfach abschalten? Notfalls mit welche Software per OBD, Leider
habe ich bis jetzt mit Suzuki keine Erfahrung gemacht.Oder ist es sinnvoller 4 Sensoren zu kaufen für 220€ plus bestimmt 80€ für die Montage zu investieren?
Wie TDE73 schriebt wohl nicht abschaltbar, wäre (zumindest bei EZ 11/14 oder später) auch nicht erlaubt.Wenn du Winterreifen ohne Sensoren fährst, d.h. die Lampe leuchte dauerhaft, solltest du beim TÜV lieber mit den Sommerreifen vorfahren sonst wird's wohl keine Plakette geben. Polizei glaube ich weniger dass die das kontrollieren, könnt mir aber auch vorstellen, dass es bei einem Unfall (gerade wenn z.B. ein geplatzter Reifen dazu geführt hätte) mächtig Ärger gibt.
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Leider funktioniert es nicht. Wie sehe ich, daß der Registrierungsvorgang startet? Hat es bei jemanden schon mal funktioniert?
Gruß
Diese "Anleitung" kannst Du in'n Skat drücken.
Die RDKS-Sensoren im Swift sind selbst-kalibrierend; es genügt eine Fahrt von min. 10 km bei einer Geschwindigkeit von über 25 km/h. Fertig. Kein Anlernen via OBD-Tester oder Türkontakschalter-Morse-Codes notwendig. -
Swift Comfort 90PS Mod 2014
habe Winterreifen auf die Werksfelgen bekommen, Lampe war dann an.
dann einfach losgefahren.
nach nur 500m war lampe aus.
also wenn alle 4 Sender Signal gesendet haben und alles passt ist es schon wieder geeicht.
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Bei dem Swift meiner Frau gab es das Problem auch. Nur dort war der Händler Schuld. Das Fahrzeug wurde als Neuwagen mit Winterrädern ausgeliefert. Die Sommerräder waren auf der Rückbank. Der Händler mußte noch mal die Reifen demontieren, weil es zwei verschiedene Typen von Sensoren für den Swift gibt. Verschiedene Frequenzen!!! Also paßt auf beim Kauf aus eBay und Co.
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Servus kleine Frage weiss jemand wie viel luft in einem reifen von dieser größe ist 205/40/17 Michelin sport 3 ? Der ist auf einer felge MAK 8x17 et 40.
Soll ich den luftdruck geben was die susi Werkstatt mir sagt oder Reifenhersteller ?
Anderes Ding ist das Lämpchen leuchtet das luftdruck fehlt hab geschaut und hab alle erstmal kontrolliert wie viel jeder hat und einer hatte 2,5 bar und die anderen hatten alle 2,7 bis 2,8. So haben die mir die Räder geschickt. Hab dann alle auf 2.8 bar gemacht und din scheiss leuchte leuchtet immernoch auf!?

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Sind reifendrucksensoren verbaut?
Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar,es tut uns Leid.
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Wow, 205er auf ner 8" Felge ist crazy. XD Gute Frage, schätze dass du den Reifen in jedem Fall ein bisschen was mehr geben solltest als Suzuki angibt, erstens haben sie einen noch niedrigeren Querschnitt als die original Pellen und Zweitens werden sie vermutlich durch die stark gezogenen Flanken auf den 8"ern schneller zum durchschlagen neigen. An den Suzuki Werten solltest du dich aber orientieren. Zum RDKS kann ich leider nix sagen.

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2,8 bar sind aber schon einiges...
Ich selbst fahre die Hankook mit 2,3-2,4 bar -