Rechtsüberholen lohnt sich wieder!

*lol*

jaja, die deutsche Justiz... :biggrin:

Jawoll... ab sofort nur noch mit 200 Sachen auf dem Standstreifen!

Oh Gott was für ein Schwachsinn... und das ist wirklich so geregelt mit den Punkten?
Ich ärger mich oft selbst über arrogante Mercedesfahrer oder supersportlichschleichende BMW-Fahrer auf der linken Spur.. die noch nicht mal abhauen wenn man hinter ihnen Schlangenlinien von Links nach Mitte und zurück fährt. Die sollte man eher bestrafen!
Auch die Abstandsmessungen auf den Autobahnen sind Schwachsinn hoch 3. Was kann man schließlich dafür wenn einen ein paar Blödel von rechts einfach davor fahren.. und dann beweis das mal.
Da hilft nur eins... Nachts fahren g*

Da hilft nur eins...ordentlich fahren...und sich nicht provozieren lassen (auch wenns oft schwer fällt..ich weiß ).

Was mich bei dem ganzen Rechtsüberholstrafen so ankotzt ist, dass wenn es eine schafft jemanden rechts zu überholen, dann ist da ja platz gewesen (wo ein Materieteilchen ist kann zur selben zeit kein zweites sein!), und der freundliche Mensch hätte also locker die Spur freimachen können..aber dass er die nicht frei gemacht hat wird in den seltensten Fällen bestraft.

Naja...ich versuche mich immer weitestgehend ruhig zu verhalten, dann kann mir im prinzip nix passieren.. Amen!

Krass, gestern ma kurz 2-stellige Punkte gemacht, zum Glück hat mich keiner erwischt
Manche habens nich anders verdient als rechts überholt zu werden...

achja, haltet euch an die StVo

Hmm... Gibt es eigentlich ein Unterschied zwischen Drängeln... Und naja wie nenne ich das jetzt ... kurzzeites nah auffahren. damit der vor mir merkt ich bin schneller???

NoNaMe

Nutze mal Deinen eigenen Rückspiegel und Du wirst merken, dass man auch ohne \"kurz nah auffahren\" mitbekommt, dass hinter einem einer schneller ist/sein möchte.

[hr]

Weiterhin weiß ich nicht so recht, wo Euer Problem ist. Es ist immer die gleiche Grütze: Wie man in den Wald brüllt, so brüllt es zurück.

1. ist es ausserorts zulässig, durch Lichthupe und/oder linksblinken die Überholabsicht anzuzeigen.

2. ist Drängeln grundsätzlich erstmal nur der Tatbestand \"Nichteinhalten des Sicherheitsabstandes\". Egal, ob man überholen will oder nicht. Der Tatbestand wird allerdings verschärft durch zusätzliche Maßnahmen wie Blinken, Lichthupe, Hupe und Schlangenlinien fahren. Aber eben nur im Falle des zu geringen Sicherheitsabstandes. Der Übergang zum Tatbestand \"Nötigung\" ist fließend.

Aus eigener Erfahrung ist Punkt 1 zu 70-80% problemlos, wenn man es aus angemessener Entfernung versucht. In der Dunkelheit funktioniert es besser als am Tage. Erleichternd ist, wenn man auch die Situation des Vordermannes versucht einzuschätzen und den Überholversuch (*wiederhol*) nur zum passenden Moment und nicht allzu aufdringlich ankündigt. Ein sich so verstanden gefühlter Vordermann ist durchaus mal bereit, die Spur zu räumen.
Ja, es gibt die berühmten Ausnahmen,.....

Versucht es einfach mal: Spätestens 100m Abstand zum Vordermann mal kurz und freundlich Lichthupe geben und erstmal Geschwindigkeit anpassen, wenns nicht sofort klappt. Wenn man dann den geforderten Sicherheitsabstand erreicht hat, locker bleiben und je nach Situation beim Vordermann mal höflich den Blinker links setzen und gucken was passiert. Passiert nichts, dann einfach mal ruhig bleiben und den armen Menschen vor einem bemitleiden, weil er entweder nichts sieht, den Rückspiegel nur Schminken benutzt oder einfach einen zu kurzen Schw**** hat. Im Zweifelsfall erstmal Mitte oder rechts einordnen und auf jemanden warten, der ein etwas protzigeres Auto fährt oder wesentlich unentspannter unterwegs ist als man selber.

Viel Spaß beim Selbstversuch. :biggrin:

Joa Matze...das ist im prinzip das was ich gesagt habe, nur etwas mehr ausgeführt..locker bleiben, abwarten und tee trinken..

Nicht ganz, Nase, Du sprachst von ruhig im Sinne von passiv. Ich bin der Meinung, dass man den Überholversuch schon ganz freundlich kommunizieren kann und nicht nur vom Goodwill der Vorausfahrenden abhängig ist.

Im Vergleich zu den Preisen im Rest von Europe ist D immer ein Schnäppchenland für Verkehrssünder.
Was kostet denn fahren zwischen zwei Fahrspuren in einer Baustelle?

War da nämlich mal 5km hinter einem 5er BMW mit genau 60km/h der schön in der Mitte zwischen den beiden verschmälerten Spuren fuhr. Und schön hinter sich 2 Spuren PKW/LKW hergezogen hat. Also echt mit Handbrremse auf Mittelstrich.

Naja Freie Fahrt für freie Bürger.

hi
man soll sogar die (schall)hupe außerorts einsetzen um das überholen wollen anzukündigen hab ich letztens gehört.
schlimm ist wirklich das was gtiproll schreibt: kenn das auch: man fährt links und hat vor sich ca. 2-3 fahrzeuge die alle korrekten sicherheitsbastand zum vordemann einhalten, das sieht man wenn man auf die rechte spur einschert. das macht bei 140km/h dann locker mal 250m meinen sicherheitsbastand eingerechnet, also 1/4 km!
fährt rechts weiter vorne auch noch ein lkw versuchen die ganzen leuts hintendrann auf die linke spur zu gehen \"weil ja noch so viel platzt ist\" weil die linken ja alle ihren korrekten abstand einhalten. was passiert wenn das 2-3 gleichzeititg macht? ich hintendrann muss einen notbremsung durchführen! hab das letztens erst erlebt, musste bis auf 20 km/h runter!

mfg

Leute ich weis echt nicht wo euer Problem ist, ich bin immer recht entspannt aber zügig unterwegs. Man brauch nur ein Auto mit genug \"Überholprestige\"!!! Bei mir machen eigentlich immer alle Platz, auch ohne Lichthupe und dichtes Auffahren.

Vielleicht sind eure Auto im Rückspiegel einfach zu unscheinbar.

Ich versthe es auch nicht so ganz ich hatte bis jetzt auch selten probs wenn ich auf der Bahn unterwegs war... Bei mir kommt es eher vor das ich ne Vollbremsung machen muß weil mal wieder wer 50 -100m vor mir hinter nem LKW rauszieht und ich dann ~100km/h schneller bin...

Untermotorisierte Kleinwagen haben auf der linken Spur nichts verloren! Wer den ganz linken Fahrstreifen zum Überholen nutzen will, der muß deutlich schneller als der zu Überholende sein und darf andere Verkehrsteilnehmer weder gefährden noch zum Verlangsamen ihrer Geschwindigkeit nötigen.

Wenn Du also wegen einem Verkehrsteilnehmer eine Gefahrenbremsung einleiten mußt, der sich dir ohne Rücksicht auf Verluste in den Weg stellt, dann solltest Du ihn durchaus auch mal anzeigen!

Zeugen (nicht aus der eigenen Familie) machen sich da gut und manche rücksichtslosen Bremser und Blockierer sollten mal \'nen Monat laufen oder ÖPNV fahren...

jo hutfahrer hast ja recht, aber in solch einem moment, denke ich nicht dran ihn anzuzeigen, sondern eher ihn von der fahrbahn zu stossen

und das mit den zeugen ist auch sone sache... welcher bürger ergreifft heute noch von sich aus initiative um jemanden zu helfen/verteidigen/auszusagen etc???

ein blödes beispiel:
ich kann dir mitten am tag in der city ein auto komplett demolieren und es juckt niemanden und falls doch mal jemand zum handy grifft, bin ich schon über alle berge...

ps: was ich ja am meisten liebe sind übrigens elefantenrennen so mit 80km/h und der gegner versucht es dan mit 82,5km/h auf der überhohlspur...

tschö

_Zitat: ps: was ich ja am meisten liebe sind übrigens elefantenrennen so mit 80km/h und der gegner versucht es dan mit 82,5km/h auf der überholspur...

IMHO nicht zulässig, Geschwindigkeitsdifferenz muß nach mehreren Urteilen mindestens 10 km/h betragen.

Real werden hier mit LKW zwischen 88 und 96 km/h gefahren. LKW mit deutscher Zulassung bzw. in einem EU-Mitgliedsland müßten gedrosselt sein. Polen, Russen oder Türken habe ich aber auch schon deutlich schneller gesehen! Wenn die nicht voll beladen sind, dann kann es durchaus sein, daß man bei 110 oder 120 km/h noch überholt wird.

OT: Den absoluten Rekord hatte Ende 2005 ein Türke auf der A2 aufgestellt. Der setzte hinter einem 125 km/h fahrenden Mercedes (C-Klasse) zum Überholen an. Pech nur, daß es ein Zivi-Auto der Polizei Hannover war! Beim Hinterherfahren wurden 141 km/h gemessen. Der LKW (Kühlauflieger, leer) war auf dem Weg nach Rotterdam. Er wurde danach sichergestellt und überprüft. Abgesehen von technischen Mängeln (Druckluftbremse, Druckverlust) wurde ein fachmännisch \"aufgemachter\" Motor gefunden, der ungefähr 2/3 mehr Leistung haben sollte. Der Bericht darüber lief im NDR-Fernsehen...

Da kommt in mir der Wunsch nach einem Überholverbot für LKW auf Autobahnen mit 2 Richtungsfahrbahnen wieder hoch...