2. Inspektion machen lassen, ja / nein ?

2. inspektion?

Ist das die 15.000er oder 30.000er?

Naja..egal..also nehmen wir mal an du legst die 400Euro zur Seite....gut...400Euro

Gewisse Fahrzeugwartung muss eh immer gemacht werden..also ich rechne jetzt mal Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel..naja..bei ner guten Werkstatt Frostschutzmittel kontrollieren und Scheibenwaschanlagenzeugs auffüllen...würde ich jetzt mal alles selbst bei ner freien Werkstatt so auf 120-150Euro schätzen...also bleiben dir noch (weil sich besser rechnet) 250Euro.

Aufgrund eines Materialfehlers löst sich deine Spannrolle und der Zahnriemen auf...du hast auf der Autobahn nen wunderbaren Zahnriemenriss und stehst.
Wenn du jetzt im ADAC (o.ä.) bist hast du schonmal nen bissl gewonnen, denn du sparst dir die Abschleppkosten.

Falls du auf den Suzuki-Mobilitätsservice vertraust...ups..den hast du ja nichtmehr wegen fehlender inspektion....ca. 250Euro Abschleppkosten (Erfahrungswert, hat aber bisher immer ADAC für mich übernommen).

Nun stehst du bei der Werkstatt und wunderst dich über die leuchtenden Eurozeichen in den Augen des Mechanikers..der fängt an....
- 4 zerschossene Ventile
- 2 zerschossene Kolben
- 1 neue Spannrolle
- 1 neuer Zahnriemen
- neue Dichtungen (Zylinderkopf, Ölwanne, Ventilschaftdichtungen...)
- Arbeitsstunden

...tippe ich jetzt mal auf roundabout 1300 Euro

Also für deine gesparten 250Euro hast du jetzt Ausgaben von 1300Euro (wenn noch Abschleppen und Mietwagen dazu kommen sag ich jetzt mal 2000Euro)

Glückwunsch.....

Ich geb zu das ist jetzt sehr pessimistisch aber anschaulich..Autofahren kostet nunmal Geld....lass die Inspektion machen und freue dich über die Gewissheit dass deine Garantie weiter läuft.

Darüberhinaus gibt es auch noch Kulanz nach der offiziellen Garantie - an die brauchst du dann auch nicht mehr denken.
Ich war nach einem Turboschaden an einem A 4 froh, dass das Werk das Material und der Händler die Hälfte der Einbaukosten übernahm - AUF KULANZ!

Gruß Splash1

Hast du nicht drei Jahre Garantie bei Suzuki oder habe ich was überlesen?

Außerdem ist die Garantieverlängerung 220€ teuer beim Swift und gilt für weitere 2 Jahre, also 5 Jahe Garantie. Ich habe das gemacht, einfach weil schnell mal was kaputt gehen kann.

ich hab 236€ für die 30.000km Inspektion gezahlt!

Wenn man den Äußerungen von Suzuki Deutschland glaubt hast du schlechte Papiere - auf Nachfrage wurde mitgeteilt, dass die Toleranzen bei einem Monat bzw. 1000 Km über den vorgeschriebenen Wartungsterminen sind - man muss also bei spätestens 16000 Km oder nach höchstens 13 Monaten zum 15000-er KD - je nachdem was zuerst eintritt.

Gruß Splash1 ( nachzulesen im Splash-Forum auf S.2 \"Garantie bei EU-Fahrzeugen\" )

Die Garantie hast du verspielt!

Ab jetzt ists scheißegal was du machst....wenn dir dein Auto auseinander fällt sagt Suzuki eh das liegt an mangelnder Wartung und dass bei den Inspektionen Fehler frühzeitig erkannt worden wären...

Es sei denn du findest einen Händler .......
Wie heisst es immer: \"Fragen kostet nichts\" oder \"Entweder den Mund oder den Geldbeutel aufmachen\" - über das Zeitlimit bist du ja noch nicht hinaus oder?

Gruß Splash1

Der Händler macht die Durchsicht garantiert und trägt sie ins Serviceheft ein...er verdient ja dran.
Aber damit die Inspektion in irgendeiner Weise noch für die Garantie Relevanz hat müsste der Händler bei den km ne 14.9XX eintragen (u. ggf. zurückdatieren), und damit das nen Händler macht muss man schon nen mächtigen Stein im Brett haben.

Wenn du vorhast dein Auto in kürzerer Zeit zu verkaufen (also ca. 2 Jahre), dann lass die Inspektion bei ner freien Werke machen und ins Serviceheft eintragen, dann kannst du beim Verkauf zumindest scheckheftgepflegt angeben und damit den Wiederverkaufswert erhöhen.

..bringt dir im Schadensfall aber auch nichts...

EDIT:
Gerade gelesen...Wiederverkaufswert ist dir egal...

Auto wo man keine Inspektion zahlen muss, wo auch der Wiederverkaufswert egal is und was möglichst wenig kosten soll und ne Garantie auch wurst is ... gibbet schon ... nennt sich Gebrauchtwagen !!!!

Also für was jetzt nen Neuwagen kaufen wenn einem die Garantie eh sch****egal is ?
Nen 3-4 Jahre alter Gebrauchter mit wenig KM tuts demnach auch und kostet in der Anschaffung schon so viel weniger, als was du in den nächsten 3 Jahren an Reparaturen haben wirst, selbst wenn was Großes kommt.

lasst mich raten ... Abwrackprämienkauf wa ?

Ich verstehe die Diskussion nicht. Es können \"X\" Sachen am Swift Schaden nehmen. Ich würde alle nötigen Inspektionen machen lassen. Im Falle eines Falles jibbet nämlich sonst jarnix von Suzuki.
Übrigens im Serviveheft steht, daß im Garantiefall auf Verlangen die Rechnungen der Inspektionen vorgelegt werden müssen.

Gruß Jörg

@ Jörg L.:
Er würde ja gerne aber scheinbar geht es nicht mehr - sozusagen die Termine \"versandelt\"!
Da haben wir wieder einen Fall der die Berechtigung des 1000-er Kundendienstes zeigt.
Wenn einer da schon beim Händler war wird er in den meisten Fällen auch vom Händler an die Fälligkeit des nächsten Kundendienstes erinnert - finde ich eine gute Sache und sinnvoller als die alljährliche Glückwunschkarte zum Geburtstag!

Gruß Splash1

normal informiert man sich beim Kauf eines Wagens, der noch Garantie hat, wie die Service Intervalle aussehen...