• hallo gemeinde,
    ich hab noch gut 4l 5w30 und nen 5l kanister 10w40 kann ich denn ölwechsel mit dem 5w30 machen und dann bei bedarf mit 10w40 wieder füllen oder is das nicht gut?

  • Motoröle nach API-Spezifikation müssen untereinander immer mischbar sein.

    Es gibt da Glaubenskriege darüber, was man mischen darf und was nicht und ob überhaupt. Ein alter Grundsatz war / ist, keine mineralischen und (teil)synthetischen Öle mischen.

    Ich sehe bei dem Fahrzeug und den Ölen kein Problem, andere verfallen bestimmt in Hysterie.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Hier habe ich mal was darüber gelesen:
    http://www.ibiza-forum.de/board24-seat-a…nd-ums-%C3%B6l/

    Der, der in o. g. Forum die Fragen beantwortet, hat ziemlich viel Ahnung und sagt zum mischen, das dann die Viskosität des schlechteren Öls übrig bleibt. An dem hier genannten Beispiel würde dann ein 10W30 übrig bleiben. Also ich würde beim Öl gar nichts mischen. Das ist an der falschen Stelle gespart. Eher Geld zum Fenster hinaus geworfen, da ein 5W30 teurer in der Anschaffung ist als ein 5W40, wegen den Aditiven, mit denen der Benzinmotor von Suzuki eh nichts anfangen kann.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • Hallo!

    1. Finde ich ja toll, das in dieser Frage (fast) Einigkeit herrscht.

    2. Schließe mich an, dass Du die beiden Öle bedenkenlos mischen kannst.

    3. Mit den 4 Litern 5W-30 sollte Dir sogar noch ein Rest übrig bleiben, den Du zum nachträglichen Auffüllen nutzen kannst. Und selbst, wenn Du 0,4 l 10W-40 nachfüllst, wird da keine \"Verschlechterung\" der Eigenschaften auftreten.

    4. Ich persönlich finde, es schadet auch nicht, immer etwas an den Umweltaspekt zu denken. Und wenn jeder Autofahrer in seinem Leben ein einziges mal 4 Liter Öl \"einfach so ausmustert\", dann kommen ganz schnell Mengen zusammen, die sich kein Mensch mehr vorstellen kann. Und das muss wirklich nicht sein.

  • ganz ehrlich, beim normalen ollen Swift würd ich es bei dem 10W40 gelassen, wurde die letzten 18 Jahre davor sicher auch so gemacht ;)

    Nur mal so als anmerkung, laut suzuki soll das öl beim alten Swift alle 10tkm gewechselt werden. Da wurden garantiert schon genügend auch 15tkm mit einer ölladung gefahren.