Garantiefälle/Probleme und vieles mehr ...

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Warts ab, du kommst auch noch dran.

Im Ernst:
Ich wünsch das keinem da es außerhalb der Garantie wohl auch nicht ganz billig ist. Aber nachdem ich nun schon die 2. hab die klappert scheint das echt ne Fehlkonstruktion zu sein. Aber meine 1. hat auch erst nach 2 Jahren angefangen, die jetzige schon nach einem Jahr, obwohl ich weniger km fahre. Seltsam...

Meine Garantie läuft in wenigen Tagen aus. Ihr macht mir Angst... Der Wagen (10/2011,normaler Swift, kein SSS) hat noch nicht viel gelaufen.... Wie wahrscheinlich ist so ein Mangel? Sind es nur einzelne Chargen Lenksäulen bzw. ja scheinbar auch Lenkgetriebe? Wie kann man sich da absichern?

Ich würd sagen Garantieverlängerung und dann haste 2 Jahre länger Ruhe , wenn was sein sollte .

Lg

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Wie wahrscheinlich ist so ein Mangel? Sind es nur einzelne Chargen Lenksäulen bzw. ja scheinbar auch Lenkgetriebe?

Komischerweise fängt das nur bei manchen zu klappern an. Es gibt hier im Forum viele, deren Swift älter ist als meiner und auch mehr km hat und bei denen klappert noch gar nix. Ob das noch kommt kann keiner sagen. Chargenbezogen ist das glaub ich nicht, wenn dann wurde da schon in der Konstruktion was verbockt, sonst käme es nicht so häufig, und auch nicht bei so vielen unterschiedlichen Baujahren vor. Ich hatte schon eine Lenksäule aus 2011 und eine aus 2013, klappern beide.

Das Lenkgetriebe macht keine Probleme, aber es hängt an der Lenksäule mit dran. Somit kann die Lenksäule alleine nicht getauscht werden, sondern immer nur die ganze Baugruppe, auch wenn das Lenkgetriebe noch völlig in Ordnung ist.

Bei mir ist das sehr früh losgegangen. 10.000 km maximal, eher früher. Also wenn du nach 2 Jahren noch immer nix gemerkt hast, ist da wahrscheinlich auch nix

Auch zum Lenkgetriebe gibt es ein Service Bulletin. Das wurde bei mir zuerst getauscht da es dort mit rein fiel und erst danach die Säule selbst.

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Auch zum Lenkgetriebe gibt es ein Service Bulletin. Das wurde bei mir zuerst getauscht da es dort mit rein fiel und erst danach die Säule selbst.

Also heißt das, man kann danach fragen, ob das eigene Fahrzeug lt. Suzuki von einem Fehler am Lenkgetriebe betroffenen ist? Dann hätte ich doch eine Mitteilung bekommen? Oder bekommt die Werkstatt einen Hinweis übers System nur, wenn meine Fahrgestell Nummer explizit abgefragt wird? Sorry, kein Plan, was ist denn genau ein Service Bulletin? Die Anschluss Garantie nehm ich auf jeden Fall...

@BlacknWhiteSSS Wenn du sagst "vorzeitig ausschlagen", betrifft das dann nur die Akustik, oder wird dann auch die Lenkung unpräzise, etc.?
Weil meine Lenksäule (weiß nicht, ob auch das L.Getriebe getauscht wurde) recht früh ausgewechselt wurde und jetzt wieder ganz leicht Geräusche macht. Ich weiß nicht, ob das normal ist, oder ob es schon wieder Anzeichen für den "Schaden" ist...

Alle die vorzeitig eine neue Säule bekommen haben denke ich schon dass der Fehler wieder auftaucht denn kurz bevor meine getauscht wurde hieß es seitens Werkstatt dass es nun ein anderer Hersteller eben dieser ist.

Zitat von Zahnradflitzer

Habe seit 1 Monat komische quietsch geräusche:

Wenn ich bremse und das Auto kommt zum stehen und "nickt" dann etwas taucht immer dieses qietschende Geräusch auf.

Wie ich es Auto gewaschen hab und etwas noch etwas nass war kam kein geräusch erst als es wieder trocken war.
Aber

Hat einer von euch eine Ahnung was das sein könnte?

Zitat von Zahnradflitzer

Habe seit 1 Monat komische quietsch geräusche:

Wenn ich bremse und das Auto kommt zum stehen und "nickt" dann etwas taucht immer dieses qietschende Geräusch auf.

Wie ich es Auto gewaschen hab und etwas noch etwas nass war kam kein geräusch erst als es wieder trocken war.

Hat einer von euch eine Ahnung was das sein könnte?

Das hab ich auch schon länger

Zitat von Crackmaster

Das hab ich auch schon länger

Ja is schon komisch. Jetzt hab ich das Geräusch immer wenn ich nach dem bremsen stehen bleibe. Ist schon sehr lästig das Geräusch werde mal wenn ich die Winterreifen drauf mache danach gucken. Wenn ich nix finde gehts zum Händler

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In ca. 6000 KM. Das geht bei mi in den nächsten Wochen aber Recht schnell, da ich beruflich in den nächsten Wochen immer nach Bayern pendle (von Niedersachsen bzw. Mecklenburg-Vorpommern aus Wird also im November soweit sein.

Und, warst du schon da? Bei mir kriegen die das nicht hin. Wieder gefettet aber kam schon 2 Tage später wieder. Jetzt wo es kälter ist, geht's aber.

spinnt ihr total?

das ist n suzuki, ne reisschüssel, ne japsenkarre. das meistgefahrene auto in indien, weils nicht zu töten ist!

die kiste ist 100x zuverlässiger als jedes deutsche auto! von franzosen oder italienern reden wir gar nicht erst!

und WENN etwas flöten geht kostet es weniger zum reparieren inklusive service, als der service alleine beim billigsten oooo dens gibt.

musste ich jetzt mal sagen!

wenn ich diesen thread lese kommts mir vor ich sei im lotus-oldtimer oder im jaguar oldtimer forum!

ein bisschen quietschen und knacken bei knapp 100t km bei nem kleinwagen gehört dazu. das muss!
geht mal n lotus probefahren mit halb so viel km. da rappelt alles!
und dann geht n caterham probefahren, dann seid ihr taub!

Na ja meine Kupplung knarrt und quietscht seit Kmstand 20.000

Noch knapp 1000 km. In ca zwei Wochen werde ich zur Inspektion aufschlagen. Bei mir ist es auch so das es wenn es kälter ist etwas weniger knarrt

Dann bin ich gespannt was die dazu sagen. Bei mir echt viel besser in dem Temperaturbereich momentan

Zitat von Spacelight

Und, warst du schon da? Bei mir kriegen die das nicht hin. Wieder gefettet aber kam schon 2 Tage später wieder. Jetzt wo es kälter ist, geht's aber.

So ich war heute da zur 75.000 Inspektion. Die haben bei mir nun das komplette Kupplungspedal auseinander gebaut , alle Teile gereinigt und dann gefettet. Nun ist es erstmal wieder weg. Aber die nächsten Tage werden zeigen wie es sich verhält. Die beiden Roten Leuchten der Sitzheizung wurden auf Garantie gewechselt. Allerdings werde ich die nächsten Tage nochmal hin , dann werden die Bremsscheiben vorne erneuert. Passende hatten Sie leider heute nicht da.

swiftchris, bei mir ist alles wieder beim alten. Dies ganze fetten hat nur für ein paar Stunden geholfen. Bin mal gespannt, wie lange du Ruhe hast. Hoffentlich bleibts so!

Bei mir quietscht seit ein paar Tagen wenn ich bremse, das Quietschen geht dann oft in das bekannte Schleifen über.
Liegt das am Wetter? Letztes Jahr hatte ich dieses Problem nicht.

Neue Bremsscheiben oder Bremsbeläge nötig?
Meine Susi hat knapp über 17100km auf dem Tacho. 90% Stadtverkehr.