Motorhaube

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    Man könnte schon fast denken, dass die vom SX4 stammt. Aber dazu ist der Winkel zu stark an der vorderen Ecke. Da wird sich einer was aus Blech hingeschweißt haben. Schaut zumindest nicht schlecht aus. :thumbup:

    Wie ist das eigentlich. Haben Swift und SX4 das gleiche Chassis, bzw den gleichen Aufbau in der Front? Dann könnte man die Teile ja 1:1 tauschen. Swift mit SX4 Nase wär mal was neues (oder umgekehrt)   ^^ Man kennt ja Golf mit Bora-Front oder die Sil80, warum sollte das bei Suzuki nicht auch mal sein  :thumbup:

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

    den gabs hier schonmal, die haube ist noch nichtmal geschweisst... das ist nur gfk anlaminiert.. laut der fotostory zu dem swift ist das "nur" 'nen 1.3er der auf sport macht (ist ja prinzipiell nix schlimmes) und hat schon mahr lackschichten gesehen als jeder trabant (speziell die haube und die front)

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    :D ich globe mit dem Bobycar zieht er den Swift bestimmt ab :D und zu dem Swift der sieht von forne net mal schlecht aus aber jeder weiter man noch hinten geht naja mein Geschmack were es net^^

    weiß man wie teuer sowas ist und ob man das bei ner Lackiererei o.ä. machen lassen kann?

    Das selbst zusammenzubasteln trau ich mir nicht wirklich zu 8|

    Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, es gibt immer welche, die aufrecht drunter durchlaufen.

    Habe das auch schonmal gesehn in dem Video und hat mir auch sehr gefallen, ich denke auch das die motorhaube verlängert wurde. Aber das ist bestimmt auch nicht so leicht an zu passen, weil sie geht ja auch über den Scheinwerfer drüber.

    Lackiererei macht das bestimmt nicht jede, vielleicht findest du einen "Karosseriebauer" in deiner nähe oder in einer Lackiererei

    Gruß
    Christian alias CanyonStrive

    Projekt MZ SwiftSuperSport (400PS+) :thumbup:

    Projekt 2: MZ Sport Turbo als Daily (300-330PS)
    Status:

    -Turboumbau, fertig

    -Kompressor-Motor in Bearbeitung


    Motor (wird komplett aufgebaut auf 1,8L); Batterie hinten; Kotflügelverbreiterung, 235/40/ZR17; stärkere Kraftstoffpumpe; Hinterachs-Stabi, Carbon-Dach, Carbon-Heckklappe mit Lexan Scheibe, JBT 4-Kolben Bremse

    Gefällt mir auch sehr gut und wäre eine Investition wert. Ich werd mal einen bekannten Lackierer fragen was der dazu sagt.

    Edit: Er meint, dass anlaminieren nicht die optimale Lösung ist. Seinen Erfahrungen nach, bilden sich nach spätestens einem Jahr Risse.
    Ich denk mal anschweißen is die beste Lösung.

    2 Mal editiert, zuletzt von boXon (7. November 2013 um 22:05)

    Die ganze Story von diesem SWIFT habe ich bereits vor einiger Zeit hier im Forum präsentiert... die Suchfunktion zu nutzen, würde abundzu mal gut tun :rolleyes:

    Der SWIFT ist komplett "Marke Eigenbau", da es sich um KEINEN SWIFT SPORT handelt - nur mal so am Rande...


    Hier geht es zur Umbaustory: [Blockierte Grafik: http://img850.imageshack.us/img850/9223/summermode.png] (Auf den Banner klicken)


    Beste Grüße,
    Fabian

    Danke Fabian !
    Ich muss wirklich sagen das ich begeistert bin! Das ist mal was ganz anderes als der deutsche Standard Umbau (mich eingenommen).
    Kann mir eventuell einer von euch sagen was das für verdammt geile Scheinwerfer sind? :D Zum anderen würden mich die silbernen Felgen interessieren, die mit dem roten Rand.


    Ich bedanke mich schonmal bei euch und wünsche noch einen schönen Abend!

    Gruß
    Basti