An alle SSS 2012 Fahrer

Is ja fast wie in nem Honda Forum hier...
"Hilfe mein Integra dreht nur bis 7300.. is der Motor kaputt?!"

meiner macht das auch. aber nicht immer. leerlauft drehzahl 550-650. könnte auch das nockenwellenverstellungsventiel sein das nicht richtig funktioniert. Besonder stark macht ers wenn man von der autobahn runter fährt und an einer ampel anhält.

hat meiner auch , wenn man von der Bahn kommt , bleibt die Drehzahl an der ersten Kreuzung bei ca. 1100 U/min stehen und regelt sich dann langsam runter

vielleicht muss der Hitzestau vom heizen auf der Bahn schneller abgebaut werden

Da bin ich ja beruhigt, dass ich damit nicht allein bin. Genau das gleiche ist mir heute (Leerlauf bei kaltem Motor) auch aufgefallen. Wie ein spürbarer kleiner "Schlag" oder ein unrund laufen. Hab mir schon Sorgen gemacht. Aber das scheint ja ein Feature zu sein

Das ist nicht der Motor der unrund läuft, sondern Nebenaggregate wie Klimakompressor oder Alternator die sich zuschalten zum Beispiel wenn im Stand eingelenkt wird (el. Servounterstützung), das Abblendlicht eingeschaltet wird usw..
Ist halt ein kleiner Motor mit niedrigem Drehmoment.

Zitat von Nikki

Nebenaggregate wie Klimakompressor oder Alternator die sich zuschalten

Halte ich für ausgeschlossen. So oft kann sich beim "stehen an der Ampel" gar nichts zu- und wieder abschalten. Wenn es so wäre, dann ja auch bei warmen Motor. Mir fällts nur bei kaltem auf.

sehe ich auch so - das sind definitiv nicht die Nebenaggregate. Je nach Temp. schaltet die Klimaanlage an und aus in einem Zeitintervall von 10-20 Sekunden. Und wenn das Auto steht und keiner am Steuer dreht, bleibt auch die Servounterstützung aus.

Das langsamere Abfallen der Drehzahl ist übrigens u.a. notwendig zum Einhalten der Abgaswerte.

Nein die Nebenaggregate würde ich auch partout ausschließen, da meiner dieses Feature auch hat, egal ob warm oder kalt und auch im Sommer mit komplett abgeschalteter Lüftung etc.. Ich tippe einfach aufs Motormanagement. Da braucht nur ein Ventil öffnen, das Gemisch ändert sich leicht und das Management kommt kurz ins "schleudern". Da ich eine blühende Phantasie habe stelle ich mir das immer wie ein Dialog vor: "Was war das?" "Sir, keine Ahnung, Sir - ich checke ..." "Lambda is kacke, Sir!" "SPRIT REIN, SCHNELL!" *zuckel, rumpel*

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Hallo zusammen hab mir jetzt auch endlich einen SSS Bj 2012 zugelegt.

Wie hier schon beschrieben schwankt auch bei mir die Drehzahl im Stand zwischen 550-750 Umdrehungen aber komischerweise nur im warmen Zustand. Beim Kaltstart läuft er schön ruhig. Keinen Grund zur Sorge? Fühlt sich halt nicht richtig an ?

Zitat von Dkraft

Fühlt sich halt nicht richtig an ?

ist aber so - alles ok

Habe mal den Werkstattmeister auf das schwanken der Drehzahl im Leerlauf angesprochen. Er meinte er würde mal versuchen die Leerlauf Drehzahl anzuheben. Meint ihr Ich soll es mal versuchen? Macht es in euren Augen Sinn? Würde dann berichten falls ich es machen lasse