Beiträge von irmi

  • Slalom Swift Sport

    Geile Sache, keep it up :thumbup:

    Hab vorne eine Wischers Strebe, aber für hinten gibts die meines Wissens nach nur für quer durch den Kofferraum (und den braucht man beim Alltagsfahrzeug ja doch ab und zu.. ) und bei Japspeed gibts für den NZ irgendwie nur eine Domstrebe... hm mal gucken. Frage mich auch wieviel man nachträglich an tatsächlicher Versteifung noch hinbekommt, sind immerhin nur begrenzte Angriffspunkte, um die herum das Fahrzeug immer noch werkt.
    Kommt da noch ein Käfig rein?

  • ADAC vs. AvD

    *bump*
    Sorry, mal eine Frage zur ADAC Mitgliedschaft allgemein - hierzulande gibts beim ÖAMTC die Möglichkeit, so ab Jahresmitte Mitglied zu werden und dann fürs restl. Jahr entsprechend die Hälfte zu zahlen. Weiß wer obs das beim ADAC auch gibt?

  • Suche Hilfe & Tipps: Unterbodenschutz ("Underseal") für Radhauskästen zum Streichen

    Nette Arbeit :) Sorry war noch nicht im Forum als der Beitrag erschienen ist, hab jedenfalls grad selber eine Restauration hinter mir. Wir haben Brantho Korrux Nitrofest und 3-in-1 verwendet, letzteres wird hoffentlich als zähe Masse mögl. viel Böses abwehren. Kann man auch für die Karosserie außen nehmen, hab damit einen schwarzen matten Streifen von unten bis zu den (ehemaligen) Seitenleisten aufgerollt. Ja es hat ein Vielfaches so lang gedauert wie ursprünglich geplant :rolleyes: aber irgendwann ist ein Ende in Sicht und es lohnt sich auf jeden Fall :thumbup:

  • Vorstellung - Servus zsamm

    Erstmal Hallo :) (bin selber fast neu hier :D )

    Kann mich nur anschließen - dreh ihn mal etwas höher ;) Während du das höchste Drehmoment beim Diesel wahrscheinl. bei ca. 2k Umdrehungen hattest, hast du es jetzt bei guten 4k.

    Bei unserem Großen haben wir die Scheiben mal selber foliert. Ich sag mal es hängt vom handwerkl. Geschick und den Anforderungen ab. Bei den relativ geraden rechteckigen Seitenscheiben gings ganz gut - nur an der großen Heckscheibe bin ich damals verzweifelt. Sobald du eine Wölbung hast wirds sehr schwierig ohne Erfahrung die Folie passabel aufzubringen. Und auch wenn alles gut geht - ein paar eingeschlossene Staubkörner, die man dann v.A. von aussen sieht, kann man kaum vermeiden. Also ich weiß nicht ob ichs nochmal machen würde.

  • Interesse an ÖAMTC Drifttraining?

    Hallo ihr Lieben,
    da ich mir schon länger darüber Gedanken mache und vielleicht einige Gleichgesinnte hier unterwegs sind ;) folgende Frage an euch:

    :?: Wer hätte Interesse an einem ÖAMTC Drifttraining in Marchtrenk?

    Die Vorgeschichte ist diese: ÖAMTC Drifttrainings am Wachauring & Co. werden idR. nur mit Hecktrieblern oder Allradern gefahren & empfohlen. Von einem Fahrlehrer aus dem Fahrtechnikzentrum Marchtrenk habe ich gehört, dass sie an diesem Stützpunkt - wohl auch wegen der Gleitbelagstrecken - die Driftübungen mit allen Fahrzeugen machen. Es wäre also eine Gelegenheit, auch nen Fronttriebler mal kontrolliert zum Ausbruch zu bringen ^^

    Der Haken: in Marchtrenk findet nur bei entsprechender Nachfrage ein Drifttraining statt, sonst werden Termine gar nicht erst ausgeschrieben. Daher meine ganz uneigennützige Frage in die Runde :rolleyes:
    Kostepunkt ist ca. 250€ für 1 Tag und man sollte bereits einmal irgendein Fahrtraining absolviert haben.

    So. Ich lass das mal so im Raum stehn vielleicht reizt es ja früher oder später den/die eine/n oder andere/n :thumbup:

    lg Irmi

  • Steuerbefehle mit Torque Pro App

    Intressant - die App muss ich mir auch mal anschaun. Hatte in meinem Polo ein kleines OBD2-Display mit Kabel ständig angehängt, war während der Fahrt intressant und um ab und zu "Fehlalarme" zu löschen. Aber hauptsächlich seinerzeit lebensnotwendig, gemeinsam mit einer ausgedruckten Fehlerliste im Handschuhfach ;) Passte in den Radioschacht, aber im durchgestylten SSS cockpit wüsste ich net wohin damit...
    Ist ne ganz gute Resource, falls es wen intressiert: https://www.obd2-shop.eu/

  • Schnickschnack

    :D Meine Brille hab ich in nem Softcase im Getränkehalter Fahrertüre. Ist zieml. gebogen und kam mit Case mit Reißverschluss, der dann halt offen bleibt. Sonst hatte ich die "normalen" weichen Etuis, gehn einfach mit einer Hand auf und die Brille plumst dann raus, gäbe es ab 5€ wos Brillen gibt und dann klappert auch nix.

  • Lackpflege - speziell bei Teilfolierung

    Hallo,

    hab manche Threads zu Lackthemen gefunden, aber mein Problem ist ein spezielles: Was tun bei Teilfolierung?
    Einfach drüber mit Wachs oder Versiegelung? Um die Folien ists mir nicht so schade, hab nur Sorgen dass der Lack dann bei entfernten Folien wie ein Fleckerlteppich ausschaut ;( Die Folien selber schützen den Lack ja, aber trotzdem ist die Behandlung dann unterschiedlich... Hab gesehen es gibt eigene Pflegeprodukte für teilfolierte Fahrzeuge, aber ob das das Wahre ist..?

    Spiele mit dem Gedanken die Folien mal zu wechseln weil sie schon einige Macken haben, und mich bei der Gelegenheit mal "gscheit" um den Lack zu kümmern, k.A. ob das die beste Lösung ist.
    Was macht ihr zur Lackpflege, regelmäßig Wachsen? Versiegeln? Beides? :D Wie oft?

    Vielleicht hat ja wer Erfahrung mit Folien oder Ideen? :rolleyes: ^^

    thx all, lg Irmi

  • Einfach mal Hallo sagen

    Na gut vielleicht ist es etwas unhöflich direkt mit Fragen um sich zu werfen daher stell ich mich vielleicht doch erstmal vor :)

    Irmi ist der Name - Linz ist die Stadt - 12er SSS ist das Baby :love: Nach vielen Farbdrucken und Photoshopexperimenten fiel die Entscheidung auf den "Klassiker" in Perlweiß mit roten Folien incl. "S" .
    Was Tuning & Zubehör angeht bin ich - auch wegen der beeindruckenden Serienausstattung - eher zurückhaltend. Eine Fahrwerksstrebe ist drinnen - sonst ist sie noch im Originalzustand.
    Also keine langen Listen an dieser Stelle von mir :P
    Ansonsten habe ich beschlossen mit dem Optimieren hinter dem Lenkrad anzufangen, soll heißen einige weitere Fahrtrainings werden noch folgen. Sonst wär die Kleine ja auch wie ein Fisch auf dem Trockenen ^^

    Viel mehr gibts nicht zu sagen - bzw. es folgt früher oder später im Forum :)
    lg Irmi

  • Swift Hohlraumkonservierungsplan? - EDIT allgemein Erfahrung Hohlraumversiegelung?

    Hallo ihr Lieben,

    erster Beitrag und ich brauch schon was von euch :rolleyes:

    Weiß vielleicht wer wie ich an einen Hohlraumkonservierungsplan komme? Möchte meinen SSS rechtzeitig konservieren (auch wenn alle um mich herum der Meinung sind dass er nicht an Rost sterben wird :whistling: ) - der werksseitige Schutz sieht mir etwas mager aus. Habs schon mal bei unserem Starex gemacht, da gings einfach rauf auf die Bühne und Sonde durchgezogen wo ein offensichtlicher Hohlraum war.. Bei meiner Kleinen wollte ich aber erstmal schaun ob ich irgendwelche Infos finde.

    edit: Habt ihr eine Hohlraumkonservierung gemacht? Mit Plan / ohne Plan / machen lassen? Erfahrungen, anyone? :)

    man sieht sich :)
    lg Irmi