Rostentfernung

    Hoi

    kleine frage, habe hinten überm radkasten roststellen die ich weg machen möchte! da das kleine beulen sind hab ich mir spachtelmasse gekauft um das auszubessern.

    da stellten sich mir allerdings 2 fragen.

    1. Wie bekommen ich hinten die stoßstange ab?

    2. ich habe hier Haftgrund (rostschutz) und diese füll masse. was kommt zuerst drauf? Also erst abschleifen und dann was? ich würd rein vom verständniss erst die füll masse reinmachen! bin mir da allerdings net sicher und wollt erstmal fragen.

    Stoßstange ab weils genau an der stelle is wo die anfängt und das bis unter die stoßstange gezogen ist.

    Danke schonmal.

    PrE

    Hi.

    Also erstmal zur Stoßstange:

    Im Kofferraum hast du an der Heckwand ne plastikverkleidung. Diese muß weg. Dahinter sind unten am Winkel vom Kofferraumboden zur Heckwand 2 M8 Schrauben (Schlüßelweite 12). Direkt darunter also unter dem Kofferraumboden nochmal 2.

    Rückleuchten müßen auch komplett weg. Hinter der rechten und linken Leuchte hast du 2 Halterungen die mit Kreuzschrauben befestigt sind. Vorsicht: Sind meistens sehr fest und brauchst viel Geduld bis sie auf sind.
    Gefühlvoll mitm Hammer und Durchschlageisen draufhaun. Macht die sache leichter.

    Das währs dann auch schon gewesen.

    Zum Thema Rostschutz:

    Spachtel auf Rost ist größter Pfusch. Am besten besorgst du dir einen zwei Komponenten Rostschutz. Auf diesen Rostschutz kannst du nach Durchtrocknung aufspachteln.

    Bei Baumarkt-Rostschutz kannst du das auch machen. Hält aber kein Spachtel drauf.

    Also: Zuerst den 2-Komponenten Rostschutz drauf und den 24 Stunden trocknen lassen. Dann leicht anschleifen und spachteln. Hält am längsten.

    Oder: Sandstrahlen.

    Grüßchen

    So habe nun mal ne frage:

    Habe bei mir vorne unter der halterung vom Querlenker nen rostloch gefunden.Die seite, die mit zwei schrauben und einem metallhalter gehalten wird.
    ist da noch was zu machen oder nicht?
    ist ja auch nen tragendes teil.

    hilfe wäre echt super.

    Hatte das selbe Problem. Habe die Stelle einfach weggeflext, d.h. ein rechteck um das rostloch reingeschnitten. Dann ein starkes stück Metall in der größe des lochs dick eingeschweißt un zuletzt flachgeschliffen. Wüsste nich was sonst noch gehen würde weil von hinten kannste nich ran. hoffe ich konnte helfen :augenroll:

    ja so habe ich mir das auch gedacht, aber wusste nicht, ob das so die ideallösung ist.
    ist ja auch nicht gerade eine unbedeutsame stelle.
    danke.
    hatte sonst schon an ne neue karosse gedacht, aber wenn das so geht dann ist das i.o.

    Hallo,

    um dein Rost zu bekämpfen sollte man erstmal den Rostgrad herausfinden!
    Das heist soviel wie angerostet oder gar schon durchgerostet. Bei angerostetten Stahl, mußt du die Fläche mit P 80 Schleifpapier Blank schleifen und die Fläche soweit ausdehnen, bis das gesunde Metall zum Vorschein kommt. Danach solltest du die porigen Stellen am besten mit einer kleinen Sandstrahlpistole und Quarzsand bestrahlen damit auch der letzte Rost wirklich beseitigt wird. Dann kannst du die gesamte Fläche mit P 120 Schleifpapier nachschleifen und die kleinen Unebenheiten mit UP-Spachtel ausglätten und mit P 120 nochmals anpassen und mit P 240 leicht nachschleifen um die Schleifriffen vom schleiffen zu entfernen. Wenn die große Schleifarbeit beendet ist, solltest du auf keinenfall irgendein Füller oder Grundierer aus Dose auftragen sondern Epoxid-Füller (falls du keinen Lackierer kennst, kannst du den Epoxid auch mit einem Pinsel dick auftragen) und nach 24 Std. Trocknung den Epoxid mit P 800 Nassschleifpapier nass glatt schleifen und mit deiner Wagenfarbe überlackieren( bei mehr als Einschichtlack, bitte nicht den Klarlack vergessen!)

    P.S. Um eine perfekte Arbeit zu bekommen würde ich dir dennoch einen Lackierer deiner wahl empfehlen!

    MfG Little-Joker