Garantiefälle/Probleme und vieles mehr ...

So, mittlerweile habe ich fast die 100.000km geknackt (98.500) und es sind leider ein paar Probleme aufgetreten mit dem kleinen...
An der Tankdeckelmulde hat sich etwas Rost angesetzt, direkt an der Kante an der die beiden Bleche zusammenlaufen. Ich habe immer penibel darauf geachtet, dass mir kein Sprit daneben tropft, also kann es das nicht sein. Anscheinend war das ab Werk nicht so super lackiert an dieser Stelle. Wird aber auf Rostgarantie gemacht.

Dann läuft mein Motor im Leerlauf unrund, eine genaue und ausführliche Erklärung habe ich in diesem Thread schon mal geschrieben: Drehzahlschwankungen im Leerlauf
Ist wahrscheinlich ein verkoktes/verdrecktes Drosselklappenregelventil. Jetzt wird die Drosselklappe und das Ventil gereinigt und neu angelernt.

Das nächste Problem betrifft die Antriebswellen.
Bei der rechten und längeren Welle befindet sich in der Mitte ein Torsionsdämpfer, sieht aus wie ein kleiner Gummizylinder. Dieser ist sehr undicht geworden und verliert Fett, man sieht schon eine Spritzspur am Getriebegehäuse und der Dämpfer ist richtig schmierig. Wird auch anstandslos auf Garantie getauscht.
Die linke und kürzere Welle machte vor Monaten zuerst nur beim Bremsen ein kurzes Knackgeräusch, welches irgendwann wieder verschwand, also dachte ich mir erst nichts dabei. Aber mittlerweile knackt es beim anfahren, bremsen, beim Lastwechsel und bei engen Kurvenfahrten. Bei mir zuhause auf der Grube habe ich dann festgestellt, dass das Geräusch aus dem Gelenk direkt am Getriebe kommt, es ist wahrscheinlich ausgeschlagen.
Suzuki sieht sich das Problem am Montag an. Sehr wahrscheinlich geht das auch noch auf Garantie.

mein Beifahrersitz rappelt auch ordentlich. Es geht aber weg, sobald man den ein Stück nach vorne schiebt. ( auf der hintersten Einstellung rappelt es)

Direkt mal ausprobieren xD

Mein Schaltknauf erzeugt so ab 5000 Umdrehungen ein komisches Geräusch durch die eigenvibration. Halt ich ihn fest, ist das Geräusch weg. Hat das auch jemand von euch

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Würde sagen ist eher so ein summen. Wie bekomm ich die Verkleidung ab, hab da immer Angst was kaputt zu machen

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einfach den Rahmen um den Schaltsack nach oben abziehen , ist nur geclipst . Danach kannst Du den Schaltsack selber abhebeln und auf den Schalthebel mit Gestänge gucken .

Lg

hoho ...oder haste etwa ein Deo mit Neuwagenduft gekauft ?

Lg

Meiner riecht nach anderthalb Jahren auch noch recht neu

Das kommt vom Duftspender hinter dem Pollenfilter.

Oh sehe gerade, dass wir noch gar nicht April haben

Hallo,

Hab' letzten Donnerstag meinen Swift X-TRA abgeholt. Leider direkt mit defekter Reifendruckkontrolle. Lt. Fehlerspeicher können die Sensoren in den Reifen sich wohl nicht beim zuständigen Steuergerät anmelden. Fängt gut an.
Austausch soll binnen 30 Minuten möglich sein.

Außerdem muss ich direkt fragen ob es normal ist, dass sich der Klimakompressor ständig an und wieder aus stellt. Ist leicht nerfig zumal dadurch der Motor recht unruhig läuft.

Jop, das mit der Klima haben alle so, merkt man aber unter der Fahrt eh nicht, nur im Stand das klacken.

Den Neuwagengeruch hatte meiner auch lange bzw. bei langer Standzeit sogar jetzt noch. Kommt halt davon dass das Plastik nicht das hochwertigste ist und riecht. Aber mich störts nicht, mag den Geruch gerne.

Beim Tausch der Sitzheizungsmatten wurde festgestellt, dass der Schaumstoff meiner Sitzwange vom Fahrersitz total gebrochen ist, der Schaumstoff bröckelt herum.
Leider ist die Herstellergarantie seit 4/16 abgelaufen.

Angeblich gibt es keine Austauschteile vom Sitz, sondern es muss ein kompletter Sitz für 800€ gekauft werden.

Hat jemand ähnliche Probleme bzw. eine Reparatur durchgeführt?

Noch nicht, ich war wegen der Sitzheizung aber auch noch nicht beim Händler. Wenn es wirklich auf einen kompletten Austauschsitz hinausläuft, würde ich an deiner Stelle mal ein paar Autoverwerter abklappern. Mittlerweile dürften so einige schrottreife Swifts auf den Autohöfen zum Auschlachten rumstehen. Da dürfte dich der Sitz deutlich weniger kosten, als ein neuer. Eventuell sogar noch weniger, falls der Seitenairbag bereits ausgelöst wurde.

Irgendwer hier im Forum hatte das auch mal, aber glaub das war noch in der Garantie.