Beiträge von ITimo

Makrolons sind abgeholt und Armaturenbrett angepasst und wieder eingebaut.

Wiegt glatt 900 kg

Danke, jeder Lackierer würde mich auslachen, aber Hauptsache es rostet nichts
Gewogen wird wenn die Makrolons drin sind.
Ja ich will auf die Rundstrecke

Lange nichts mehr gepostet, aber nicht untätig gewesen. Zelle ist drin und Innenraum lackiert.

Nicht mehr. Die Plastiklippe zur Befestigung des alten Waabengrills ist jetzt weg und somit genug Platz Auf dem Bild ist die Schürze nur eingehängt, richtig fest ist die nen cm höher..
In der Mitte hab ich das jetzt auch mal schön gemacht..

Ja ein Traum was mir da gezaubert wurde!
Erstaunlicherweise ist er nicht lauter als der Duplex den ich vorher hatte, obwohl der Dämpfer noch kleiner ist und keine Winkel mehr in dem Rohr sind.
Aber der Duplex hatte natürlich auch einiges an km auf dem Buckel

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=qEn-mxVF4No
Leider ist das (externe) Mikro arg überlastet obwohls bestimmt 4 Meter weiter weg lag, klingt recht bescheiden im Vergleich zur Realität..

Hey, nee sorry hab ich nicht ausgebaut.

Update: Diffusor entgueltig fest + neuer esd, wieder von Tino

Kurzupdate:
Kleinere Spiegel und Scheinwerfer schwarz lackiert
Diffusor wird sich noch hinziehen, habe kaum Zeit im Moment

Planung:
neuer ESD
Zelle
Makrolonscheiben

Jo ich weiß, will aber auch nicht beim Slalom bleiben. Ist einfach das einzige was ich mir im Moment leisten kann

Diffusor

Dann machs andersrum

Auf gar keinen Fall unters Auto legen, wenn mit dem Wagenheber aufgebockt! Wagenheber kannst du auch etwas weiter unterm Auto an der Längsstrebe ansetzen, dann Stellbock an den Bügel. Wagenheber weg.

Am besten was Handtuchartiges auf den Wagenheber, damit der Unterbodenschutz nicht kaputt geht.

Das geht, mache ich auch immer so (mit hydraulischem, nicht dem mitgelieferten natürlich)

http://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/1/6…ed32cc131af.jpg

So sieht der Tacho vom MZ aus.

ESP-OFF bleibt an ESP aus?

Danke für die positive Resonanz
Ne schleifen tut zum Glück nichts.
Bewegen tu ich den auf der Straße (leider) auf nem Hänger.
Und meine ESP-Leuchte bleibt aus wenn ESP aus ist

Hatte beim Training am Sonntag endlich die Möglichkeit etwas zu testen, macht auf jeden Fall Spaß das Auto! Heck lässt sich dank Stabi nun auch wunderbar Quer stellen wie auf dem letzten Bild zu sehen

Jap, hab mich auch echt gefreut als ich das gesehen habe
Genau, das Domlager kann negativ, neutral, positiv. Das natürlich auf negativ und eingestellt über das Langloch.

Achsvermmessung (l / r)
Sturz VA: -2,25 / -2,25
Spur VA: 0,2 / 0,2
Sturz HA: -0,5 / -0,44
Spur HA: 0,21 / 0,22