hi leute , wollte mal wissen ( oder peinlicherweise mal fragen ) warum oder ob , es keinen \"füllstandswarner\" für den tank im S gibt , kann man vieleicht sowas nachrüsten oder hört sich das zu blöde an?
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sch... tank
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öhm guck doch einfach ab und zu auf die anzeige... ob du das warnlämpchen net siehst oder die anzeige ist doch egal...
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also ich hab keine Warnlampe für Reserve...
und wenn, dann müsste sie bei nur noch 3l im Tank schon lange angesprungen sein....
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sie springt auch bei 0.4l nicht an und wenn der Tank ganz leer ist, springt sie auch ned an also hat der swift sowas nicht.
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Suzuki rulezzz [Blockierte Grafik: http://www.smiley.de/smileys/party039.gif][Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/tweetyswift/rubbel.gif] ---> powered bei tweety ;D -
Bei mir piept es wenn der Zeiger auf´m E ist, aber ne Warnlampe hab ich nicht.
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Nicht einmal im Baleno,ist da diese Warnlampe,aber ob er Pipst???
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Suzuki-Power by Nasche -
Gerade jetzt mal haben die 2002er Wagon R+ und Liana ´ne Warnlampe, war vorher nicht "state of the art" bei Suzuki!
Dafür sind die Tankuhren im Vergleich mit anderen Japanern relativ exakt, wenn leer angezeigt ist dann ist auch so ziemlich leer und nicht wie z. B. bei Nissan noch 10 l im Tank!
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Grußsz, @rne -
@ @rne
relativ exakt ??

hmm..als das kann ich net bestätigen (zumindest bei meinen swifts nich)
wenn der zeiger auf E ist..oder schon nen halbe cm drunter, dann sind immer noch 4-5 ltr drin.
exakt wäre bei mir, auf E (minimal unter E) und die Pumpe is arbeitslos...
edit: bei nem 40 ltr tank sind das immerhin 10%


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..ciao larsü(-: 95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

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Eine gewisse Reserve ist da IMHO ok! Der aktuelle Wagon R+ z. B. ist da äussert exakt, das ist ohne Warnleuchte schon machmal kritisch gewesen! Nebst der Frage: Woher weisst Du das noch 4 - 5 l drin waren außer beim Ausbau? Das vom Hersteller angegebene Tankvolumen ist oft etwas optimistisch, so daß der Tank dann vielleicht wirklich kpl. leer war!
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Grußsz, @rne -
hmm..also genau reinguggn und nachmessen kann ich nich, is klar

das maximalste was ich getankt hatte waren ~37,2 ltr ..da war die nadel schon arg unterm E ..kam aber noch bis zur tanke, OHNE aussetzer & co. *g*
sonst tank ich immer so 35 ltr nach...also müsste immer noch so mind 2-3 ltr drin sein..wenn die nadel schon extrem weit unten is

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..ciao larsü(-: 95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

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Bei Deiner Maximaltankung schwappten dann IMHO vielleich noch gerade so ein bis zwei Liter im Tank, ich tät´ mal sagen dann arbeitet die Tankuhr schon angemessen präzise!
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Grußsz, @rne -
also die Tankanzeige ist wirklich nicht soooo das cremigste am Swift
irgendeine akustische oder optische Meldung bei 3 oder 4 Litern wären schon schön...hatte ja selbst mein 86er 190E. Na gut, der hat ja auch arg gesoffen ;D
Am besten man stellt den Tageskilometer auf 0 nach´m Tanken, dann weiß man ja immer ziemlich genau wie weit man kommt...
es sei denn man trifft auf der Bahn ma wieder so nen BMW-Heini
und vergisst dann wieder alle Benzin-spar-Vorsätze :))PS: auf der Autobahn bekomm eh immer regelmäßig nen Schock,
selbst wenn der Tank noch halbvoll ist, zeigt er mir nach ner Ausfahrt immer nur etwas knapp über´m E an
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...bald ist Weihnachten.... -
ich richte mich auch nicht an der Tankanzeige nur nach den km-Zähler. Wenn der Zeiger auf hälfte steht dann sind max. noch 15 Liter drin. Aber ich hab mich dran gewöhnt.
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E bedeutet leer. Wenn der Zeiger auf E steht, sind noch 7 bis 10l drin! Was heisst da genau?! Leer, also maximal 3l sind noch drin, wenn der Zeiger locker 3-4 mm unter E steht.
Fakt ist, die Tankuhr im Swift ist eine Tendenzanzeige und keine Uhr im klassischen Sinne!
Man nehme die Tank-"Schätzung" und wie schon mehrfach empfohlen, den Tageskilometerzähler und man berechne den eigenen Fahrstil seit dem Tanken. Mit dieser Methode hab ich mich nun nach ca. 22tkm Swift angefreundet und komme halbwegs klar. Anfangs hab ich immer extrem Panik geschoben.
Aber apropos Tankuhr bei Suzuki: Ihr habt noch nicht den Hardcore-Fall gehabt. Der MkI hat'nen 33l Tank und die Uhr zeigte leer an, wenn noch locker 9-10l drin waren und das bei einem Verbrauch von bis zu 11l im Winter. Ich sag euch, ich hab Leute an den Tankstellen kennengelernt! ;D
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Bei meinem GL ist die Tankanzeige eigentlich recht zuverlässig! Ist der Tank voll, steht die Nadel über dem F und ist sie am unteren Ende des E, dann heißt es sofort zur Tanke und 39,4 Liter tanken oder schieben! Wie sieht es denn bei euch aus, wenn meiner in den Bereich kommt, wo ich so 33 Liter tanke, bis er voll ist, dann zieht er nicht mehr so wirklich, bzw. läuft unruhiger, so das ich spätestens dann merke, ab zur Tanke!
Die Anzeige vom Swift ist aber auch sehr abhängig vom Druck im Tank! 50 km Autobahn bei Vollgas und dann den Tankdeckel öffnen, das zischt nur so und danach korrigiert sich bei mir die Anzeige wieder!
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ähem, das zischen entsteht durch unterdruck im tank und gleicht sich bei längerer standzeit wieder dem aussendruck an... also ich glaube nicht das dies den stand der tankschätzanzeige ;D beeinflusst...
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Robert
[Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/hmm.gif][green][f1]Kultur bedeutet, eben auch zu wissen, wo der Knopf zum ausschalten ist![/f1][/green][Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/motzgreen.gif] -
Doch, ich denke schon, daß das etwas beeinflussen kann. Mal auschecken. Ansonsten gleicht sich da bei Suzuki nichts so richtig an. Andere Marken haben eine Tankentlüftung im Deckel. Hmm, der Swift hat zwar auch eine Tankentlüftung, aber davon hab ich noch nichts bemerkt. Sonst würde es nicht ständig zischen. Also, bisher hab ich das nur bei den beiden Swift's bemerkt. Beim blöden Golf oder beim coolen AX war sowas nie....beim Clio I auch nicht.
Warum?
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weil der tank nicht dicht war... ;D und demzufolge sprit rauslief...
nein was fürn joke...
spass beiseite... rein physikalisch gesehen gehen flüssigkeiten im unterdruck schneller in den gasförmigen zustand über, demzufolge könnte die uhr dadurch theoretisch schon weniger anzeigen als drin ist... (ein schwimmer kann schliesslich kein gas anzeigen... ;D )
andererseits glaube ich weder das der tank so ungenau geformt ist das da literweise ungenauigkeiten auftreten, ein liter ist schon ne ganze menge, noch das dieses verdampfen mir 5 liter flüssigkeitsverlust verursacht...
das ding ist einfach ungenau, punkt .
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Robert
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Schon mal Deinen Tank betrachtet, wo da überall der Sprit liegen kann, ohne das der Schwimmer was bemerkt?!
Das ist halt auch so ein kompromiß ans Design. Tanks sind schon lange keine gleichförmigen Behälter mehr wie etwa ein Quader.....
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hi
ihr wißt ja: 1 l flüssigkeit gleich 22,4 liter gas, oder wie wa das ?? *gg*
mfg
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