Suche Hilfe & Tipps: Unterbodenschutz ("Underseal") für Radhauskästen zum Streichen

Sooo... es gibt das 1. Update (den Schulferien = Zwangsurlaub) sei Dank

Nachdem ich zunächst die Radhauskästen (vorne und hinten) auf der linken Fahrzeugseite (Fahrerseite) in den vergangenen Wochen komplett bearbeitet* hatte, ging es nun gestern bei +23°C an das "Bemalen" ...

*bearbeitet:

• Radhausschalen entfernt (werden nicht wieder verbaut)
• Kotflügelinnenkannten gezogen und umgelegt
• Radhaus-Kunststoff-Verbreiterungen modifiziert und an der Radhausinnenkannte verkürzt
• Elektronische Leitungen mit "tesa 51026 (PET-Gewebeband)" umwickelt, neu verlegt sowie neu befestigt
• Neue Montagepunkte und Befestigungsmaterialien (Schrauben, U-Scheiben, Muttern uvm.) für Front- und Heckstoßstange sowie Seitenschweller (im Bereich der Radhausschalen)
• Seitenschweller modifiziert, damit sie seitlich im Radhaus passgenau mit der Karosserie abschließen
• Schwarze und Rote "PASSWORD:JDM Fender Washer" zur Befestigung und Optik in den Radhausschalen
• uvm. ...

SX4 Radhauskasten (HL) STAGE 2:

• 1. und 2. Schicht PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) sind aufgetragen

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/140414/ig2meg6y.jpg]

In den nächsten Tagen geht es weiter...

Beste Grüße,
Fabian

2. Update:

SX4 Radhauskasten (VL) STAGE 2:

• 1. und 2. Schicht PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) sind aufgetragen

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/140416/e3pujto7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/140416/zvvu3jjt.jpg]

Wer meint, auf den Stehbolzen oder der Radnabe sei Rost, dem sei gesagt: Es ist lecker Kupferpaste von LIQUI MOLY.

3. Update:

Im Moment bin ich dabei, den kompletten Unterboden an der Hinterachse mit Unterbodenschutz zu streichen. Heute habe ich bereist die 1. und 2. Schicht aufgetragen (6 Stunden Arbeit) *sieht bombe aus*

...morgen folgt der finale 3. Anstrich am Heck, dann gibt es auch hier Bilder.

Beste Grüße,
Fabian

Hallo Andy!

Nein... an der Vorderachse wird lediglich am Übergang vom Radhaus zur Frontstoßstange noch eine Abdeckung verbaut werden. Die werde ich aber erst, wenn alle Radkästen fertig sind, in Angriff nehmen...

Die roten "PASSWORD:JDM Fender Washer" an der rechten Seite im Radhaus, sind bereits die Befestigungspunkte...

Ggf. werde ich hier sogar den "Steinschlagschutz" von SPARCO (= Mud Flaps) nehmen - dieser sollte mit geringfügigen Änderungen da sehr gut hereinpassen - zudem würde es zum Konzept passen. ...mehr dazu aber erst später.

Beste Grüße,
Fabian

Noch das versprochene Bild vom Unterboden im Heckbereich:

3. Update:

SX4 Unterboden (Heckbereich) STAGE 2:

• 1., 2. und 3. Schicht PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) sind aufgetragen

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/140424/defxacbs.jpg]

In den kommenden Wochen ist die linke Fahrzeugseite dran. D.h.:

• Entfernung der Radhausschalen (vorne und hinten)
• Bördeln (Umlegen / Ziehen) der Kotflügelinnenkanten (vorne und hinten)
• Modifikation der Radhaus-Kunststoff-Verbreiterungen (Verkürzung der Radhausinnenkannte)
• Modifikation der Seitenschweller (schließen seitlich im Radhaus passgenau mit der Karosserie ab)
• PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) für Kotflügel & Radkästen

... also noch eine Menge Arbeit wartet ...bisher sind erst 60% fertig.

Beste Grüße,
Fabian

Endlich geht es weiter... nun fehlt nur noch der Radhauskasten vorne auf der Beifahrerseite und das Auto ist nach aktuell 15 Monaten Stillstand wieder fahrbereit.

4. Update:

SX4 Radhauskasten (HR) STAGE 2:

• 1., 2. und 3. Schicht PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) sind aufgetragen

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/zkJgO3.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/9Bk8Vj.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/912/kXXehO.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/dV3vJa.jpg] XXL-Bild: Klick mich

Durchgeführt wurde auch hier:

• Entfernung der Radhausschalen (vorne und hinten)
• Bördeln (Umlegen / Ziehen) der Kotflügelinnenkanten (vorne und hinten)
• Modifikation der Radhaus-Kunststoff-Verbreiterungen (Verkürzung der Radhausinnenkannte)
• Modifikation der Seitenschweller (schließen seitlich im Radhaus passgenau mit der Karosserie ab)
• PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) für Kotflügel & Radkästen

Beste Grüße
Fabian

Zitat von derJoker

[...] Hält die nächsten 3-4 Jahre.

... Ich hoffe doch länger ...

Beste Grüße
Fabian

ES IST VOLLBRACHT! Ich bin fertig! *imKreishüpfundfreu*

5. Update:

SX4 Radhauskasten (VR) STAGE 2:

• 1., 2. und 3. Schicht PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) sind aufgetragen

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/905/1Ve0X8.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/906/Oz2p4b.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/yKmrdf.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/XLgsQA.jpg] XXL-Bild: Klick mich

Details dürfen natürlich nicht fehlen:

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/aiJSAV.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/LrKcnU.jpg] XXL-Bild: Klick mich

Auch der seitliche Unterboden wurde bearbeitet:

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/NbMHs2.jpg] XXL-Bild: Klick mich

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/913/AffYPI.jpg] XXL-Bild: Klick mich

Durchgeführt wurde auch hier:

• Entfernung der Radhausschalen (vorne und hinten)
• Bördeln (Umlegen / Ziehen) der Kotflügelinnenkanten (vorne und hinten)
• Modifikation der Radhaus-Kunststoff-Verbreiterungen (Verkürzung der Radhausinnenkannte)
• Modifikation der Seitenschweller (schließen seitlich im Radhaus passgenau mit der Karosserie ab)
• PERMA FILM "Unterbodenschutz" (schwarz) für Kotflügel & Radkästen

...irgendwann folgt noch der Mitteltunnel.

Beste Grüße
Fabian

Zitat von FU911

[...] jedoch finde ich die Optik mit der offenen Schürze vorne und hinten ein wenig bescheiden^^

Lässt du Dir da noch was einfallen oder lässt du alles so offen?

Merci!

Jepp, da stimme ich dir voll zu! Hinten stört es mich jedoch wenig... nur vorne bin ich noch am gedanklichen "tüfteln", wie man es schön lösen kann *abwarten*

Beste Grüße
Fabian

Benny... wenn du die (Brems-) Leitungen samt Halter an der Vorderachse meinst -> hier liegen schon die roten Stahlflexleitungen samt Alu -Halterungen usw. rum (liegen schon viel zu lange hier) ... bisher leider noch nicht die Zeit gehabt

Querlenker werden auch noch erneuert...

BTW auf den Stehbolzen ist Kupferpaste - nicht zu verwechseln mit Rost

Sonst ist alles rostfrei.

...und: NEIN... vorne bleibt es nicht offen. Es folgen u.a. noch Bremsbelüftungskanäle...

Beste Grüße
Fabian