Spielt bei deiner illegalen Karre eh nicht mehr ins Gewicht,ich hoffe nur du verschuldest nie einen Unfall mit Personenschaden,denn dann kannste ein Lebenlang blechen.
Nur mal so am Rande... wir warten SEIT JAHREN auf Bilder von deinem SWIFT ... du bist jeden hier im Forum nur am kritisieren und belehren - und das des öfteren in Umgangsweisen der "Grauzone"... aber selber gibst du nichts Preis, außer: "legal getunt".
Lege einfach mal deine Karten auf den Tisch 
Beste Grüße,
Fabian
@ Runkel:
Die Unfallsituation, die du eingebracht hast, ist auch wieder mal nicht richtig. Damit es zu dieser angesprochenen Situation kommt, muss eine Kausalität zwischen dem illegalen Tuningteil und dem Unfallgeschehen bestehen. Bei LEDs etc. ist dies im Grunde genommen nicht möglich, diese zu begründen. Bei Xenon, Reifen etc. ist das natürlich einfacher.
@ Runkel:
Die Unfallsituation, die du eingebracht hast, ist auch wieder mal nicht richtig. Damit es zu dieser angesprochenen Situation kommt, muss eine Kausalität zwischen dem illegalen Tuningteil und dem Unfallgeschehen bestehen. Bei LEDs etc. ist dies im Grunde genommen nicht möglich, diese zu begründen. Bei Xenon, Reifen etc. ist das natürlich einfacher.
Die Begründung ist doch ganz einfach:illegale Tuningteile wie H4 Xenonkits oder sonstige Sachen führen automatisch zum Erlöschen der Betriebserlaubnis(ist aber überall nachzulesen) und bei einem verschuldetem Unfall wird das sicherlich nachgeprüft und auch der Versicherung gemeldet.Die Versicherung zahlt dann unter Vorbehalt ,holt aber beim Unfallverursacher der ohne gültige Betriebserlaubnis rumfährt,das Geld wieder zum großen Teil zurück.Da interesiert eine Kausalität überhaupt nicht,und bei Personenschäden wirds für den Unfallverursacher richtig teuer.
Das mit der Betriebserlaubnis is klar, aber beim Rest bist du nicht auf dem aktuellen Stand der Rechtsprechung 
und selbst wenn muss jeder selber wissen ob er dieses risiko eingehen möchte und muss hier im forum - wo wir doch eigentlich eine "gemeinschaft" bilden - nicht auf so eine unfreundliche art und weise zurecht(oder -unrecht :D) gewiesen werden!
alles kann auch freundlicher geschehen! ist einfach unnötig sowas, könnt ihr auch bei youtube ein comment-battle machen! 
Das hier ist der letzte Stand den ich kenne:
Bei Verlust der - ABE- reguliert die Versicherung den Haftpflichtschaden direkt mit dem Geschädigten. Den Schadenverursacher, also ihren Versicherungsnehmer, nimmt sie in den Regress bis max. EUR 5000,--, d.h. verursache ich mit einem Fahrzeug ohne -ABE- einen Schaden von EUR 30.000,--, zahlt die Versicherung EUR 25.000,--, der Versicherungsnehmer EUR 5000,-- ( diese Summe ist pfändbar).
im Falle der Kaskoversicherung zahlt die Versicherung gar nichts, dieses gilt auch bei grober Fahrlässigkeit.
Aber folgendes ist zu beachten: Die Versicherung muss nachweisen, daß nicht genehmigte Fahrzeugteile unfallursächlich(!) waren! Erst dann kann sie den Versicherungsnehmer bis zu einem vertraglich festgelegten Höchstbetrag (im Regelfall 5000 Euro) in Regress nehmen.
Beispiel: Auf spiegelglatter Fahrbahn rutscht du in ein anderes Auto und hast bei deinem Wagen den Auspuff nicht eingetragen, dann ist das scheißegal, da auch ein gültiger Auspuff hier wenig Auswirkung auf die Haftung gehabt hätte.EDIT: Schmerzensgeld Forderungen des Unfallgegners gehören im Übrigen soweit ich weiß ebenfalls zum Haftpflichtfall.
Danke für den Beleg. Besser hätte Ich's nicht ausdrücken können. Aber nichtsdestotrotz habe ich kein Verständnis für Xenon-Umbauten und sonstige nicht legal mögliche Upgrades. Von LEDs im Standlicht mal abgesehen, können die Xenon-Kits tierisch gefährlich werden.
Und wir brauchen auch nicht weiter über TÜV und nicht TÜV diskutieren. Wenn der Prüfer sagt "is nich", dann gehts so auch nicht, auch wenn man glaubt, es reiche trotzdem aus.
Um mal zurück zum eigentlichem Thema zu kommen.
Funktioniert die Methode des lackierens auch bei den Rückleuchten? Möchte den rosanen Teil gerne schwarz haben 
LG
ich glaube eher nicht, prinzipiell zwar schon möglich, das außerhalb der eigentlichen reflektoren zu schwärzen.. aber das glas ist ja nicht klar wie bei denen vorne. oder ist die ganze farbe nur am reflektor und ich irr mich komplett??
abgesehen davon ist das wesentlich auffälliger als die teile vorne wenns ums thema tüv geht, musst du aber natürlich selber wissen was du riskierst und was nicht 
generell denke ich aber es ist nicht möglich da das glas rot ist, sicher bin ich mir aber nicht 
Aber nichtsdestotrotz habe ich kein Verständnis für Xenon-Umbauten und sonstige nicht legal mögliche Upgrades. Von LEDs im Standlicht mal abgesehen, können die Xenon-Kits tierisch gefährlich werden.
Also ich bin ja jetzt in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker und ich kann euch allen nur sagen von der Ausleuchtung her sind die Halogen Leuchtmittel die ich vorher verbaut hatte (Scania 5000K mit "E") wesentlich gefährlicher und streuen mehr.
Außerdem habe ich schon innerhalb der ersten Berufsschulstunden gelernt das Xenon bei gleicher Leistung, 55W Halogen vs. 55W Xenon weniger Blendwirkung in einem ganz normalem Reflektor aufweist ! Der unterschied ist schon sehr einfach beim anleuchten von Straßenschildern zu erkennen > Keine Blendung mehr.
Ich habe außerdem ein 35W Kit verbaut also die schwächere Variante, dazu kommt das die Brenner in einem speziellem Reflektorgehäuse sitzen welches für die Korrekte Ausleuchtung sorgt. Zudem habe ich einen Tag nach dem ich es eingebaut habe einen Lichttest in meiner Werkstatt gemacht, bei dem sich die Vorteile auch sichtbar machten. Sehr klare (und korrekte) Ausleuchtung, damit auch niemand geblendet wird.
Nun zu den original Scheinwerfern: ich habe festgestellt das viele Blendungen nicht durch die eigentlichen Reflektoren der H4 Leuchtmittel zustande kommen (Klar wenn man direkt rein sieht ist man geblendet…normal) sondern durch den Rand der hier in diesem Thread bearbeitet wird! Vor allem unten diese "Hubbel" reflektieren das licht nach oben und etwas zu den Seiten!
Also ich bin ja jetzt in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker und ich kann euch allen nur sagen von der Ausleuchtung her sind die Halogen Leuchtmittel die ich vorher verbaut hatte (Scania 5000K mit "E") wesentlich gefährlicher und streuen mehr.
Außerdem habe ich schon innerhalb der ersten Berufsschulstunden gelernt das Xenon bei gleicher Leistung, 55W Halogen vs. 55W Xenon weniger Blendwirkung in einem ganz normalem Reflektor aufweist ! Der unterschied ist schon sehr einfach beim anleuchten von Straßenschildern zu erkennen > Keine Blendung mehr.
Ich habe außerdem ein 35W Kit verbaut also die schwächere Variante, dazu kommt das die Brenner in einem speziellem Reflektorgehäuse sitzen welches für die Korrekte Ausleuchtung sorgt. Zudem habe ich einen Tag nach dem ich es eingebaut habe einen Lichttest in meiner Werkstatt gemacht, bei dem sich die Vorteile auch sichtbar machten. Sehr klare (und korrekte) Ausleuchtung, damit auch niemand geblendet wird.Nun zu den original Scheinwerfern: ich habe festgestellt das viele Blendungen nicht durch die eigentlichen Reflektoren der H4 Leuchtmittel zustande kommen (Klar wenn man direkt rein sieht ist man geblendet…normal) sondern durch den Rand der hier in diesem Thread bearbeitet wird! Vor allem unten diese "Hubbel" reflektieren das licht nach oben und etwas zu den Seiten!
So einen Blödsinn habe ich selten gelesen,rechtfertigt seine illegale verbaute Xenonanlage,deine Werkstatt scheint auch nicht viel zu taugen,sonst würde sie so einen Dreck gar nicht mitmachen.Du kannst es noch so verteidigen,es bleibt ILLEGAL und damit basta.
Ich kann mich der Aussage von CanyonStrive nur anschließen, da ich exakt das gleiche bestätigen kann.
Beste Grüße,
Fabian
Ich kann mich der Aussage von CanyonStrive nur anschließen, da ich exakt das gleiche bestätigen kann.
Beste Grüße,
Fabian
Ja ja die Illegalen halten wie Pech und Schwefel zusammen.
@ all:
[Blockierte Grafik: http://www.fillgames.com/uploads/posts/2009-04/1240922511_cup_of_stfu__by_siamfox.jpg]
und nun zurück zum thema:
es kann sein, dass die Farbe auf der Innenseite des Kunststoffes anliegt...
Es kann auch beides gefärbt sein. Glas und Innenleben 
Aufmachen dürfte sich nur schwierig gestalten. Nicht, dass das nicht gehen sollte, aber wenn man mal kurz nicht aufpasst, ist ein Sprung im Plasteglas.
@ Runkel… ich werde deine Kommentare in Zukunft einfach ignorieren, ist mir nämlich egal was du mal wieder dazu meinst!
Und ob meine Werkstatt etwas taugt kannst du mal wieder nicht bewerten, dazu kann ich nur sagen das wir Qualifizierter VW, Audi, Seat, Skoda und Hyundai Vertragspartner sind und Regional eine der geschätztesten! Außerdem habe ich den Lichttest selbst gemacht, da hat die Werkstatt wenig mit zu tun.
Das mit dem Xenon war außerdem keine Rechtfertigung wie Fabian schon bestätigt hat war das eine Tatsache !
PS: ich will auch mal Bilder von deinem "LEGAL" getunten Sport sehen 
falls du überhaupt einen hast
Selbst wenn er Fahrrad fährt oder sich in ner Sänfte runtragen lässt, das ändert doch nichts daran dass er Recht hat mit dem was er sagt.
Selbst wenn er Fahrrad fährt oder sich in ner Sänfte runtragen lässt, das ändert doch nichts daran dass er Recht hat mit dem was er sagt.
Es kommt immer darauf an wie man es sagt und wie man sich im Forum gibt / verhält.
Bei allem und jedem immer mit "200%" Kontra kommen ist nicht... und es geht eingen hier tierisch auf den Wecker, wenn "Forenpolizisten" auf gewisse "Bremspedale" drücken.
Wenn er einfach mal die Karten auf den Tisch legen würde, wäre das etwas anderes... aber so ist das für mich nachwievor nur heiße Luft um Stress zu simulieren.
Beste Grüße,
Fabian
Warum muss man denn sein Fahrzeug vorstellen um über ne ganz allgemeine Sache zu urteilen?
Ist man plötzlich kompetenter wenn andere wissen wie mein Auto aussieht?
Ich find Leute die so Nachrüst Xenonkit Dreck verbauen sind das Letzte. Purer Egoismus und nicht ein kleines Bisschen Rücksicht auf andere, einfach zum kotzen!
Achso und bevor du meckerst, die ganze Garage im Anhang. Leider hab ich kein Bild von meinem MTB und von meinen Ski ebensowenig, Sorry!
Erst hat sich keine Sau für das Thema interessiert und jetzt gibt auf einmal jeder sein Senf dazu ab...
