Hey, ich hab folgendes Problem:
Mein 93er Swift springt bei Kälte nicht an. Neue Batterie ist drin und heute auch nochmal mit Starthilfe probiert. Kein Erfolg.
Anlasser dreht aber auch. Woran liegts? Wie gesagt nur bei ziemlicher Kälte (heute sinds -15°C) gestern ging er noch ohne Probleme an.
Danke im vorraus 
Überprüfen ob Nässe im Zündverteiler ist und ob der Zündfunke an den Kerzen ankommt.
Wenns dann nicht startet kontrollieren ob Sprit ankommt.
Aber Nässe im Verteiler ist am wahrscheinlichsten. 
hi
ich tippe auf einen schlechten, korrodierten massepunkt.
vllt mal mit der drahtbürste oder schleifpapier drann.
mfg
Massepunkt eher unwarscheinlich, nicht Kältebedingt.
Wie Supernasenbär schon schrieb, Zündfunke prüfen oder halt mal guten Sprit von Shell tanken. Wenn du Billigstoff tankst, liegt das wohl eher an dein Sprit. Der taugt meistens nicht viel, gerade bei -15C abwerts.
mfg
hi
Original von Pippen:
Massepunkt eher unwarscheinlich, nicht Kältebedingt.
Wie Supernasenbär schon schrieb, Zündfunke prüfen oder halt mal guten Sprit von Shell tanken. Wenn du Billigstoff tankst, liegt das wohl eher an dein Sprit. Der taugt meistens nicht viel, gerade bei -15C abwerts.mfg
mein posting bezog sich eigentlich auch auf "starthilfe".
schlechter sprit eher unwahrscheinlich weil der sprit überall der gleiche ist bis auf die additive in homöopathischen dosen die die grossen wie schell beimischen.^^
mfg
Das kannste aber fast zu 100% ausschließen.
Spritqualität ist überall in Deutschland gut, schließlich gelten da Normen!
Und überleg mal z.B in Russland wo es deutlich kälter ist laufen die Wagen auch bei solchen Temperaturen und ich bezweifle, dass des Sprit da so streng kontrolliert wird.
Ich tippe auch eher auf Feuchtigkeit in Verteilerkappe.
Wenn da Feuchtigkeit am Verteiler ist und der über Nacht gefriert ist da nicht viel mit Zünden auch nicht per Überbrücken!
Beim Zündverteiler z.Bsp. dass du die Zündkabel auch wieder so drauf steckst wie sie vorher waren. Schau dir den einfach mal an, zieh mal die Kabel ab und schau dir an ob sich recht korrodiert sind, wenn ja, saubermachen. Das dauert 5 Minuten. Den Zündverteiler kriegste auch leicht runter biste auch keine 15 Minuten drüber.
Der Sprit ist nicht gleich! Manch Tankstellen, haben solch ein Gepansche. Die Billigtanken von Real und Marktkauf umfährt schon unsere halbe Stadt. Geringere Laufleistung und manch Schäden waren die Folgen solcher Anbieter. Wasser im Sprit schon teilweise nachgewiesen und früher bei meiner Honda NSR, hab ich immer BP getankt und mußte dann öfters die Zündkerzen wechseln. Die Kerzen waren total verölt und die Karre sprang nicht mehr an, bis ich heraus gefunden hab das es am Sprit lag. Das beim Zweitakter die Zündkerzen verölen, ensteht nur durch zu hohen Ölgehalt im Sprit. Tankte denn nur noch bei Shell und das nervige Zündkerzen kaufen war vorbei:)
so ähnlich hab ich meinen Corsa A verloren 
sprang schwieriger an, irgendwann gar nicht mehr
ein Masseband war durch! sah man aber nur von unten
war damals nich im ADAC; Werkstatt die am nächsten war (hinrollen) hat mich verarscht, Massefehler wurd immer schlimmer durch deren Rumgeschraube und da waren dann die neue Batterie, Steuergerät etc platt... im Grunde wars n Masseband für unter 5€
der Corsa war Baujahr 1991...
also ich weiß nicht, wo der Swift die Massebänder hat, aber schau mal nach, ob du diesbezüglich was findest
Ach ja Rußland, weist du auch warum die Kisten laufen?!
Alter Klassenkamerad kommt aus Rußland, nähe Sibirien und hat mir erzählt wie sie die Kisten zum laufen kriegen. Entweder lassen die den Motor die ganze Nacht laufen, oder heizen unter der Kiste und die Normen des Sprit bedeutet nicht gleich, das die Eingehalten werden. Der Tankstellenpächter will auch Kohle verdienen und darunter sind bestimmt auch ein paar Gauner.
mfg
Masseband und Kältebedingt?????
Denk, das Thema lautet: die Kiste springt bei Kälte nicht an!
zum thema sprit, hab immer bei BFT oder Aral getankt. und heute sinds -8°C und er springt auch nicht an. vorgestern gings bei -12°C auch, also wirds nicht am sprit liegen.
bin offen für weitere vorschläge
achso ich bin im ADAC-Club. Kostet das geld wenn die jungs sich das mal anschauen?
Eigentlich nicht?
Dein Auto springt nicht an, also sollten die gelben Engel sich auch drum kümmern! Kann ,mich auch Irren, einfach da anrufen und fragen.
mfg
lol nein natürlich nicht wozu bezahlst du denn beitragsgebühren.
lass die mal kommen ham oft echt ahnung
Original von Pippen:
Der Sprit ist nicht gleich! Manch Tankstellen, haben solch ein Gepansche. Die Billigtanken von Real und Marktkauf umfährt schon unsere halbe Stadt.
Seltsam dass es die dann überhaupt noch gibt und bei solchen Tanken auch oft genug die teuren Kisten vorfahren....
Original von Pippen:
Wasser im Sprit schon teilweise nachgewiesen und früher bei meiner Honda NSR, hab ich immer BP getankt und mußte dann öfters die Zündkerzen wechseln. Die Kerzen waren total verölt und die Karre sprang nicht mehr an, bis ich heraus gefunden hab das es am Sprit lag. Das beim Zweitakter die Zündkerzen verölen, ensteht nur durch zu hohen Ölgehalt im Sprit. Tankte denn nur noch bei Shell und das nervige Zündkerzen kaufen war vorbei:)
Seit wann ist BP denn eine Billigtanke?
Original von Pippen:
Alter Klassenkamerad kommt aus Rußland, nähe Sibirien und hat mir erzählt wie sie die Kisten zum laufen kriegen. Entweder lassen die den Motor die ganze Nacht laufen, oder heizen unter der Kiste und die Normen des Sprit bedeutet nicht gleich, das die Eingehalten werden.
Seit wann ist Russland = Sibirien?, hätte ich vielleicht lieber Skandinavien als Beispiel nehmen sollen?
Aber scheinbar findest du immer etwas, dass die dazugeben musst.
back to topic/Threaderöffner
Dann ruf mal schleunigst beim ADAC an und lass die antanzen, denn genau für so einen Fall zahlst du doch deine Mitgliedsgebühren!
(Und die freuen sich besonders über Mitglieder, die Beiträge zahlen, aber die Leistungen nicht in Anspruch nehmen)
Nein kostest nichts schließlich bist Du doch im Adac.
Einfach anrufen und sagen Dein Auto springt nicht mehr an.
Grüße Rüdiger
amiga-4-ever: Kannst wohl keine Kritik ab?!!
Das Sebirien in Rußland liegt, solltest du eigentlich wissen, wenn du schon solch Kommentare abgibst! Das BP = Billigstoff ist hatte ich nie behauptet, habe nur darauf hingewiesen das nicht jeder Sprit gleich ist!!!
mfg
