Geht das? Swift und 100 Oktan

    1komma3: Die Witze 1 und 2 vergiss mal ganz schnell wieder, das ist so beim Alto! Der Tacho eilt in dem Bereich so ca. 10 km/h vor und ich habe selbst mit ´nem noch nicht eingefahrenen Alto in der Ebene schon Tacho knapp über 170 erreicht, lt. GPS gemessene 163! Und der Verbrauch ist dabei ebenso in den genannten Dimensionen! Absolut korrekt zu einer Verbrauchsmessung wäre eine auch in der Fahrtrichtung identische Strecke, am besten ein Hin- UND Rückweg sogar, wobei ich diesen Praxiswert schon mal sehr interessant finde, auch wenn da vielleicht noch ein paar kleinere Störgrössen drin sind!
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Also was die reinen Fahrleistungen angeht ist der Alto keine ganz schlechte Nummer, so viel ist mal klar! An Deiner Stelle würde ich allerdings lieber auf den neuen Swift 2005 warten, der wird sicher auch optisch noch ´ne ganze Ecke geiler! ;)
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    @ 1komma3: In beide Richtungen weist die Fahrstrecke Steigungen und Gefälle auf. Es ist ja nicht so, daß man Richtung Süden permanent nur bergauf fährt. Die angegebene Geschwindigkeit bezog sich auf das, was mir das Geschwindigkeitsschätzinstrument so angeboten hat. Der Tacho geht bis 180 km/h - und die macht der Alto auch voll... 8o Mit der Stoppuhr hat ein Mitfahrer mal 173 km/h bei angezeigten 180 km/h ermittelt.

    Was die Verbrauchswerte angeht: Hier im Flachland (Berlin und Umgebung) liege ich sogar noch deutlich niedriger. Im Schnitt sind es bei zügiger (aber defensiver) Fahrweise zwischen 4 und 4,5 l. Probeweise bin ich mal wie ein Huhn :)) gefahren (wenig Gas, viel rollen lassen, außerorts max. 90 km/h) und habe ihn mit 3,3 l auf 100 km bewegen können. Das macht aber keinen Spaß und ist sogar auf Dauer ziemlich anstrengend. Interessant ist vielleicht noch, daß der Verbrauch kaum von der Motordrehzahl abhängt. Entscheidend ist ausschließlich die Stellung des Gaspedals.

    Deinem Benutzerbild entnehme ich, daß du einen Baleno bewegst. Wenn dir der spritzige und sparsame Alto nicht sowieso gefällt ist er vermutlich nichts für dich. Fahrwerk und Bereifung passen eher zu einem 40 PS-Wägelchen als zu diesem temperamentvollen Triebwerk. Der Rest ist (je nach Ausstattung) ein komfortabler Kleinwagen für den täglichen Weg zur Arbeit oder den Einkauf für einen 2-Personenhaushalt. Als Reiseauto gibt es besseres. Trotzdem hat der Alto sich auch auf Langstrecken wacker geschlagen.


    @ @rne: Du scheuchst 'nen Vorführwagen mit 163 km/h über die Pisten?! 8o Gibt's vom 2005er Swift schon irgendwelche Bilder, Entwürfe oder Prototypen? Momentan gibt sich ja Suzuki designmäßig reichlich Mühe - z. B. beim Ignis.

    Dagegen ist der Alto eher bestrebt, im Straßenbild auf keinen Fall aufzufallen. Um so größer ist dafür das Erstaunen anderer Fahrzeugführer, wenn man mit dem Alto an einer (nach Tacho 150 km/h schnellen) Mercedes A-Klasse (A 140) noch vorbei will. Dieses Erstaunen schlägt in blankes Entsetzen um, wenn dann nach Kilometern harter Verfolgungsfahrt die linke Spur geräumt wird und der Alto wider Erwartens vorbei zieht. Übliche Reaktionen sind Kopfschütteln oder fragende Blicke, nicht selten bekommt man auch 'nen Vogel gezeigt... :bounce:

    Momentan mache ich den Verbrauchstest mit Super und Super plus im Flachland auf dem täglichen Weg zum Dienstort. Die Strecke ist absolut identisch, die Verkehrsverhältnisse leider oftmals nicht. Die Tankfüllung Superbenzin ist noch nicht ganz verbraucht - 35 l Tankinhalt reichen ja 'ne ganze Weile. Der Kraftstoff wird bei der gleichen Aral-Tanke bezogen.
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    Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    @ 1komma3: Ich fahre zügig aber nach Möglichkeit gleichmäßig. Also nicht mit vollem Schub von einer roten Wechsellichtzeichenanlage :)) zur nächsten um dann den ganzen Schwung wieder zu vernichten. Außerdem werde ich kaum dem Vorausfahrenden in den Kofferraum kriechen um wegen jeder Kleinigkeit bremsen zu müssen. Und wenn einer vor mir 5 km/h langsamer fährt als ich dann überlege ich mir, ob das Überholen lohnt oder es nur wenige Sekunden Vorsprung bringt.

    Ich gehöre also nicht zu denen, die innerorts 45 und außerorts 65 km/h fahren. Tempolimits innerorts werden üblicherweise einigermaßen eingehalten. Außerorts werden sie aber überwiegend großzügig ausgelegt.
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    Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    *alto bis 180... kopschüddel* da komm ich ja im moment grad mal mit meinem jeti hin und 15 liter brauch er dann eh min.
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    So,
    hab grad im Videotext von RTL auf Seite 292 folgendes entdeckt:

    Laut ADAC Test mit verschiedenen Fahrzeugen bringt der Schell V Sprit "keinen signifikanten Leistungszuwachs! "

    soviel mal dazu ;D

    Gruss
    Christoph

    Zitat


    Original von -Hutfahrer-:
    @ @rne: Du scheuchst 'nen Vorführwagen mit 163 km/h über die Pisten?! 8o Gibt's vom 2005er Swift schon irgendwelche Bilder, Entwürfe oder Prototypen? Momentan gibt sich ja Suzuki designmäßig reichlich Mühe - z. B. beim Ignis.

    Was meinst Du was der neue Ignis aushalten musste als ich ihn gestern aus Würzburg abholen durfte? 8) ;D

    Jou, Design ist jetzt ´ne andere Liga, das merkt man! :dance2:

    In der aktuellen AutoBlind auf Seite 14 (Bericht neuer Ignis) , die Zeichnungen des "Concept S2" sind von Suzuki und kommen dem neuen Swift schon sehr nah, als "Studie" wird der Concept S2 im September auf der IAA stehen, und bis zur Serie (Swift) wird da dann nicht mehr viel geändert werden! ;)
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    hallo, also ich weiß ja nichtm, hier sind ja auch einige 1.0er fahrer die dieses vpower getankt haben. also wenn ihr sagt, das ihr damit mehr durchzug habt und weniger verbrauch, dann ist mein kleiner aber falsch eingestellt, wenn ich super plus oder noch höheres rein tu, dann verliert der an leistung. das kann man ganz deutlich an der autobahn sehen, der kommt damit kaum die berge hoch. das ist seltsam. deswegen habe ich auch nur benzin oder super getankt und noch nie dieses autokerosin.
    ist das richtig was mein motor macht oder wehrt der sich einfach nur dagegen??

    tankt doch einfach das was der hersteller verlangt !
    oder versuchst du in die Fernbedienung deines Fernsehers umbedingt größere Batterien reinzubekommen ?


    wenn nix am Motor gemacht ist musste auchn Kraftstoff nicht ändern...

    hugh !

    hehehe nein natürlich versuch ich keine autobatterie an meine fernbedienung zu hängen. aber ich wollte ja auch bloß mal fragen, denn die anderen haben dat alle gemacht mit guten erfahrungen und ich habe das mit schlechten erfahrungen gemacht. aber wahrscheinlich liegt es wieder an ´meinen 1.0.