• Mich würds mal interessieren ob dass das gleiche Blinkgeräusch wie beim Dacia is :biggrin:
    Das is bisher das einzige Auto was ich bisher gesehen hab dass au son scheiß piepen hat.

  • Also an das gepiepse hab ich mich gewöhnt , aber der doofe Gurtwarner ist
    nervig. Ich schnalle mich zwar immer an aber auf den Hof oder so geht das Ding sofort an und hört erst wieder auf wenn man sich anschnallt der geht sogar wenn man steht weiter.....

  • Zitat


    Original von painkiller:
    ist das piepsen eig. auch beim opel agila vorhanden??^^


    jau und das is auch der Hauptgrund, warum ich den nicht gekauft hab ^^

    wieso liest man das eigentlich in keinem Testbericht?

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

  • Hi zusammen,
    mir ist mal aufgefallen das ich, seit ich den Splash habe, \"unbewusst\" so wenig und so kurz wie möglich versuche zu Blinken.
    Ist das bei euch auch so??? ;);)
    Früher stand man vor einer Roten Ampel auch mal längere Zeit mit eingeschaltetem Blinker, das hab ich mir nun irgendwie abgewöhnt....

    Ich hab mich heute mal auf die suche nach dem Geräusch gemacht und die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt. Leider konnte ich es nicht genau Orten.

    ABER, dieses Gepiepe muss doch irgendwo aus einem kleinen Bauteil/kleines Loch mit Lautsprecher kommen. Dort könnte man doch einfach mit einem streifen Isolierband darüber das Geräusch stark veringern ;) Weiß jemand wo es sitzt?

  • einfach mal den piepser finden und dazugehörigen kabel + oder - durchfitzen ;) ich habe bei jedem auto von mir semtliche pieps-, klack- und huptöne vernichtet :) mfg

  • Bin am Freitag beim Händler frage Ihn dann mal wegen dem Blinker-gepiepse. Das Gurt- gepiepse kann man ja trennen unter dem Fahrersitz. Achtung: gelber und roter ist es nicht. Muss ein kleiner schwarzer sein. Der grössere schwarze wäre für die Sitzheizung wenns das im Splash gibt.

  • Laß bloß die Finger weg von den Kabeln unterm Sitz, wenn Du nicht sicher bist, welches das richtige ist. Wenn Du den falschen Draht erwischt, ist der Airbag tot - oder er fliegt Dir um die Ohren (aber das nur ein Mal).

    ... und außerdem sind damit noch lange nicht die anderen Piepserquellen ausgeschaltet. Das geht nur komplett durch Abknipsen des Piepser im Tacho - dann aber mit dem Problem mit dem TÜV-Onkel. Oder Du \"drehst\" die Lautstärke mittels Isolierband runter, wie von mir beschrieben (siehe Hinweis von Splash1, 3 Beiträge höher).

    Gruß
    Harry

  • Bei den neueren Splashis haben die Hersteller ebenfalls auf das Piepsen verzichtet (zumindest laut der Werkstatt). Meiner gibt auch Gameboy-Töne von sich beim Blinken, ist aber doch eigentlich nichts schlimmes bei? Ich ignoriere es mittlerweile.