Wann hebt der Alto ab?

**-Hutfahrer-**

@ Kaosgott: Wenn der Motor nur für Normalbenzin ausgelegt ist dann kannst du dir Super Plus sparen. Superbenzin könntest du mal ausprobieren, ob du was davon merkst glaube ich nicht mal.

Einfach mal den Tank so weit wie möglich leerfahren und für maximal 'nen 10er Superbenzin tanken. Nach einigen Kilometern kannst du ja mal den Elastizitätstest machen: von 80 auf 120 km/h. Beim Alto ist dafür der 3. Gang zuständig, im 4. liegt die Anfangsdrehzahl zu niedrig. Das solltest du aber auch vorher mit Normalbenzin mal probieren. Bedingungen: Gleiche Beladung, Strecke, Umgebungstemperaturen und Windverhältnisse.

--
Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

**amiga-4-ever**

Zitat

Original von GERI:

Der ist bei der Ausfahrt die Serpentinen hoch gezogen als gäb es kein Morgen!!

Mit Serpentinen meist du jetzt aber wohl die Landstraße, oder?
Da geht der 1,0er bestimmt sehr gut da der ja auch sehr schnell
hochdreht und im Vergleichmit dem anderen Swift eine kürzere
Abstimmung hat.
Mir ging es aber nur um die TOPSpeed und da wird wohl meistens
früher Schluß sein, wie CHRIS-DO auch schreibt.
Aber die 145-150 finde ich doch etwas wenig, dürfte schon etwa
160 schaffen (in der Ebene) und der 1,3er schafft da schon etwas
mehr. Meiner läuft auch mit 5 Personen auf gerader Strecke noch 170km/h.

Kaosgott

@ Hutfahrer

werd es mal ausprobieren!
Daß das mit dem Super+ bei nem 89 net ganz klappt war mir schon fast klar, fand die Idee aber als Designerdroge für meinen recht gut.
Abropo!!! Was wirklich geil lief war war ein Gemisch aus Normal(~40l) und Ethanol (~1,5l).Hatte son Punsch 2000 immer drin wenn ich vom Bund kahm--->ging schon richtig gut,hat den schön freigeblasen.Sah zwag für die Jugend in Borken und co etwas lustig aus wenn ich mein Wagen mit ner 1,5l Coke Flasche betankt habe aber die wusten eh nichts mit meiner Rakete anzufangen.:rotate:

@Amiga
habt wahl nen 1,0er Swift mit nem 1,0er Marbella verwechselt!!
Bei dem glaub ich daß da bei 160 Schluß ist (CE-Wert von nem Haus).
Aber beim Swift fängst doch gerade mal an darüber nachzudenken ob du nun in den5ten schalen soltest oder net.
Einzigen Nachteil bei mehr 140,s****** laut da drinnen!
--
wenn du dich mit dem Teufel einläßt,veränderst du nicht ihn-->er verändert dich!!!

Daß Ende kommt mit 3Zyl.

**amiga-4-ever**

@Koasgott
GRRRRRRRRRR...........
Ne, damit verwechsle ich den ganz bestimmt nicht.
Ein Freund von mir hatte so einen Seat mal ne Zeit gehabt und
meinte der zieht ganz schön flott an. Dachte mir nur:
Häh, wo zieht der denn Den wollte er mir übrigens auch
andrehen, als ich ein Auto suchte, aber da hatte ich schon
meinen GS entdeckt. Und als ich ihm den mal vorgeführt habe
konnte er kaum glaube, dass der mit 1,3l und 68PS hat!
So eine Gefährt, wie den Marbella würde ich mir NIE kaufen.

Habe auch nie behauptet, dass der 1,0er langsam ist.
Nur frage ich mich wie weit der Tacho vorgeht bei über 160km/h.
habe den Swift auch noch nie gefahren mit diesem Motor.
Kenne nur den Wagon R+ mit dem 1,0 und der geht auch ganz
gut. Im 4ten Gang etwa 155-160 nur wenn man dann in den 5ten
schaltet kommt da nicht mehr viel. Berg runter vielleicht gerade
noch 170. Komm mir jetzt nicht mit dem CW-Wert an, dass der
vom Swift besser ist weiss ich auch, aber dass der viel mehr
schafft kann ich mir einfach nicht vorstellen.

Aber ich lasse mich gerne irdenwann mal vom Gegenteil überzeugen. Solange bleibe ich aber zumindest bei meiner
Meinung, dass der 1,3er (68PS) schneller ist.

Ich glaube, dass reicht aber auch langsam zu unserem hin und
her, denn es geht hier eigentlich immer noch um den Alto.
Nicht dass der Mod noch böse wird.:D

swiftino

@ amiga

Der 1.0ler hat ein kürzer übersetztes Getriebe als der 1.3er.
Dadurch hat er schon etwas mehr Kraft für die 53 PS.

--
mfg Swiftino

228km/h und einen roten EE GTi im Nacken

**amiga-4-ever**

Oquote]
Original von swiftino:
Der 1.0ler hat ein kürzer übersetztes Getriebe als der 1.3er.
Dadurch hat er schon etwas mehr Kraft für die 53 PS.
[/quote]

Ja ich weiss, habe es auch selber schon oben geschrieben.
Das ist ja auch der hauptgrund weshalb er trotz der recht
geringen leistung so gut abgeht.
Allerdings dürfte er dann auch in der Endgeschwindigkeit nicht
ganz so schnell sein, wie der 1,3er der ein längere
Getriebeabstimmung hat.
Oder sehe ich da jetzt etwas falsch?

derstutzi

hi

das der GS schneller is als n GL dürfte ja wohl klar sein!?

aber ausnahmen gibts immer wieder

schaffe so 150/55 im 4. und bergab ca 170 laut tacho / man bedenke das er bei 100 schon 7km/h ZURÜCKGEHT (tats. V = 107) ;D

müßte man mal eichen und dann nochma testen :rotate:

mfg stutzi
--
und ich werd weiter GL cruisn :-p
--
[Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/anbet3.gif] http://www.burnergott.de [Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/anbet3.gif]

**amiga-4-ever**

Zitat

Original von derstutzi:

schaffe so 150/55 im 4. und bergab ca 170 laut tacho / man bedenke das er bei 100 schon 7km/h ZURÜCKGEHT (tats. V = 107) ;D

Schön, dass du das auch so siehst.

Aber bist du dir sicher, dass der Tacho 7km/h zuwenig anzeigt?
Denn eigentlich darf jeder Tacho nur zuviel anzeigen und NIEMALS
zu wenig.

derstutzi

hehe

siehe "heute thread"

der adac mann war genau so geschockt *rofl*

naja müßte mal eichen gehen lassen ... und dann mal testen

mfg stutzi
--
und ich werd weiter GL cruisn :-p
--
[Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/anbet3.gif] http://www.burnergott.de [Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/anbet3.gif]

**-Hutfahrer-**

...zulässige Tachoabweichungen: max. 5 %! Und davon darf er maximal 1 % zuwenig und 4 % zuviel anzeigen.

Voraussetzungen: Serienmäßige Rad- und Reifenkombination (Abrollumfang) und vorschriftsmäßiger Reifenluftdruck (für volle Beladung).

Diese Bedingungen sind einzuhalten, wenn ein Neuwagen beim KBA erstmals zertifiziert wird (Erteilung einer Allgemeines Betriebserlaubnis). Die Abweichungen können natürlich bei Gebrauchtwagen z. B. durch abgefahrene Reifen höher sein, üblicherweise zeigt ein Tacho aber immer mehr an als tatsächlich gefahren (beim Alto: geflogen :)) ) wird. Kommt dann eventuell durch andere Räder bzw. Reifen eine abweichender Abrollumfang zustande so ist die daraus resultierende Tachoabweichung zu korrigieren falls sie außerhalb der zulässigen Toleranz liegt.
--
Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

Chris_SJ

5% Toleranz? Da macht meiner nicht ganz mit:-p

Seit ich meine 255/70 R15 Walzen fahre (Original 205/70 R15) und dem anderen Zwischengetriebe zeigt mein Tacho bei 100 km/h (laut Drehzahlmesser) ca. 85km/h an.8)

Kurz zum Drehzahlmesser: der hat ja auch Toleranzen. Zeigt bei Leerlauf ca. 1000 1/min und bei Begrenzer [ bei 7500 1/min] 7100 1/min an. Also ungefähr gehts bei 3300 1/min, wo ich im fünften Gang 100 fahre, hin.

Näheres auch hierzu in einer Excel-Tabelle: *tapp*

Liebe Grüße,

Christian, der auch mal bei Gelgenheit beim ADAC vorbeischauen sollte
--
[center]Bodenfreiheit statt Spoiler!:teufel: [center]
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/samuraigti/web_02.gif]

**-Hutfahrer-**

@ Chris SJ: Dürfte nicht sein, wenn du dein Fahrzeug weiterhin auf öff. Verkehrsraum bewegen willst. Ich schlußfolgere daraus, daß dieses Reifenmaß nebst sonstigen Umbauten noch nicht abgenommen wurde...
--
Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

**amiga-4-ever**

da wird bestimmt im Gutachten drin stehen, dass der Tacho neu
eingestellt werden MUSS.
Denn so eine Abweichung darf nicht sein.

255er Reifen statt 205er und das bei jeweils 70er Reifenflanken,
da muss der Tacho ja zwangsläufig falsch gehen, da der Rad-
umfang sich doch deutlich erhöht.

Ohne Tachojustierung wird das wohlkein Prüfer so abnehmen,
kann ich mir jedenfalls nicht vorstellen

Chris_SJ

Zitat

Original von -Hutfahrer-:
Ich schlußfolgere daraus, daß dieses Reifenmaß nebst sonstigen Umbauten noch nicht abgenommen wurde...

Zitat

Original von amiga-4-ever
Ohne Tachojustierung wird das wohlkein Prüfer so abnehmen,
kann ich mir jedenfalls nicht vorstellen

[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/christianbayerwald/tuvasu/tuev_web.jpg]

[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/christianbayerwald/tuvasu/fahrzeugschein01_web.jpg]

[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/christianbayerwald/tuvasu/fahrzeugschein02_web.jpg]

Gibts noch irgendwelche Unklarheiten hier???:teufel: :teufel: :teufel:
--
[center]Bodenfreiheit statt Spoiler!:teufel: [center]
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/samuraigti/web_02.gif]

**amiga-4-ever**

Zitat

Gibts noch irgendwelche Unklarheiten hier???:teufel: :teufel: :teufel:

:-p :-p :-p
Ja! Gibt noch Unklarheiten, nämlich punkt 6 im Schein.
Nur 140km/h mit dem Gti Motor
Ist ein SJ, OK, aber der läuft doch trotzdem mehr, oder.... ? I)

Die 0km auf dem Tüv-Bericht sind auch nicht schlecht;)

-[SkyRaVeR]-

der samurai hat nun mal einen cw - wert wie eine ikea schrankwand - und ausserdem hat der besitzer den wagen auf offrad-tauglichkeit ausgerichtet (reifen, fahrwerk, getriebeübersetzung etc) - da finde ich die 140 kmh schon normal.

(bei mehr speed im samu würde es einem ja schon mulmig werden um die magengegend :)) )
--
:dance2:es wird getanzt, was auf die teller kommt!:dance2:

1komma3

hi
Chris_SJ: da kann man nur staunen.

mfg
--
=> Besuch Meine Homepage <=

Chris_SJ

Zitat

Original von amiga-4-ever:
Nur 140km/h mit dem Gti Motor
Ist ein SJ, OK, aber der läuft doch trotzdem mehr, oder.... ? I)

Hi,

laut Drehzahlmesser läuft er - nach einiger Zeit des Beschleunigens:D - im Vierten Gang ca. 155 km/h, wenn ich mich auf den Drehzahlmesser einigermaßen verlassen darf. Im oberen Bereich geht der sowieso etwas nach.
Die 140 stehen wegen dem Tacho drin. Mein Tacho geht ja nur bis 140 km/h. Eine andere Tachoscheibe bis 160 km/h (ich weiß, ihr lacht nur drüber:-p) und eine andere Drehzahlmesserscheibe (sind bei mir zwei separate Dinger) sind bereits geplant, aber zwecks Komplexität des Aufbaus - das Thema hatten wir auch schon mal hier im Forum - wird das alles etwas auf die lange Bank geschoben.
Außerdem bin ich nicht der große Autobahnfahrer, da es hier im Bayerwald sowieso keine gibt:)) Und außerhalb des Bayerwaldes bewege ich mich nicht allzuweit und allzuoft fort. Ferner steht ja noch ein "Spritvergleich" aus. Ich fahre ja immer Super (ROZ 95). Andere sind ja bei Autobahnfahrten von Super Plus (ROZ 98) oder V-Power (ROZ 100) so begeistert. Schau ma mal...

Zitat

Original von -[SkyRaVeR]-
der samurai hat nun mal einen cw - wert wie eine ikea schrankwand - und ausserdem hat der besitzer den wagen auf offrad-tauglichkeit ausgerichtet (reifen, fahrwerk, getriebeübersetzung etc)

Das mit dem CW-Wert ist nun mal so - da wird sich nicht viel ändern. Reifen sind auch so ein Faktor. Bewegt mal 255/70 R15 auf eueren Swiftis:-p Die kürzere Getriebeübersetzung (anderes Verteilergetriebe vom SJ 410) dient dazu, die großen Reifen wieder auszugleichen. (1,58 statt 1,409). Interessant wäre mal mit den originalen Reifen den auszufahren. Bin noch nicht dazugekommen, wird halt dann natürlich Superkurz in der Endübersetzung:teufel:
Nicht vergessen dürft ihr, dass der Samy - im Vergleich zum Swift die ersten drei Gänge etwas kürzer Übersetzt hat - dafür sind der vierte Gang und der fünfte Gang länger als vom Swift GTi.

Details hierzu findet ihr in der Excel-Tabelle, die weiter oben verlinkt ist.

Tja, so ist das mit meinem Samy... So und nicht andreas!

Liebe Grüße aus dem Bayerwald,

Christian
--
[center]Bodenfreiheit statt Spoiler!:teufel: [center]
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/samuraigti/web_02.gif]

**-Hutfahrer-**

@ Chris_SJ: Herzlichen Glühstrumpf! Tolle Leistung...

Allerdings halte ich die von dir angegebene Tachoabweichung nach wie vor für bedenklich und überarbeitenswert.
--
Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

Chris_SJ

Zitat

Original von -Hutfahrer-:
@ Chris_SJ: Herzlichen Glühstrumpf! Tolle Leistung...

Danke [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/daumenhoch1.gif]

Zitat

Original von -Hutfahrer-:
Allerdings halte ich die von dir angegebene Tachoabweichung nach wie vor für bedenklich und überarbeitenswert.

Mal den Teufel nicht an die Wand:teufel: Das wird in nächster Zeit schon erledigt. Glaubst nicht, dass ich nicht auch einen richtig gehenden Tacho will?

Liebe Grüße,

Christian
--
[center]Bodenfreiheit statt Spoiler!:teufel: [center]
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/samuraigti/web_02.gif]