Relais rocken!
Also hier in Österreich ist das Ding so programmiert dass selbst in der "Licht Aus" stellung des Hebels, etwa 2 sekunden nach dem Start des Motors das Abblendlicht eingeschalten wird, und nach Abstellen des Motors abgedreht wird (Wir haben ja eine Licht am Tag Regelung). Kein Licht geht nicht, man kann nur auf Standlichter schalten.
Ich hab meinen NEW Swift ohne der Tagfahrlichtfunktion gekauft - kein Licht geht also doch :i_baeh: Könnte aber auch von der Ausstattungsvariante abhängen - ich hab die mittelere !
Das Beleuchtungssystem im Swift ist Massegesteuert. Sprich die Bauteilereihe ist wie folgt: Pluspol->Scheinwerfer->Lichtschalter->Masse. Man kann also nicht wie bei Plus gesteuerten Systemen einfach den Lichtschalter mit Zündungsplus überbrücken. Bei Massegesteuerten Systemen braucht man immer nen Schalter im Masse zu zuschalten. In Swifts mit Tagfahrlicht ist nen gänzlich anderer Kabelbaum verbaut. Um in ein nicht Tagfahrlicht Modell Tagfahrlicht einbauen zu können gibt es dann spezielle Steuerteile zum einbinden ins Beleuchtungssystem um nur das Fahrlicht per Zündung zu aktivieren, die dann scheinbar über ein Relais beim Zündung einschalten automatisch die Masse für die Scheinwerfer zuschalten.
Ich find es ist billiger am Lichtschalter zu drehen..., grade bei Wenigfahrern..., wie Sun.
PS @ Sun: Abblendlicht mit Zündung einschalten=Tagfahrlicht
also beim grand vitara kann man das tagfahrlicht aktivieren bzw deaktivieren indem man nach dem einschalten der zündung 5 mal standlicht an und aus macht und danach 5 mal ablendlicht... ein piepton bestätigt das umschalten.... danach geht nach dem anlassen automatisch das licht an!
bei meinem swift funktionierte das allerdings nicht, vielleicht gibt es aber einen anderen weg, zB über den diagnose tester......
Hab auch die mittlere (special) ausstattung. War bei mir einfach dabei, soll mir recht sein 
Bins von meinem Fiat Punto gewohnt, bei dem wars halt so dass man das abblendlicht durchgehend eingeschalten lassen hat, beim abstellen der zündung war auch gleichzeitig der saft fürs licht weg
Hallo,
ich hab einen Sport '08 mit Tagfahrlicht - wie kann ich das deaktivieren?
bei uns in Österreich ist es nicht mehr Pflicht seit einiger Zeit.. und ich finds auch doof bei sonnenschein mit licht zu fahrn.. wenn ich ne dunkle Allee durchfahr, schalt ich das Licht sowieso ein.. ich mach das abhänig davon wie gut ich andre seh, ob ich mit Licht fahre oder nicht..
Leider wird die EU eh bald wieder Tagfahrlicht einführen - wenns wahr is..
jedoch bis es soweit is, hät ichs gern weg
lg,
Thomas
Tauschen wa die Kabelbäume?! :lach:
he servus thomas .... bin auch aus wien ... am besten wir fahren zu meinen mechaniker in wien der bei suzuki arbeitet der hat sicher eine schnelle lösung für dein problem
lg Sascha
cuc Ich hab ja den Ösi Swift mit Tagfahrlicht (2007). Von Suzuki gibt es ein Teil durch welches man das Tagfahrlicht einfach deaktivieren kann. Kostet so 5-10 Euro glaub ich. Einfach mal bei Suzuki Austria nachfragen. Sind eigentlich nur die Kabel anders verbunden damit.
Unter dem Lenkrad ist ein klein wenig versteckt der Tagfahrlicht-Stecker zu finden.
Hab es bei mir deaktiviert da in D ja sowieso nicht Pflicht und in A wo ich´s Licht immer vergessen hatte auch nicht mehr --> also sinnlos.
Ich grabe einfach mal wider den Thread aus : lach:
So..ich habe einen Swift MZ mit der Comfort austattung.
Mein Abblendlicht wird ebenfalls aufomatisch ein- und aus geschaltet---->Naja eher nur ein.:(
Soll heißen..ich mache den Motor an -->Licht geht an--->Und nicht mehr aus.
Da kann ich machen wass is will.
vllt. weiß ja jemand von euch worann es liegen könnte..
Da dass sehr auf die Lensdauer der Lampen geht.
Ps. Ich zähl auf euch
Grüße Paddy
Alles anzeigenIch grabe einfach mal wider den Thread aus : lach:
So..ich habe einen Swift MZ mit der Comfort austattung.
Mein Abblendlicht wird ebenfalls aufomatisch ein- und aus geschaltet---->Naja eher nur ein.:(Soll heißen..ich mache den Motor an -->Licht geht an--->Und nicht mehr aus.
Da kann ich machen wass is will.vllt. weiß ja jemand von euch worann es liegen könnte..
Da dass sehr auf die Lensdauer der Lampen geht.
Ps. Ich zähl auf euch
Grüße Paddy
Wahrscheinlich ist Dein Fahrzeug ein EU Import und kommt aus einem Land, wo TFL Pflicht ist.
Ansonsten zitiere ich "Markus15282" nochmal:
Das Beleuchtungssystem im Swift ist Massegesteuert. Sprich die Bauteilereihe ist wie folgt: Pluspol->Scheinwerfer->Lichtschalter->Masse. Man kann also nicht wie bei Plus gesteuerten Systemen einfach den Lichtschalter mit Zündungsplus überbrücken. Bei Massegesteuerten Systemen braucht man immer nen Schalter im Masse zu zuschalten. In Swifts mit Tagfahrlicht ist nen gänzlich anderer Kabelbaum verbaut. Um in ein nicht Tagfahrlicht Modell Tagfahrlicht einbauen zu können gibt es dann spezielle Steuerteile zum einbinden ins Beleuchtungssystem um nur das Fahrlicht per Zündung zu aktivieren, die dann scheinbar über ein Relais beim Zündung einschalten automatisch die Masse für die Scheinwerfer zuschalten.
Ich find es ist billiger am Lichtschalter zu drehen ...
Danke Jörg für deine mühe, den langen Text zu schreiben.
Aber dass ist definitv ein Kein TFL-->Denn vor 1 Jahr ging es aus und an je nach Hellichkeit--->Somit muss es ja gehen--->Relais und alles schon geprüft..
Was mir auch noch aufgefallen ist, ist dass wenn ich dann dass Licht manuel einschalte-->und es dann wider ausschalte--> geht dass Licht aus und bleibt für ca 2-3 sek.aus.befor es wider an geht.
Dass ganze passiert nur Tagsüber..
Wenn ich nachts dass Licht manuell einschalte und wider aus--bleibt dass Licht an ohne die 2 sek. auszubleiben..
Sorry etwas Kompleziert geschrieben
Grüße Paddy
Wenn Dein Swift eine Autolichtfunktion hätte, müsste es am Lichtschalter eine Schalterstellung "Auto" geben. Kann mich aber nicht erinnern, jemals einen MZ Swift mit serienmäßiger Autolichtfunktion gesehen zu haben. Ansonsten ist es nachträglich verbaut worden. Irgendwo muss ja dann auch ein Lichtsensor verbaut sein. Den würde ich dann mal suchen und reinigen. Beim NZ sitzt der rechts vor dem Beifahrer auf dem Armaturenbrett. Bitte nicht mit dem Sunloadsensor der Klimatronic verwechseln (falls vorhanden). Der Sitzt beim MZ und NZ vor dem Fahrer auf dem Armaturenbrett.
Nein der Lichtschalter hat KEINE auto stellung...;(
Sensoren habe ich nirgens entdeckt
Grüße Paddy
Nein der Lichtschalter hat KEINE auto stellung...;(
Sensoren habe ich nirgens entdeckt
Grüße Paddy
Kein Sensor, keine Autolichtfunktion. 
