Auspufftopf durchgerostet

    ... der sollte passen. Der auspuff ist vom 89 bis 2002 immer gleich geblieben. Gibt nur unterschiede zwischen 3 und 5 Türer. Aber steht ja dabei, dass er für den 3 Türer ist.
    Die Qualität wird nur sicherlich nicht ganz so toll sein.

    Ist es das Originalfoto deines Auspuffs? Einige Hersteller haben da nämlich ab Werk ein kleines Loch reingemacht, damit Kondenswasser ablaufen kann. Wenn es nur etwas drum herum gerostet ist, dann lass' es einfach.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Schweißen und gut ... Der Endtopf is doch noch so gut wie neu. Wär doch Verschwendung den wegzuwerfen. Oder lass das einfach so. Wen juckt das denn *g*

    Ich hat nen dickes Loch im alten, da hamwa auchn Blech druffgemacht, hält locker noch nen ganzen Sommer, und der sieht wirklich verrostet aus.

    Also das Foto ist nur zur Veranschaulichung

    das auto ist 80t gelaufen (ist der MA wie von DerKuckuck sogar die Frabe die gleiche) und der Auspufftopf ist wirklich durchgerostet da passen meine 2 finger rein :D

    das Problem er hört sich an als ob es ne Rennmaschine währe (hehe bei 0,9 l und 3 Zylinder)

    und ich habe bald im Sommer Tüv daher dachte ich mir neues muss heer : schweißen hält doch nicht so lange oder?

    Oo is doch gut wenn er so klingt ... lol ... nee Scherz beiseite.
    Wenn der natürlich so großflächig durch is, dann kannste den schon wechseln, aber solang noch Winter is, würd ich das so lassen oder schweißen. Den Neuen muss man ja nicht gleich wieder mit der Salzbrühe ärgern.
    Wenns gut geschweißt is, und bissl Zinkspray drauf hält das ganze ca. 1/4 bis max. 1/2 Jahr. Da wir Winter ham, vllt. nurn 1/4 Jahr. So zumindest meine Erfahrungswerte.

    Zum Tüv: Den interessiert es eigentlich nur wenns bei der ASU Probleme macht. Also wenn der dicht is, kommste sogar mit schweißen durch.

    Musst ma schaun, Endötpfe gibts auch einzeln, wenn dein MSD noch gut is.

    PS: 0,993 l bitte, du nimmst ihm ja fast 100 kubik Oo :P

    Bei mir bleibt der Auspuff solang dran bisser von allein abfällt. Dann spar ich mir die Mühe das Ding durch die Querträger zu drehen *g*.

    So, wolln wa den fred mal wiederbeleben.
    Und zwar mit folgendem:
    Fahre nen 89er Swift EA. War letztes beim Wintercheck bei ATU, alles fein bei meinem Kleinen. Der Tester meinte nur, dass mein Topf von innen gerostet sei (man hörts auch klappern). Das ist auch gut möglich, da überwiegend kurzstrecken gefahren werden und der auch schon etwas älter ist ;). Was kann man da machen außer neuen Endtopf?
    Und wenn neu, dann würd ihc mir am liebsten gern gleich eine komplette "Anlage" holen, sprich mit schönen Endrohren usw... ihr wisst denke ich was ich meine. Wie siehts dann mit grüner Plakette und so aus? Was würdet ihr mir da empfehlen?

    nen neuer endtopf kostet doch fast nix...und kann in 30min selber gewechselt werden...also was solls...

    ich kann http://www.auspuff-discount.de empfehlen...hab bisher bei denen 7 auspuffanlagen gekauft, und die haben alle gepasst ohne irgendwo nen halter nachzubiegen.

    Für nen Swift dürfte der endtotpf um 20 euro kosten...der versand dürfte wohl fast teurer kommen ;)

    ^^die sind aber dann für ne stufe, fürn 3türer gibts nur vsd und nsd aus einem stück...wenns ohne gebastel dranpassen soll.

    stimme aber auch nico voll zu...fahn bis´er durch is!
    was kommt´n da dein gelbeutel zugute^^,versteh ich net.
    aber wenn man zu atu geht,kann man doch froh sein wenn nur der auspuff gew€chselt wird :d_zwinker:
    gerade in der jetzigen zeit :d_zwinker: :d_zwinker:

    was du sonst machen kannst? aufmachen,gebrösel raus un wieda zuschweißen is aber nur zu empfehlen wenn man viel langeweile hat.

    gruss erik

    http://www.auspuff-discount.de/product_info.php?products_id=3814

    Wenn man da anruft und mal fragt, was das Endtopfstück für nen anschlussdurcjesser hat und mal am Auto ausmisst....

    Ich denke man würde auch den Endtopf einzeln bekommen...dann nurnoch Rohr aufsägen, endtopf ran...fertig...oder halt Auspuffanlage komplett ab kat..ist mit 45euro auch kein Knaller und der TÜVtler freut sich, dass alles so schön neu ist...

    endtöppe gibts auch einzeln im netz.....weiß nur nichtmehr wo ich den bestellt hatte, passte zumindest super, alten am rohr abflexen und neuen draufschieben und mit ner schelle festmachen

    kam damals glaub 20eus und hielt 70tkm ;)

    ^^also sebring is´es nich...wenns ne marke wär würde er wohl auch damit werben,genauso wenn`s v2a wär.

    der vsd sieht aus wie die attrapen, die bei ebay immer angeboten wurden..is aber schwer zu beurteilen nur durch das bild...

    ja das stimmt... also das es nicht original remus oder so ist, war ja klar bei dem Preis. Aber der ESD sieht halt aus wie ein Sporti und wenn er ein wenig lauter klingen sollte, und die qualität ganz gut ist lohnt es sich doch für den Preis. Werde mich mal Telefonisch mit den Jungs in verbindung setzen ob ich auch nur den ESD erwerben kann und inwiefern er sich vom original unterscheidet.
    Gruß Marvin