Swift Modellpflege 2008

    • Offizieller Beitrag

    Wie hier schon ein paarmal erwähnt erhält der Swift für das Modelljahr 2008 eine Modellpflege.

    Die sichtbaren Veränderungen außen sind geänderte Stoßstangen, Kühlergrill, andere Heckleuchten im Klarglasdesign und anderes Felgendesign.
    Gute offizielle Bilder stehen mir noch nicht zur Verfügung, jedoch kann man erkennen, das der europäische Swift ähnlich dem aktuellen japanischen aussieht, was Frontstoßstange, Felgen und Heckleuchten angeht.

    Weniger auffällige Änderungen sind serienmäßiges ESP bei fast allen (außer Classic, 4x4 und alle mit AMT Getriebe), ein flexibler Kofferraumzwischenboden, alle Lenkräder mit Lenkradferbedienung werden aus Leder sein und der Stoff der Sitzbezüge wird angepasst.

    Interessant ist, ob negativ oder positiv mag jeder selbst enscheiden, das die Ausstattungslinie Comfort+ entfällt, d.h. der einzige Swift mit Navi serienmäßig wird der Swift Sport sein.
    Im Gegenzug erhalten alle Comfort das Keyless Start System.

    Die unverbindliche Preisempfehlung der Modelle Club und Comfort wird sich aus diesem Grunde um 300Euro erhöhen.

    Die "Trendfarbe" weiß (26U Superior White) gibts jetzt für alle frontangetriebenen Swifts - leider außer dem Swift Sport.

    Der Knaller kommt noch: da es Lieferschwierigkeiten bei einigen Varianten des aktuelle Modelljahrs gibt, werden die ersten modellgepflegten Swifts schon in diesem Jahr auf deutschen Straßen rollen.

    Die offizielle Einführung wird nächstes Jahr sein, wobei ab da auch der Swift mit Dieselmotor (1.3 DDiS) erhältlich sein wird.

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Danke an dich für diesen sehr ausführlichen Beitrag.

    Finde es eigentlich nicht schlecht, das nun auch die Trendfarbe weiß für alle Modelle erhältlich ist. Ärgere mich leider immer noch darüber das es den Swift Sport, wie du bereits erwähnt hast nicht in weiß gibt. Habe als ich meinen gekauft habe dies meinem Händler erzählt, der darauf hin sogar 2 normale Swift in weiß (natürlich nicht der Sport) orderte. Heute kommt nun die Farbe für alle Modelle.

    ESP finde ich eigentlich als eine schon längst notwendige serienmäßige Änderung, welche aber auch zu erwarten war. Die Rückleuchten sind natürlich Ansichtssache aber wenn er sie drin hat, warum nicht.

    Das ein Lederlenkrad verbaut wird finde ich sehr gut, denn wenn ich mein Sport Lenkrad gegen das normale Lenkrad vergleiche, liegt es schon angenehmer in der Hand. Nur Schade für alle die, die sich gerne ein Serien Navi wünschen, die stehen nun da und müssen für viel Geld eins ordern.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • also das navi war der grund warum ich mir nicht comfort+ geholt habe, da ist ja jedes tomtom um einiges besser.

    bin schon gespannt wie deutlich die unterschiede sind wenn meiner neben nem 2008 steht.

    das mit dem esp ist vielleicht ganz gut, man sieht aber auch das es ohne geht.

  • Da magst du nicht ganz unrecht haben, aber wenn ich zwischen dem normalen CD-Radio und dem Navi wählen kann, nehme ich lieber das Navi auch wenn es vielleicht nicht so gut ist wie ein TomTom.

    Ich persönlich bin ganz zufrieden mit dem Ding. Und ESP gehört heutzutage zur Sicherheits-Grundausstattung.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

    • Offizieller Beitrag

    So, ich habe mal Vergleichsbilder vom Exterior geschossen, da beim Autohaus in meiner Nähe (AH Schlag - nochmal danke :) ) zwei gleichfarbige Swift Comfort des Modelljahrs 2007 und 2008 vorhanden waren.

    Schonmal Sorry für die breiten Bilder, aber sonst gehen Details verloren.

    Von vorn sieht man die deutliche Veränderung der Stoßfängers, vor allem um die Nebelscheinwerfer herum. Die "Lufteinlässe" dort wurden vergrößert und etwas dynamischer gestaltet.
    Gleichzeitig wurden die Ecken der anderen Lufteinläße und des Kühlergrills leicht ausgerundet.
    (links: alt - rechts: neu)
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_v.jpg]

    Die deutlichste Veränderung hinten sind die neuen Heckleuchten. Die Aufteilung der Lichtfunktionen hat so gut wie garnicht verändert, jedoch wird die Heckleuchte nun von einer Klarglasscheibe abgeschlossen.
    Auch der hintere Stoßfänger wurde verändert. Die durchgehende Falte verläuft nicht mehr unterhalb des Kennzeichens, sondern direkt auf dessen Höhe. Die Kennzeichenaussparung wurde auch leicht angepasst. Eine kleines Detail ist der hinzugekommene Keyless Knopf an der Heckklappenentriegelung, das ja nun beim Comfort Serie ist.
    (links: neu - rechts: alt)
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_h.jpg]

    Von der Seite erkennt man das veränderte Felgendesign. Anstatt 5 sind es jetzt 6 Speichen und die Formen der Speichen wurde begradigt.
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_s.jpg]

    Zu guter letzt noch zwei Detailfotos.
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_f.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_l.jpg]

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
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  • Eigentlich sieht er ja im großen und ganzen ganz gut aus, jedoch habe ich einige Bilder gefunden, da ist mir persönlich fast schlecht geworden.

    Es handelt sich dabei um einen Swift Style und der sagt mir ja bis auf die schon in Japan verbauten Seitenspiegel mit Blinkerfunktion überhaupt nicht zu.

    Habe aber auch hier noch einige Informationen bezüglich der Erweiterung der Motorpalette gefunden.

    Vor allem die Aussage bezüglich des Swift Sports gefällt mir ja sehr gut, nur schade, dass die jetzigen Besitzer davon nichts haben werden.

    Zitat von mir übersetzt

    1. Bezüglich des Swift Sport:

    Der aktualisierte Suzuki Swift Sport erhält ein verändert Getriebeübersetzung, eine neue Funktion der elektronische Stabilitätskontrolle Funktion (ESP), und die redline (Drehzahlbereich) wird von 6800rpm auf 7200rpm angehoben.

    2. Zum normalen Swift:

    Suzuki hat dem New Swift ein Facelifting und eine neue Variante namens Suzuki Swift Style gegönnt, so dass sie einige kleinere Änderungen wie einem neuen Kühlergrill mit zwei Bars in Chrom, sowie eine veränderte Front und Heckstoßstange angebracht haben. Ein wichtiger Unterschied ist das technische Basis Modell, dieses bekommt einen neuen 1,2 Liter K12B Motor Option, und ein CVT-Getriebe. Der neue 1,2 Liter K12B macht 90PS bei 6000rpm und 118Nm Drehmoment ein 4400rpm, recht respektabel für einen winzigen 1,2 Liter Motor.

    Alles Andere gegen über dem bisherigen Swift, bleibt so ziemlich gleich.


    Was haltet Ihr davon.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Nja ... soviel hat sich da ja auch net getan. Muss man schon 3x hingucken um da was zu erkennen. Da war der Aufwand der Einführung bestimmt teurer als was die ganze Sache am Ende einbringt. Glaub net, dass er sich dadurch besser verkauft als bisher.

    • Offizieller Beitrag

    thundernose: das mit dem neuen Motor habe ich noch nicht gehört, interessant.
    Der Swift Style ist in Japan im Grunde genommen eine hochwertige Austattungslinie, die etwas Style/Stil rüberbringen soll. Der Innenraum an sich hat schon was.
    Das Suzuki viel Potential für Alleinstellungsmerkmale in der Fahrzeugklasse zur Verfügung hat z.B. in Japan, es aber in Europa nicht umsetzen kann (Blinker in den Spiegeln, Xenon, Swift Sport Recaro Sitze etc.) ist hinlänglich bekannt. Vielleicht fehlt auch einfach nur der Mut.

    So, Back to Topic. :)

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  • von vorne sieht er ja gut aus, auch wenn man schon genau hinschauen muss um die veränderungen zu sehen. die felgen sind auch schön.

    aber die heckleuchten und die tiefer sitzende falte sehen nicht so toll aus,
    da find ich das alte desing besser.

  • Den 1.2er Kettensägenmotor gibts (hoffentlich) nur in Japan.

    Wäre für den europäischen Markt irgendwie blödsinnig, ein Unterschied von hunder Kubikcm und 3 PS. Als Einsteigermodell mit Versicherungsfreundlichen 75 PS wäre der Motor vielleicht ne Idee.

  • Zitat


    Original von temardo:
    Das Suzuki viel Potential für Alleinstellungsmerkmale in der Fahrzeugklasse zur Verfügung hat z.B. in Japan, es aber in Europa nicht umsetzen kann (Blinker in den Spiegeln, Xenon, Swift Sport Recaro Sitze etc.) ist hinlänglich bekannt. Vielleicht fehlt auch einfach nur der Mut.

    So, Back to Topic. :)

    Ja das mit dem Xenon, Recaro Sitze war mir schon bekannt, habe mich deshalb auch schon bei meinem Händler ausgekotzt, würde mich ein bißchen ärgern, wenn der Sport nun mit diesen Merkmalen nach Europa kommen würde, denn dann hätte ich auch noch bis nächstes Jahr gewartet.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Ich werd mir aber mal den facegelifteten Sport anschauen, sobald ihn mein Händler hat.

    Mal sehen was die neue getriebeabstufung und die Drehzahlerhöhung bringt.

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • das eine hat mir dem anderen nix zu tun


    Die Recaros gibts im Japan Swift Sport....das Wurzelholz im Comfort Style!


    Und wo steht was davon, das der 1.2er eine neue übersetzung bekommt? Die bekommt der Sport...und der rennt bekannterweiße deutlich über 180....

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • ich finde die recarositze wirklich schnike. und wiso soll man nen 3punkt gurt durchn sitz führen :P
    die ledersitzen gehören meiner meinung nach in fette oberklasse auto und nicht in nen günstiges auto. sieht auch n bisschen nach opastyle aus. ne andersfarbige naht würde das schon aufpeppen.

  • Ich persönlich finde die Recaro´s auf jedenfall mal eher ansehlicher als meine rot abgesetzten original EU Ausstattung. Sieht für mich nicht so verspielt aus.

    Und die Änderung der Übersetzung ist für mich hinsichtlich der Anhebung des Drehzahlbereichs um 400 Umdrehungen auch nachvollziehbar, sonst wäre es aus meiner Sicht auch wenig sinnvoll.

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