EssIksVir's SUZUKI SWIFT SPORT '12 + '15 (NZ)

  • Dann auch von mir ein Feedback zu den roten Auspuffgummis meines Autoteile-Dealers: Ich hatte sie gestern nachmittags ausgetauscht, von vorn bis hinten. Wobei ich für die Haken des Endschalldämpfers jeweils zwei nahm. Das Geschüttel beim Anlassen und beim Abstellen ist Geschichte, wobei ich zuvor auch während der Fahrt nichts von der Abgasanlage mitbekommen hatte. Die inzwischen achtjährige Abgasanlage kriegt man wahrscheinlich nicht mehr schadfrei auseinander, sie ist aber nach wie vor dicht und sieht nicht unbedingt stark rostig aus. Das sind lediglich die Schrauben, die man auch abschneiden müsste, wenn man da ran will.

    Am Rande: Als Montagehilfe hat sich ein wenig haushaltsübliches Spülmittel bewährt, die Gummis rutschen dann ganz leicht drauf. Wenn man sie vorher ein wenig warm macht, dann sind sie auch weicher und lassen sich noch einfacher montieren.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • @ -Hutfahrer-

    Zur Demontage kann man z.B. auch "BRUNOX Turbospray" verwenden. Ich habe es allerdings ohne irgendwelche Mittel gemacht... ging soweit gut - man braucht aber Kraft!

    Die POWERFLEX Auspuffgummis sind für die Montage vorbereitet - will heißen, die sind mit irgendeinem Gleit- / Schmiermittel (eher ein dünner Film) versehen und rutschen so deutlich leichter auf die Halterungen.


    Gummis, Gleitmitteln, flutschen etc. ?! ... man könnte denken, hier geht es um andere Themen :D ... :saint:


    Beste Grüße

    Fabian

  • Sooo... ich glaube ich bin bei einem alten Bekannten fündig geworden.

    KAIDO-AUTOSPORT bietet diese Gummidichtung bei eBay mit der Artikelnummer "322509402880" an.

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    Kurzes Feedback zu dem hier besagten Dichtband:

    Es ist zu 100% das, was SUZUKI werksseitig zum Bodykit mitliefert. Farbe, Form und Größe sind identisch!!! :love: *YESBABY*

    Einfach zu verkleben und abzulängen. Das Ergebnis entsptricht exakt dem, was ich haben wollte. :) *happy*



    @ Ghostseven

    Hier gibt es leider von POWEFLEX keine passenden Auspuffgummis... Zum Ausmessen müsste ich auf die Hebebühne, denn soweit möchte ich mich ungern unter das Auto legen...

    Von der Form kann nur einer dieser zwei folgenden Typen von POWERSPRINT (= Eigenmarke von Sandter GmbH) passen.

    Meinem Augenmaß nach - was extrem genau ist - vermute ich, dass es der Erste (Modell-Nr.: 909867) sein muss. Der Zweite ist viel zu lang...


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    ... oder ...


    [Blockierte Grafik: https://www.sandtler24.de/media/image/ca/89/07/powersprint.jpg]

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    @ thedomi86

    Wieso hast du diesen Auspuffgummi 3x bestellt? Dieser wird nur 1x benötigt! :/


    Beste Grüße

    Fabian

  • danke, Bestellung ging eben raus ?

    2x Modellnummer: 909867

    3x EXH005

    1x EXH015

    1x Bestellkatalog ( war gratis ) ?

    Weist du zufällig was Suzuki für doppelseitige Klebebänder verwendet für z.B. Front-/Heck-Embleme etc.? Müsste mein Emblem nach dem folieren neu befestigen und nichts hebt irgendwie :/

    Einmal editiert, zuletzt von GhostSeven (15. Juni 2017 um 00:57)

  • Das Tesa doppelseitige Klebeband hält zum Beispiel bombensicher. Ist ein Rolle mit transparenten Band und rotem Schutz auf der Oberseite. Oder du schneidest dir Spiegelfußplättchen zurecht.

    Welches genau? Da auf Amazon die meisten eher mangelhaft ausfallen und nicht witterungsbeständig sind

  • Hey Fabian, hatte die schon länger im Ausblick und wollte die mir jetzt gerne holen. Bei SIMONI Racing direkt steht das man nur mit Kreditkarte zahlen kann und bei CONCEPT-S, da wo ich sie damals auch gefunden habe, steht alles auf holländisch :D. Daniel aus der Bezugsquelle kenne ich nicht. Ist er ein Forumsmitglied?

    Kannst du mir hierbei vielleicht weiterhelfen?

    Danke im Vorraus.

    MFG

    Daniel

  • @ Taaaniundsooo

    Einige hier aus dem Forum haben direkt online bei CONCEPT-S bestellt. Daniel aus dem Forum findest du als danielz


    @ chicolino

    Ich lebe meine Hobbys... Das hat auch viel mit "Leidenschaft" gemein. Die Emotionen, die ich damit erlebe, sind der Antrieb für immer neue "Projekte" an meinen Fahrzeugen. Stillstand gibt es nicht... nur - beruflich bedingt - zeitliche Verschiebungen für die Umsetzung der Ideen. Entweder mache ich es richtig oder gar nicht. Und für "richtig" ist leider nicht immer die nötige Zeit übrig.

    Auf jeden Fall ist das Projekt "SWIFT Sport" noch lange nicht beendet... die Liste mit Ideen ist bereits fortlaufend nummeriert und schon längst zweistellig 8o

    Ich hoffe nur, dass ich irgendwann auch wieder mehr Zeit für den SX4 finden werde... ;(


    Beste Grüße

    Fabian

  • "Wollen" ist eher der falsche Ausdruck... Ich möchte ihn (wenn es nach mir geht) auf jeden Fall behalten. Nur ist mein Problem die Zeit. Ich habe durch meinen Beruf nicht mehr die Zeit für 2 Fahrzeuge... und da ich den SX4 nicht mehr im Alltag bewegen kann, steht er leider nun seit 5 Jahren unbewegt (abgedeckt, aufgebockt) in der Garage... Mehr als regelmäßig den Motor laufen, alle Flüssigkeiten bewegen + tauschen sowie nachtanken, kann ich nicht... Der Zustand ist perfekt und tadellos - in jeglicher Hinsicht! Kein Rost, keine Schäden und dazu mehr als 25.000 EUR Investitionen an Modifikationen... Problem ist, dass der SX4 auch noch eine Vollabnahme beim TÜV wegen den vielen Umbauten braucht - das Geld (ca. 3.000 EUR TÜV) habe ich im Moment nicht einfach so hier liegen - die eigenen 4 Wände gingen vor... Der Wagen ist ansonstgen sofort für die Rennstrecke fahrbereit. Für den Alltag ist er definitiv "2 much". 8o

    Wenn einer Interesse am Kauf hat, werde ich ihn abgeben (müssen)... ;(

    Eigentlich ist es eine Schande... der SX4 ist nun soweit "fertig" - viele Jahre Umbau stecken drin - und nun habe ich keine Zeit ihn zu fahren... ;(


    Beste Grüße

    Fabian

  • Leer, Laut und hart...im Alltag damit fahren, vor allem über längere Wege würde auf Dauer wohl doch stressig.

    Du sagst es. Die knapp 600km von FiberDynaMix (Leipzig) zu mir waren die Hölle... spätestens nach 100 km Autobahn bei 150km/h + wünschst du dir Schmertabletten wegen der Lautstärke... ^^ ... natürlich kann man auch Ohrschützer nehmen 8o

    Ansonst ist der Wagen natürlich problemlos fahrbar... man muss es eben wollen, so zu fahren. "Geil" ist das Feeling allemal... nur für den täglichen drive kickt das doch schon mehr als eine Dosis Drogen der harten Sorte... :|

    TÜV ist machbar mit Vollabnahme... nur sind die Kosten hierfür eben "etwas" höher als einfach mal ein Fahrwerk beim TÜV vorführen...

    Andere Option wäre ein "Sonderkennzeichen" für Wettbewerbsfahrzeuge... dazu müsste ich mich mal näher befassen... hat mir schon ein Unternehmen hier vor Ort angeboten - die kennen meine kleine "Fahrzeugflotte" :D


    Beste Grüße

    Fabian

  • Also, ich habe mir wegen meinem Rumpel-Bilstein Fahrwerk auch die beschriebenen Gummis bestellt.

    Die hinteren 2 scheinen mir viel zu schwach zu sein, der ESD kann nun auch schön hin und herrutschen, da die beiden hinteren Auspuffgummis nur halb so breit sind wie die originalen. Im ganzen hängt der Ausuff nun auch etwas tiefer.

    Rumpeln tut es exakt wie vorher....

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • Die POWERFLEX zu schwach? :D ...es gibt nichts Härteres auf dem Markt als diese!

    Zu schmal? Sag bloß... Ich habe deutlich erwähnt, dass die POWERFLEX eine andere Materialstärke als die Seriengummis haben... wer Datenblätter lesen kann - diese sind in meinen Beiträgen oben mehrfach verlinkt - sollte das entsprechend festellen. Nur ist eben der entscheidende Punkt: Die POWERFLEX müssen nicht stärker sein, weil sie genau so ausreichen!

    Wie die POWERFLEX Auspuffgummis rutschen, möchte ich gerne einmal sehen. Die Gummis haben eine Bohrung von 9,5mm und die Aufhängung am Unterboden ist 13mm stark. Rein rechnerisch sollte das schon zeigen, dass eine Bewegung der Gummis auf der Halterung nicht so einfach möglich ist... Das hättest du beim Montieren merken müssen. Hier brauchst du Kraft - und zwar viel Kraft!

    Mir scheint eher, dass du die falschen Gummis bestellt oder es nicht wie von mir empfohlen montiert hast. Ich finde es nämlich interessant, dass du genau das Gegenteil von dem feststellst, was ich und andere hier durch die Auspuffgummis erzielt haben.


    Beste Grüße

    Fabian